本发明涉及一种可标识追踪的轮胎胎面橡胶组合物。
背景技术:
1、汽车已成为人类日常生活中不可缺少的一部分,也是工业、农业、运输业以及新型产业不可缺少的重要工具。轮胎与地面接触的部分是轮胎胎面,在与路面摩擦会后产生磨损并剥落下来,磨损下来的橡胶磨损颗粒物尺度在纳米--微米级别,有些pm2.5颗粒更易悬浮于空气中。这些颗粒物一般由橡胶、炭黑、氧化锌、硫化机及其他有机或无机助剂组成。这对环境造成不容忽视的影响,近年来越来越多的研究机构对轮胎橡胶磨损颗粒物开展各项研究工作,包括对轮胎在实际道路中的橡胶磨损颗粒物的相关研究。但目前市场上轮胎橡胶磨损颗粒物成分差别不大,而且这些橡胶磨损颗粒物的部分成分与道路中其他颗粒物成分接近,因此这对轮胎在实际道路的橡胶磨损颗粒物的相关研究造成了极大的难度,如何对所研究的轮胎胎面橡胶进行独特标识和追踪成了技术难题。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足,本发明提供一种可标识追踪的轮胎胎面橡胶组合物。
2、一种可标识追踪的轮胎胎面橡胶组合物,按重量份数计,其原料组份包括:1~80重量份的顺1,4-聚异戊二烯橡胶、1~60重量份的聚丁二烯聚合物和1~100重量份的苯乙烯-丁二烯共聚物中的至少一种;1~3重量份的硼酰化钴;1~30重量份的加工油、5~80重量份的补强剂炭黑、5~100重量份的高比表面积白炭黑。
3、进一步的,所述硼酰化钴为1-2.5重量份。
4、进一步的,所述原料组份还包括所述白炭黑重量份的0.6%-1%的稳定型硅烷偶联剂。
5、进一步的,所述原料组份还包括1-5重量份的硬脂酸、1-5重量份的氧化锌、1-5重量份的充油硫磺粉和1-5重量份的促进剂,1-2.5重量份的微晶蜡,1.5-3.5重量份的n-(1,3–二甲基丁基)-n’-苯基对苯二胺。
6、有益效果:
7、本申请提出一种可被标识追踪的轮胎胎面橡胶组合物,应用这种胎面橡胶组合物的轮胎在道路行驶试验时,磨损的橡胶颗粒物含有可被标记的物质
8、--—钴,通过这些特殊的钴存在就可以断定此颗粒物来自于目标轮胎,解决了对收集颗粒物的来源的确定性的难题。
1.一种可标识追踪的轮胎胎面橡胶组合物,其特征在于,按重量份数计,其原料组份包括:1~80重量份的顺1,4-聚异戊二烯橡胶、1~60重量份的聚丁二烯聚合物和1~100重量份的苯乙烯-丁二烯共聚物中的至少一种;1~3重量份的硼酰化钴;1~30重量份的加工油、5~80重量份的补强剂炭黑、5~100重量份的高比表面积白炭黑。
2.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述硼酰化钴为1-2.5重量份。
3.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述原料组份还包括所述白炭黑重量份的0.6%-1%的稳定型硅烷偶联剂。
4.如权利要求1所述的橡胶组合物,其特征在于,所述原料组份还包括1-5重量份的硬脂酸、1-5重量份的氧化锌、1-5重量份的充油硫磺粉和1-5重量份的促进剂,1-2.5重量份的微晶蜡,1.5-3.5重量份的n-(1,3–二甲基丁基)-n’-苯基对苯二胺。