本发明属于甲醛制备系统技术领域,具体涉及一种尾气循环法高浓度甲醛制备系统。
背景技术:
甲醛无色水溶液或气体,有刺激性气味,能与水、乙醇、丙酮等有机溶剂按任意比例混溶。液体在较冷时久贮易混浊,在低温时则形成三聚甲醛沉淀。蒸发时有一部分甲醛逸出但多数变成三聚甲醛。该品为强还原剂,在微量碱性时还原性更强。在空气中能缓慢氧化成甲酸。
甲醛有着广泛的用途,其中约65%的消费量是用于生产甲醛树脂,主要有脲醛树脂(胶粘剂、氨基塑料)、酚醛树脂(胶粘剂、酚醛塑料、杀车片)、蜜胺甲醛树脂(胶粘剂、蜜胺塑料)及其他各种甲醛树脂。
甲醛几乎都采用甲醇空气氧化法制得,按所用催化剂的不同类型,可分为银催化剂法和银催化剂法。国外现有甲醛生产装置中约70%使用银法工艺,近几年新建甲醛装置大部分采用铁钼法。
采用银催化剂工艺的甲醛装置一般生产能力较大,甲醇转化率较高,但是纯度较低,一般20-30%,而且生产中的热能源浪费严重,甲醇消耗低,不需要蒸馏装置,可以生产高浓度甲醛,甲醛成品中醇含量低、催化剂使用寿命长、一次性投资大、电耗高。银法工艺简单,投资省、调节能力强、产品中甲酸含量少,但是甲醇转化率低、单耗高、催化剂寿命短、对甲醇纯度要求高,甲醛成品中甲醇含量高,只能生产低浓度甲醛,且尾气处理一般只是采用焚烧法处理,产生蒸汽使用,这种尾气处理法浪费能源,且不利于生产较高浓度的甲醛。
技术实现要素:
本发明的目的在于解决上述的技术问题而提供一种尾气循环法高浓度甲醛制备系统。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种尾气循环法高浓度甲醛制备系统,包括第一混合器、第二混合器、预热器、反应器、1号吸收塔、2号吸收塔;所述2号吸收塔的尾气排出口连接尾气循环利用装置,所述尾气循环利用装置包括氢气分离器以及气液分离器,所述氢气过滤器连接所述气液分离器,所述气液分离器的排所气端通过循环气管连接气体压缩机,所述气体压缩机通过压缩气管路连接至所述第二混合器;所述第二混合器连接所述第一混合器,所述第一混合器连接至甲醇蒸发器,所述反应器依次通过沸腾器、节省器连接第一冷却器,所述第一冷却器连接到所述1号吸收塔,所述1号吸收塔连接所述2号吸收塔,所述2号吸收塔连接所述1号吸收塔的返回管路上设有第二冷却器,所述1号吸收塔通过第三冷却器连接至甲醛成品罐。
优选的,所述氢气分离器采用fsp过滤器。
所述氢气过滤器连接氢气收集罐。
所述气液分离器具有排空口。
本发明通过在2号吸收塔的尾气排出口连接尾气循环利用装置,通过尾气循环利用装置将氢气分离收集后,将部分尾气压缩后循环进入甲醇混合器,将部分热量带走,可以实现充分利用尾气中的热量,配合严格控制各个参数,可以使得本发明甲醇转化率大大提高,纯度达40-50%,且能耗相对少,且能大量收集分离的氢气使用,具有十分重要的意义与作用。
附图说明
图1所示为尾气循环法高浓度甲醛制备系统的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明,但本发明并不局限于所列的实施例。
参见图1所示,一种尾气循环法高浓度甲醛制备系统,包括第一混合器12、第二混合器6、预热器11、反应器9、1号吸收塔1、2号吸收塔2;所述2号吸收塔2的尾气排出口连接尾气循环利用装置,所述尾气循环利用装置包括氢气分离器3以及气液分离器4,所述氢气过滤器连接所述气液分离器4,所述气液分离器4的排所气端通过循环气管连接气体压缩机5,所述气体压缩机5通过压缩气管路连接至所述第二混合器6;所述第二混合器6连接所述第一混合器12,所述第一混合器12连接至甲醇蒸发器13,所述反应器9依次通过沸腾器14、节省器15连接第一冷却器16,所述第一冷却器16连接到所述1号吸收塔1,所述1号吸收塔1连接所述2号吸收塔2,所述2号吸收塔2连接所述1号吸收塔1的返回管路上设有第二冷却器17,所述1号吸收塔1通过第三冷却器7连接至甲醛成品罐8。
具体实现上,所述氢气分离器3采用fsp过滤器。
其中,所述氢气过滤器3连接氢气收集罐10。
其中,所述气液分离器具有排空口。
本发明通过在2号吸收塔的尾气排出口连接尾气循环利用装置,通过尾气循环利用装置将氢气分离收集后,将部分尾气压缩后循环进入甲醇混合器,将部分热量带走,可以实现充分利用尾气中的热量,配合严格控制各个参数,可以使得本发明甲醇转化率大大提高,纯度达40-50%,且能耗相对少,且能大量收集分离的氢气使用,具有十分重要的意义与作用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。