用于冬季轮胎的橡胶组合物和冬季轮胎的制作方法

本发明涉及橡胶组合物，特别是硫可固化的或固化的橡胶组合物，例如用于轮胎的。此外，本发明涉及包含这种橡胶组合物的橡胶组分以及包含所述橡胶组合物和/或橡胶组分的轮胎。

背景技术：

1、轮胎工业已经开发了特别适用于不同天气条件的轮胎。已经开发了冬季轮胎以提供用于包括雪和冰的寒冷天气条件的适当性能。在一些北欧地区，路面上经常存在冰，因此希望在冰面上具有比一般的冬季轮胎通常所需的性能甚至更好的性能。此外，对具有进一步降低的滚动阻力的冬季轮胎存在日益增长的需求。因此，需要开发特别适合于在冰面上行驶的具有有限滚动阻力的轮胎。

技术实现思路

1、本发明的一个目的可为提供一种在冰面上或结冰路面上具有改进性能的冬季轮胎。

2、本发明的另一个目的可为提供一种具有改进的滚动阻力的冬季轮胎。

3、本发明的又一目的可为提供一种冬季轮胎，其具有改进的冰面性能(例如抓地力)和改进的滚动阻力。

4、此外，一个目的可为同时提供良好的雪地、湿地和/或干地操控性能。

技术特征：

1.一种橡胶组合物，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述第一聚丁二烯橡胶具有小于25％的乙烯基含量，或其特征在于所述第二聚丁二烯橡胶具有至少50％的乙烯基含量。

3.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述橡胶组合物包含以下中的一种或多种：

4.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述橡胶组合物包含80phr至150phr的二氧化硅。

5.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于55phr至95phr的液体增塑剂具有-40℃至-100℃的玻璃化转变温度。

6.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述增塑剂包含以下中的一种或多种：i)具有-40℃至-85℃的玻璃化转变温度的第一油，和ii)具有-90℃至-100℃的玻璃化转变温度的第二油。

7.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其特征在于所述橡胶组合物包含8phf至15phf的至少一种硅烷。

8.一种轮胎，其特征在于根据权利要求1所述的橡胶组合物。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于所述轮胎是冬季轮胎。

10.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于所述橡胶组合物包含在所述轮胎的胎面中或所述轮胎的所述胎面的径向最外层中。

技术总结
本发明公开了用于冬季轮胎的橡胶组合物和冬季轮胎。本发明涉及一种橡胶组合物，其包含35phr至60phr的具有‑80℃至‑105℃的玻璃化转变温度的第一聚丁二烯橡胶，5phr至30phr的具有‑20℃至‑40℃的玻璃化转变温度的第二聚丁二烯橡胶，10phr至60phr的选自合成聚异戊二烯和天然橡胶中的一种或多种的聚异戊二烯，30phr至200phr的至少一种填料，和40phr至120phr的至少一种具有‑40℃至‑110℃的玻璃化转变温度的增塑剂。此外，本发明涉及包含橡胶组合物的轮胎。

技术研发人员：L·F·M·梅贾,C·C·雅各比,K·I·安尼凡塔基,E·康斯坦塔基,V·M-J·赫伯瓦尔
受保护的技术使用者：固特异轮胎和橡胶公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15