一种低碳、低气味、低VOC高回弹泡沫及其制备方法与流程

本发明涉及一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫及其制备方法，属于发泡材料。

背景技术：

1、汽车座椅是驾乘人员直接接触和感知的主要汽车部件，其对驾乘人员身体健康有直接影响，座椅voc含量、气味、雾化等有害物质指标不能超过对驾乘人员身体造成伤害的含量等级，必须达到行业及国标要求。

2、座椅voc含量、气味、雾化及碳排放从泡沫角度看主要存在于胺类催化剂、稳定剂、修补胶、脱模剂、聚醚和异氰酸酯等原材料中。现有使用配方中包括胺类催化剂：7303延迟、7303平衡，稳定剂：1231、1254，水性修补胶pk-903,溶剂型脱模剂lp fdc-82，石油醚聚醚h45、2803l和异氰酸酯(t80+m20s)，泡沫气味(3-3.5级)、voc(五苯三醛)部份指标高于行业和国家标准，对证驾乘人员的身体健康有一定伤害，碳排放量较高，对环境造成污染。

3、不同主机厂泡沫气味、voc标准及现有技术泡沫气味、voc表现如下表：

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技术实现思路

1、针对上述问题，本发明的目的在于提供一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，本发明的第二目的在于提供其制备方法，具有更低的气味和voc，满足行业及国家标准，具有较低的碳排放量，可以减少50-90％的碳排放。

2、为了实现上述第一目的，本发明的技术方案为：一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，由a组份和b组份按照重量比：100：40-56组成，其中a组份由重量份数的以下组份制成：聚醚多元醇45-65份、聚合物多元醇15-25份、生物基聚醚20-30份、发泡剂3.0-3.8份、催化剂0.7-1.2份、交联剂0.8-2.0份、硅油0.8-1.2份；其中聚醚多元醇、聚合物多元醇和生物基聚醚的质量份数的总和为100；

3、b组份由重量份数的以下组份组成：tdi:mdi＝50-70份:50-30份。

4、上述方案中，所述聚醚多元醇选自山东蓝星东大化工有限责任公司pop40、ld83ek的混合，按照任意比例混合。

5、上述方案中，所述生物基聚醚选自万华化学集团有限责任公司生物基聚醚fb350。

6、上述方案中，所述催化剂为亨斯迈化工贸易(上海)有限公司的催化剂le517、催化剂le519、催化剂led-103的混合物。

7、上述方案中，所述催化剂le517、催化剂le519、催化剂led-103的比例为：催化剂le517 0.4-0.7份、催化剂le519 0.1-0.4份、催化剂led-1030.05-0.15份。

8、上述方案中，所述硅油为迈图高新材料(南通)有限公司的硅油3686l、硅油3682l的混合物，加入的量为：硅油3686l 0.4-0.7份、硅油3682l 0.4-0.7份。

9、上述方案中，所述交联剂为南亚化工有限公司的交联剂deoa和teoa的混合物。

10、上述方案中，所述异氰酸酯为科思创可再生tdi+mdi混合。

11、本发明的第二目的是这样实现的：一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫的制备方法，其特征在于：将a组份进行预混合，然后b组份混合后分别送入储料罐内存储；然后将a组份和b组份通过高压发泡机进行高压混合，再注入模具中成型。

12、上述方案中，模具的模腔温度55℃-65℃。

13、上述方案中，储料罐中原料的温度为20℃-26℃。

14、上述方案中，合模反应3-4份钟。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果为：通过特定的聚醚多元醇和50％以生物基聚醚及可再生材料含量异氰酸酯的选择加入。辅料是低气味、反应性催化剂，低气味、低雾化硅油及交联剂。通过选择不同厂家的化工原材料牌号的生物基聚醚进行不同组合配方研发试制，得到具有更低的气味和voc，满足行业及国家标准，有利于驾乘人员身体健康；以及具有较低的碳排放量，可以减少50-90％的碳排放。满足不同主机厂标准要求。voc含量较低达到2.5-3级，气味达到6.0-6.3级满足行业和国家标准，大大减轻对驾乘人员身体伤害。

技术特征：

1.一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，由a组份和b组份按照重量比：100：40-56组成，其中a组份由重量份数的以下组份制成：聚醚多元醇45-65份、聚合物多元醇15-25份、生物基聚醚20-30份、发泡剂3.0-3.8份、催化剂0.7-1.2份、交联剂0.8-2.0份、硅油0.8-1.2份；其中聚醚多元醇、聚合物多元醇和生物基聚醚的质量份数的总和为100；

2.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述聚醚多元醇选自山东蓝星东大化工有限责任公司pop40、ld83ek的混合。

3.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述生物基聚醚选自万华化学集团有限责任公司生物基聚醚fb350。

4.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，

5.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述催化剂为亨斯迈化工贸易(上海)有限公司的催化剂le517、催化剂le519、催化剂led-103的混合物。

6.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述催化剂le517、催化剂le519、催化剂led-103的比例为：催化剂le5170.4-0.7份、催化剂le519 0.1-0.4份、催化剂led-103 0.05-0.15份。

7.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述硅油为迈图高新材料(南通)有限公司的硅油3686l、硅油3682l的混合物，加入的量为：硅油3686l0.4-0.7份、硅油3682l 0.4-0.7份。

8.根据权利要求1所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫，其特征在于，所述交联剂为南亚化工有限公司的交联剂deoa和teoa的混合物。

9.一种低碳、低气味、低voc高回弹泡沫的制备方法，其特征在于：将a组份按照权利要求1-8任一项进行预混合，然后b组份混合后分别送入储料罐内存储；然后将a组份和b组份通过高压发泡机进行高压混合，再注入模具中成型。

10.根据权利要求9所述低碳、低气味、低voc高回弹泡沫的制备方法，其特征在于：储料罐中原料的温度为20℃-26℃；模具的模腔温度55℃-65℃，合模反应后熟化成型；合模反应3-4份钟。

技术总结
本发明公开了一种低碳、低VOC高回弹泡沫及其制备方法，其特征在于，由A组份和B组份按照重量比：100：40‑56组成，其中A组份由重量份数的以下组份制成：聚醚多元醇45‑65份、聚合物多元醇15‑25份、生物基聚醚20‑30份、发泡剂3.0‑3.8份、催化剂0.7‑1.2份、交联剂0.8‑2.0份、硅油0.8‑1.2份B组份由重量份数的以下组份组成：TDI:MDI＝50‑70份:50‑30份。具有更低的气味和VOC，满足行业及国家标准，具有较低的碳排放量，可以减少50‑90％的碳排放。

技术研发人员：张正旭,李中文,徐浩,唐骏,戴建斌
受保护的技术使用者：麦格纳座椅研发（重庆）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15