一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料的制作方法

文档序号:3682479阅读:189来源:国知局
一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种线束用绝缘材料,具体涉及一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,该材料包含以下重量份的原料:SG-4聚氯乙烯树脂32-35,ABS高胶粉4-5,EVA12-15,偏苯三酸三辛酯4-5,钙锌复合稳定剂2-3,甲基丙烯酸甲酯5-7,丙烯酸乙酯3-4,钙基膨润土20-24,聚丙烯酰胺2-4,硬脂酸4-5,蓖麻油2-4,邻苯二甲酸二辛酯26-28,氧化锌1-2,β-月桂烯3-4,铝酸钴3-5,助剂14-16;该绝缘材料结合了聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA等原料的优点,制备的材料结实耐用,防化学腐蚀,耐高温暴晒,使用寿命长,安全可靠,能够广泛的用于制作汽车各部位线束的绝缘护套、端子以及包扎材料等等,市场需求前景广阔。
【专利说明】一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种线束用绝缘材料,具体涉及ー种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯こ烯绝缘料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车各部分电子元件,其作用至关重要,线束的质量直接关系到汽车的质量,而在线束生产的第一步就是选取线束材料,线束材料直接决定了线束的质量,汽车线束材料主要包括电线、端子、护套、胶带等,在实际应用时,应根据不同汽车部位线束的工作环境及性能要求,选择合适材质的线束材料,传统的线束用绝缘材料多存在阻燃性差、高温易变形、使用寿命短等问题,给实际使用带来很多不便,甚至威胁到人们的生命财产安全,因此,急需改变原有配方,改进材料性能,以适应汽车电子器件市场多样的需求。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于,提供一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,提升了传统聚氯乙烯共混材料的性能,使其具备良好的力学性能和加工性能,能够适应特定的使用环境条件,为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,其特征在于,该线束用高分子材料包含以下重量份的组分:SG-4聚氯乙烯树脂32-35,ABS高胶粉4_5,EVA 12-15,偏苯三酸三辛酷4-5,钙锌复合稳定剂2-3,甲基丙烯酸甲酯5-7,丙烯酸こ酯3-4,钙基膨润土 20-24,聚丙烯酰胺2-4,硬脂酸4-5,蓖麻油2-4,邻苯二甲酸二辛酯26-28,氧化锌1_2,P -月桂烯
3-4,铝酸钴3-5,助剂14-16。
[0004]所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24,交联剂TAC 3_4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3,四乙烯五胺2-3,纳米二氧化钛1-2,三氧化二锑2-3,防焦剂CTP 1-2,甲基三こ氧基硅烷1-2,2-硫醇基苯骈咪唑1-2,刚玉粉2-3,双巯基こ酸异辛酯二正辛基锡
1-2,花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3_4小时,冷却,粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小吋,过滤出天青石粉末,清水洗浄,烘干,粉碎成200-300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1-2小时,即得。
[0005]所述的ー种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,其制备方法为:将SG-4聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA共混均匀后,加入其他剰余成分,送入高速捏合机中,在80-130 V下捏合5-6min,待捏合料冷却后,送入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
[0006]本发明结合了聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA等原料的优点,提升了传统聚氯こ烯共混材料的性能,使其具有良好的加工性能和力学性能,制备的材料结实耐用,防化学腐蚀,耐高温暴晒,使用寿命长,能够满足特定的使用环境条件,市场应用前景广阔。【具体实施方式】实施例
[0007]本实施例包含以下重量份的原料:SG_4聚氯乙烯树脂35,ABS高胶粉5,EVA 15,偏苯三酸三辛酯5,钙锌复合稳定剂3,甲基丙烯酸甲酯6,丙烯酸こ酯4,钙基膨润土 24,聚丙烯酰胺4,硬脂酸5,蓖麻油4,邻苯二甲酸二辛酯28,氧化锌2,(6-月桂烯4,铝酸钴5,助剂15。
[0008]所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石24,交联剂TAC 4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3,四乙烯五胺3,纳米二氧化钛2,三氧化二锑2,防焦剂CTP 2,甲基三こ氧基硅烷2,2-硫醇基苯骈咪唑2,刚玉粉3,双巯基こ酸异辛酯二正辛基锡2,花椒籽油2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在570°C下煅烧4小时,冷却,粉碎成80目后放入15%盐酸溶液中浸泡3小吋,过滤出天青石粉末,清水洗浄,烘干,粉碎成300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1.5小时,即得。
[0009]所述的ー种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,其制备方法为:将SG-4聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA共混均匀后,加入其他剩余成分,送入高速捏合机中,在100°C下捏合5min,待捏合料冷却后,送入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
[0010]本发明材料的性能测试结果为:拉伸强度为18.5Mpa,断裂伸长率为428%,经IRM902油90°C X 70h处理后,拉伸强度和断裂伸长率分别为17.3Mpa、405%,经1360C X 168h热空气老化后,拉伸强度保持率97.6%,断裂伸长率保持率为98.5%,20°C体积电阻率为1.32X1014Q.m,经过80°C甲苯溶剂浸泡7天后,无明显溶胀和开裂现象,氧指数为40%,在经1000小时的人工气候老化试验后,拉伸轻度变化率为31.3%,断裂伸长率变化率为30.2%o
【权利要求】
1.一种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,其特征在干,该绝缘料由以下重量份的原料组成:SG-4聚氯乙烯树脂32-35,ABS高胶粉4_5,EVA 12-15,偏苯三酸三辛酯4-5,钙锌复合稳定剂2-3,甲基丙烯酸甲酯5-7,丙烯酸こ酯3-4,钙基膨润土 20-24,聚丙烯酰胺2-4,硬脂酸4-5,蓖麻油2-4,邻苯二甲酸二辛酯26-28,氧化锌1_2,(6-月桂烯3_4,铝酸钴3-5,助剂14-16 ; 所述的助剂包含以下重量份的原料:天青石20-24,交联剂TAC 3-4,三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3,四乙烯五胺2-3,纳米二氧化钛1-2,三氧化二锑2-3,防焦剂CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2,2-硫醇基苯骈咪唑1-2,刚玉粉2-3,双巯基こ酸异辛酯二正辛基锡1-2,花椒籽油1-2 ;制备方法是将天青石放入煅烧炉中在550-570°C下煅烧3-4小时,冷却,粉碎成50-100目后放入12-15%盐酸溶液中浸泡2-3小时,过滤出天青石粉末,清水洗浄,烘干,粉碎成200-300目粉末,与其它剩余成分混合,研磨分散1-2小吋,即得。
2.如权利要求1所述的ー种耐热阻燃汽车线束用改性聚氯乙烯绝缘料,其制作エ艺为:将SG-4聚氯乙烯树脂、ABS高胶粉、EVA共混均匀后,加入其他剰余成分,送入高速捏合机中,在80-130°C下捏合5-6min,待捏合料冷却后,送入双螺杆挤出机造粒,即得本发明的绝缘材料。
【文档编号】C08K3/24GK103554808SQ201310525712
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】琚克刚, 柳彬盛, 高大俊, 周玉献, 罗杰, 琚一雄, 刘鹏, 张燕 申请人:合肥得润电子器件有限公司
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