本发明涉及一种道路用沥青技术,特别是一种高浸润道路改性沥青及其应用。
背景技术:
1、沥青是道路建设、养护的主要材料,由于其应用于公共、开放的环境中,长期使用后,水分进入路面内部引起路面龟裂、剥落等问题。
2、沥青浸润性是指沥青在特定条件下、在一定时间内被固定质量的材料吸收的深度。该指标是衡量沥青质量的一个重要指标,其准确性和稳定性对于工程质量和使用寿命的保证具有关键作用。浸润性沥青具有优异浸润性和粘附性,可在路面表面形成水密的油脂薄膜层,从而防止水分浸入路面内部。
技术实现思路
1、发明目的:本发明的目的是提供一种高浸润道路改性沥青,改善沥青对路面的防水性能。
2、技术方案:一种高浸润道路改性沥青,制备原料包括基质沥青60~70%、矿物填料20~30%、改性剂7~12%、添加剂0.5~1%,以上百分数为质量百分数;改性剂包括树脂类改性剂和纤维类改性剂,按质量比1∶1配比。
3、进一步的,树脂类改性剂为聚氨酯和pe,按质量比1∶1配比;纤维类改性剂为甲基纤维素和玻璃纤维。
4、最佳的,聚氨酯为聚烯烃类热塑性弹性体。
5、进一步的,矿物填料为陶土。
6、一种高浸润道路改性沥青,制备原料包括基质沥青64%、矿物填料24%、改性剂11.5%、添加剂0.5%,以上百分数为质量百分数。
7、一种高浸润道路改性沥青,制备原料包括基质沥青64%、矿物填料26%、改性剂9.5%、添加剂0.5%,以上百分数为质量百分数。
8、一种上述的高浸润道路改性沥青的应用,以不同的树脂类改性剂含量和矿物填料含量分别制备改性沥青,铺设时,至少铺设2~3层沥青层叠加形成道路路面,自下而上的沥青层,其树脂类改性剂含量呈降低且矿物填料含量呈升高。
9、进一步的,相邻两层的沥青层,下层厚度为上层厚度的1.2倍。
10、有益效果:本发明的优点是:以含有树脂类改性剂的混合改性剂,以及矿物填料,提升沥青材料的耐水性,在铺设路面时,以复合层形式铺设沥青,既可以保持路面表面对水分一定的吸收,又可以防止水分向路面内部浸入过渡,从而提升沥青路面的浸润性。
1.一种高浸润道路改性沥青,其特征在于:制备原料包括基质沥青60~70%、矿物填料20~30%、改性剂7~12%、添加剂0.5~1%,以上百分数为质量百分数;改性剂包括树脂类改性剂和纤维类改性剂,按质量比1∶1配比。
2.根据权利要求1所述的高浸润道路改性沥青,其特征在于:树脂类改性剂为聚氨酯和pe,按质量比1∶1配比;纤维类改性剂为甲基纤维素和玻璃纤维。
3.根据权利要求1所述的高浸润道路改性沥青,其特征在于:聚氨酯为聚烯烃类热塑性弹性体。
4.根据权利要求1所述的高浸润道路改性沥青,其特征在于:矿物填料为陶土。
5.根据权利要求1所述的高浸润道路改性沥青,其特征在于:制备原料包括基质沥青64%、矿物填料24%、改性剂11.5%、添加剂0.5%,以上百分数为质量百分数。
6.根据权利要求1所述的高浸润道路改性沥青,其特征在于:制备原料包括基质沥青64%、矿物填料26%、改性剂9.5%、添加剂0.5%,以上百分数为质量百分数。
7.一种权利要求1~4任一所述的高浸润道路改性沥青的应用,其特征在于:以不同的树脂类改性剂含量和矿物填料含量分别制备改性沥青,铺设时,至少铺设2~3层沥青层叠加形成道路路面,自下而上的沥青层,其树脂类改性剂含量呈降低且矿物填料含量呈升高。
8.根据权利要求7所述的高浸润道路改性沥青的应用,其特征在于:相邻两层的沥青层,下层厚度为上层厚度的1.2倍。