一种飞机清洗剂及其制备方法与流程

本发明涉及航空化学用品，尤其涉及一种飞机清洗剂及其制备方法。

背景技术：

1、飞机在飞行过程中，外表和大气高速摩擦产生静电，容易吸收大气中的灰尘和发动机喷出的废气，慢慢变脏变黑，不仅影响外观，并且高速飞行过程中空气中的阻力增大，消耗额外的动力，增加油耗，因此航空公司会对飞机定期清洁，同时飞机表面清洗后的抗静电效果也是很重要的，有一定的抗静电效果的清洗剂可以延长第二次清洗的间隔时间，减少人力消耗和节约清洗剂和水的用量。因此，需要开发一种具有去污和抗静电效果并且不会对飞机表面造成腐蚀的飞机清洗剂。

2、因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种飞机清洗剂及其制备方法，旨在提供一种具有去污和抗静电效果并且不会对飞机表面造成腐蚀的飞机清洗剂。

2、本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

3、一种飞机清洗剂，其中，按质量百分比计，包括：

4、

5、所述的飞机清洗剂，其中，所述缓蚀剂a为环羧丙基油酸二乙醇铵盐。

6、所述的飞机清洗剂，其中，所述缓蚀剂b为n-[(5-甲基-1h-苯并三唑-1-基)甲基]二乙醇胺。

7、所述的飞机清洗剂，其中，所述二(羟乙基)甲基十二烷基氯化铵与所述椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚的质量比为1:2。

8、所述的飞机清洗剂，其中，所述环羧丙基油酸二乙醇铵盐的制备方法包括步骤：

9、提供环羧丙基油酸和二乙醇胺；

10、将所述环羧丙基油酸与所述二乙醇胺混合后，在氮气中加热，反应得到所述环羧丙基油酸二乙醇铵盐。

11、所述的飞机清洗剂，其中，所述环羧丙基油酸与所述二乙醇胺的摩尔比为1:2.2。

12、所述的飞机清洗剂，其中，所述加热的温度为140～160℃。

13、一种如上述方案所述的飞机清洗剂的制备方法，其中，包括步骤：

14、在反应釜中加入去离子水，并进行搅拌；

15、向所述反应釜内加入二(羟乙基)甲基十二烷基氯化铵、椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚、丙酮缩甘油、缓蚀剂a、缓蚀剂b，加热，得到所述飞机清洗剂。

16、所述的飞机清洗剂的制备方法，其中，所述搅拌的速度为110～130r/min，所述搅拌的时间为50～70min。

17、所述的飞机清洗剂的制备方法，其中，所述加热的温度为45～55℃，所述加热的时间为50～70min。

18、有益效果：本发明公开了一种飞机清洗剂及其制备方法，所述飞机清洗剂采用二(羟乙基)甲基十二烷基氯化铵作为阳离子表面活性剂，具有清洁作用，和非离子表面活性剂椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚有较好的去污协同效果，同时是一种抗静电剂，在飞机表面定向吸附，亲水基团朝外，可以捕捉空气中的水分，降低表面电阻，中和消除电荷起到抗静电作用，同时和椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚也有较好的抗静电协同效果，可以达到很好去污和抗静电效果；丙酮缩甘油作为水溶性溶剂可进一步增强表面活性剂去污效果；缓蚀剂a和缓蚀剂b复配协同提高缓蚀效果，可防止飞机的高强度碳钢产生氢脆；本发明的飞机清洗剂，不会对飞机铝合金、镁合金、碳钢造成腐蚀，并且不造成起落架的氢脆，安全性高，清洗飞机外表时候，可以采用干洗清洁方式，可以在飞机外表产生抗静电效果，减少灰尘的吸附，同时符合美国航空航天协会的飞机外部清洗剂标准sae ams 1526c和空客公司飞机维修材料规范aims09-00-002。

技术特征：

1.一种飞机清洗剂，其特征在于，按质量百分比计，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述缓蚀剂a为环羧丙基油酸二乙醇铵盐。

3.根据权利要求1所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述缓蚀剂b为n-[(5-甲基-1h-苯并三唑-1-基)甲基]二乙醇胺。

4.根据权利要求1所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述二(羟乙基)甲基十二烷基氯化铵与所述椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚的质量比为1:2。

5.根据权利要求2所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述环羧丙基油酸二乙醇铵盐的制备方法包括步骤：

6.根据权利要求5所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述环羧丙基油酸与所述二乙醇胺的摩尔比为1:2.2。

7.根据权利要求5所述的飞机清洗剂，其特征在于，所述加热的温度为140～160℃。

8.一种如权利要求1-7任一项所述的飞机清洗剂的制备方法，其特征在于，包括步骤：

9.根据权利要求8所述的飞机清洗剂的制备方法，其特征在于，所述搅拌的速度为110～130r/min，所述搅拌的时间为50～70min。

10.根据权利要求8所述的飞机清洗剂的制备方法，其特征在于，所述加热的温度为45～55℃，所述加热的时间为50～70min。

技术总结
本发明公开了一种飞机清洗剂及其制备方法，按质量百分比计，其包括：二(羟乙基)甲基十二烷基氯化铵2‑4％，椰子油酸二乙醇酰胺聚氧乙烯醚4‑8％，丙酮缩甘油2‑5％，缓蚀剂A 0.1‑0.3％，缓蚀剂B0.2％‑0.6％，去离子水82.1‑91.7％。本发明的飞机清洗剂，不会对飞机铝合金、镁合金、碳钢造成腐蚀，并且不造成起落架的氢脆，安全性高，清洗飞机外表时候，可以采用干洗清洁方式，可以在飞机外表产生抗静电效果，减少灰尘的吸附，同时符合美国航空航天协会的飞机外部清洗剂标准SAE AMS 1526C和空客公司飞机维修材料规范AIMS09‑00‑002。

技术研发人员：钟志威,刘俊锋,陈立申,高木锐,刘荣
受保护的技术使用者：广东润和新材料科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13