一种汽车座椅皮套打孔装置的制作方法

本技术属于座椅皮套加工，具体的说是一种汽车座椅皮套打孔装置。

背景技术：

1、汽车座套是一种用来保护汽车座椅的覆盖物，它可以防止座椅受到污染、磨损和损坏，同时还能提供舒适的座椅体验，在汽车座椅皮套加工时，需要定点打孔作业，以便座椅皮套的安装；

2、座椅皮套打孔装置是一种用来在座椅皮套上打孔的工具或设备。它主要用于定制或修改汽车座椅皮套，以满足个人化的需求，座椅皮套打孔装置通常由一个电动或手动的打孔器组成，可以根据需要选择不同大小和形状的打孔头，将打孔头插入座椅皮套上需要打孔的位置，然后进行操作，打孔器可以快速而准确地在皮套上打出孔洞；

3、目前现有技术中，在打孔时，为了保护皮质座椅套的形态，一般通过烫印的形式实现打孔作业，导致打孔头为加热状态，在使用时，打孔头为暴露状态，容易在打孔时造成误伤，影响操作安全；因此，针对上述问题提出一种汽车座椅皮套打孔装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决现有技术通过烫印的形式实现打孔作业，导致打孔头为加热状态，在使用时，打孔头为暴露状态，容易在打孔时造成误伤，影响操作安全的问题，提出的一种汽车座椅皮套打孔装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，包括底板，所述底板的顶侧固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有按压气缸，所述按压气缸的作用杆端部固定有中空管，所述中空管的作用端固定有安装罩，所述安装罩的底部端口上固定有热熔环；

3、所述安装罩外围套装保护筒，所述保护筒的内壁固定有限位环，所述限位环上设置有杆孔，所述安装罩的顶侧固定有活动杆，所述活动杆的顶端贯穿限位环内部的杆孔，所述限位环与安装罩的顶侧壁之间固接有弹簧。

4、优选的，所述底板的顶侧中间位置开设有孔洞，所述底板的顶侧开设有开口向上的开关槽，所述开关槽内装配有同步按压开关，通过双手按压启动，能够避免手臂在打孔的作业方向上，避免造成误伤。

5、优选的，所述保护筒的外侧套装有安装环，所述安装环的底侧固定有环形照明灯，所述照明灯设置在孔洞的正上方，能够更好的保证打孔位置的准确性。

6、优选的，所述保护筒的外侧固定有第一支撑板，所述第一支撑板的底侧固定有第一电极，所述支撑杆的底部一侧固定有第二支撑板，所述第二支撑板的顶侧固定有第二电极，所述第一电极、第二电极和热熔环连接为串联电路，在打孔过程中，当进行下压打孔时，能够实现第一电极和第二电极的接触，对热熔环的通电加热，在不打孔时，热熔环不会通电，能够起到更好的防护效果，其次更加的节能。

7、优选的，所述按压气缸的一侧固定有中空管，所述中空管的底侧固定有储气罐，所述储气罐的内部活动安装有活塞，所述活塞的底部连接有活塞杆，所述中空管的一侧固定有连接板，所述活塞杆的底端固定在连接板的顶侧。

8、优选的，所述储气罐的顶部连接有进气管，所述进气管上装配有进气单向阀，所述进气单向阀的流动方向朝向储气罐设置，所述储气罐与中空管之间连接有排气管，所述排气管上装配有排气单向阀，所述排气单向阀的流动方向朝向中空管设置。

9、优选的，所述同步按压开关用于按压气缸的作用控制，所述第一支撑板和第二电极为触发连接，用于热熔环的触发连接通电加热。

10、本实用新型的有益效果：

11、本实用新型提供一种汽车座椅皮套打孔装置，在打孔时，按压气缸作业，在中空管的配合下，能够实现安装罩的下压，能够实现热熔环的向下移动，能够实现对底板表面的座椅皮套进行打孔作业，在热熔环作业前，保护筒罩在热熔环的外侧，保护筒相对热熔环向上滑动，随着按压作业，热熔环实现打孔作业，这时弹簧为压缩状态，在打孔完毕，在按压气缸的收缩作业，实现安装罩的拉升，在弹簧的膨胀复位过程中，保护筒与安装罩相对位移，能够实现对热熔环的覆盖，避免在不打孔作业时，造成误伤，同时能够减少热熔环的损耗，在保护筒的配合下，能够避免热熔环与座椅套粘黏，能够达到更好的打孔效果；

12、在打孔时，当按压气缸做延伸作业过程时，能够推动中空管向下移动，在连接板的作业配合下，能够拉动活塞杆，在活塞的配合下，实现储气罐的进气，在进气时，进气管上的进气单向阀打开，在打孔完成后，按压气缸复位，实现中空管的提升，在活塞杆的配合下，能够实现活塞在储气罐内的滑动，能够实现排气作业，气体通过排气管输入中空管内，实现对残留在安装罩内部的废料的清理，能够保证多次循环作业的顺利，能够配合达到更好的打孔作业。

技术特征：

1.一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的顶侧固定有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定有按压气缸(3)，所述按压气缸(3)的作用杆端部固定有中空管(10)，所述中空管(10)的作用端固定有安装罩(74)，所述安装罩(74)的底部端口上固定有热熔环(75)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述底板(1)的顶侧中间位置开设有孔洞(4)，所述底板(1)的顶侧开设有开口向上的开关槽(6)，所述开关槽(6)内装配有同步按压开关(5)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述保护筒(7)的外侧套装有安装环(8)，所述安装环(8)的底侧固定有环形照明灯(9)，所述照明灯(9)设置在孔洞(4)的正上方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述保护筒(7)的外侧固定有第一支撑板(12)，所述第一支撑板(12)的底侧固定有第一电极(11)，所述支撑杆(2)的底部一侧固定有第二支撑板(14)，所述第二支撑板(14)的顶侧固定有第二电极(13)，所述第一电极(11)、第二电极(13)和热熔环(75)连接为串联电路。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述按压气缸(3)的一侧固定有中空管(10)，所述中空管(10)的底侧固定有储气罐(18)，所述储气罐(18)的内部活动安装有活塞(17)，所述活塞(17)的底部连接有活塞杆(16)，所述中空管(10)的一侧固定有连接板(15)，所述活塞杆(16)的底端固定在连接板(15)的顶侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述储气罐(18)的顶部连接有进气管(19)，所述进气管(19)上装配有进气单向阀(20)，所述进气单向阀(20)的流动方向朝向储气罐(18)设置，所述储气罐(18)与中空管(10)之间连接有排气管(22)，所述排气管(22)上装配有排气单向阀(21)，所述排气单向阀(21)的流动方向朝向中空管(10)设置。

7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅皮套打孔装置，其特征在于：所述同步按压开关(5)用于按压气缸(3)的作用控制，所述第一支撑板(12)和第二电极(13)为触发连接，用于热熔环(75)的触发连接通电加热。

技术总结
本技术属于座椅皮套加工技术领域，具体的说是一种汽车座椅皮套打孔装置，包括底板，所述底板的顶侧固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有按压气缸，所述中空管的作用端固定有安装罩，所述安装罩的底部端口上固定有热熔环，在中空管的配合下，能够实现安装罩的下压，能够实现热熔环热熔环的向下移动，能够实现对底板表面的座椅皮套进行打孔作业，这时弹簧为压缩状态，在打孔完毕，在按压气缸的收缩作业，实现安装罩的拉升，在弹簧的膨胀复位过程中，保护筒与安装罩相对位移，能够实现对热熔环的覆盖，避免在不打孔作业时，造成误伤，同时能够减少热熔环的损耗，在保护筒的配合下，能够避免热熔环与座椅套粘黏，能够达到更好的打孔效果。

技术研发人员：彭伟忠
受保护的技术使用者：重庆事华汽车内饰件有限公司
技术研发日：20230905
技术公布日：2024/4/17