一种汽车车灯饰圈的制备工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车车灯领域，具体涉及一种汽车车灯饰圈的制备工艺。
[0002]
【背景技术】
[0003] 作为一种兼具功能性的外饰件，目前汽车车灯装饰圈已成为汽车个性化设计的重 要组成部分，根据车灯饰圈的使用环境、长期使用性、配光、壁厚和装配等方面的特殊性，通 常要求材料必须具有高耐热160°C)、低雾值、高表面光泽、高刚性和韧性等属性，因此， 目前被用作饰圈的材料主要有：耐热聚碳酸酯（PC)、PBT/PET+MD和免底涂PBT等，申请号为 CN201010582830. 1公开了一种车灯装饰圈用聚酯合金复合材料及其制备方法，该发明由下 列重量份的原料制成：聚对苯二甲酸丁二醇酯48. 2-93. 7份；聚对苯二甲酸乙二醇酯5-30 份；无机填料1-20份；抗氧化剂0. 1-0. 6份；成核剂0. 1-0. 6份；酯交换抑制剂0. 1-0. 6 份，各组分在210-28(TC下熔融共混制得聚酯合金复合材料，该发明免去了喷底涂步骤直 接镀铝，简化了生产工艺；降低生产成本；材料表面光泽度高；高耐热、低雾度，避免雾灯现 象，但是该种工艺制得的饰圈用材料的强度和耐磨性能不足，在汽车使用的过程中容易发 生损坏，更换比较频繁，增加了成本，此外，其表面光泽度提高的不是很高。
[0004]
【发明内容】
[0005] 本发明所要解决的问题是提供一种强度高，耐磨性能好，表明光泽度高的合金材 料的汽车车灯饰圈制备工艺。
[0006] 为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种汽车车灯饰圈的制备工艺，包 括下述工艺步骤： (1) 原料干燥：PBT、PET在120°C干燥4?6 h;甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛 烯共聚物在80°C干燥4?6h ; (2) 六钛酸钾晶须活化处理：将六钛酸钾晶须在118°C烘干2.2 h后，然后放入搅拌机 中搅拌；将钛酸钾偶联剂与异丙醇混合后装入喷雾器中，待搅拌机停止运转后，将钛酸钾偶 联剂混合液喷洒到六钛酸钾晶须上，钛酸钾偶联剂混合液每次用量为其最初质量的2/5， 每次喷洒的间隔时间控制在16min，喷洒5次，钛酸钾偶联剂的加入量为晶须质量的2%，经 过钛酸钾偶联剂处理的晶须经搅拌2h后，再在80°C烘干lh，过200目筛，备用； (3) 高强耐磨PBT/PET合金的制备：将步骤（1)干燥好的PBT、PET、增容剂甲基丙烯 酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物和步骤（2)所得活化六钛酸钾晶须混合，然后挤出造粒， 制得合金； (4) 注塑成型：改性所得粒料经120 °C鼓风干燥8h，在注塑机上注塑成标准的车灯 饰圈，注塑温度为270?290°C，成型好后再进行机加工处理。
[0007] 优选的，所述步骤（1)中干燥处理用的设备为电热鼓风干燥箱。
[0008] 优选的，所述步骤（3)中PBT、PET、增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共 聚物、活化六钛酸钾晶须的配比为：41:41:6?8:8?12。
[0009] 优选的，所述步骤（4)中的挤出工艺采用的设备为双螺杆挤出机。
[0010] 采用本发明的技术方案，所述原料干燥过程，采用的设备为电热鼓风干燥箱，原料 干燥充分，为后期高强耐磨PBT/PET合金的制备准备了质量优良的反应原料，所述六钛酸 钾晶须活化处理，通过加入钛酸钾偶联剂与异丙醇，六钛酸钾晶须细，强度高，同时，活化钛 酸钾晶须加入能有效降低PBT/PET合金的摩擦因数和磨耗，提高其耐磨性能，所述高强耐 磨PBT/PET合金的制备过程中，增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物起到了 增容作用，促进了合金组分相容性的提高，同时提高合金的冲击韧性，合金强度也得到了很 大的提高，所述注塑成型过程中，通过控制好注塑温度，制得的车灯饰圈表面光洁度高。
[0011]
【具体实施方式】
[0012] 实施例1 : (1) 原料干燥：PBT、PET放入电热鼓风干燥箱在120°C干燥4 h;甲基丙烯酸环氧丙 酯接枝乙烯一辛烯共聚物放入电热鼓风干燥箱在80°C干燥4h ; (2) 六钛酸钾晶须活化处理：将六钛酸钾晶须在118°C烘干2. 2 h后，然后放入小型高 速搅拌机中搅拌；将钛酸钾偶联剂与异丙醇混合后装入喷雾器中；待搅拌机停止运转后， 将钛酸钾偶联剂混合液喷洒到六钛酸钾晶须上，钛酸钾偶联剂混合液每次用量为其最初质 量的2/5,每次喷洒的间隔时间控制在16min，钛酸钾偶联剂的加入量为晶须质量的2%。经 过钛酸钾偶联剂处理的晶须经高速搅拌2h后，再在80°C烘干lh，过200目筛，备用； (3) 高强耐磨PBT/PET合金的制备：将步骤（1)干燥好的PBT、PET、增容剂甲基丙烯 酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物和步骤（2)所得活化六钛酸钾晶须按41:41:6:12配比 混合，然后放入双螺杆挤出机中挤出造粒，制得合金； (4) 注塑成型：改性所得粒料经120 °C鼓风干燥8h，在注塑机上注塑成标准的车灯 饰圈，注塑温度为270°C，成型好后再进行机加工处理。
[0013] 实施例2 :其余与实施例1相同，不同之处在于所述步骤（1)中，控制PBT、PET的 干燥时间为5h，控制甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物的干燥时间为5h ;所述步 骤（3)中，控制PBT、PET、增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物、活化六钛酸 钾晶须的配比为41:41:8:10 ;所述步骤（4)中，控制注塑温度为275°C。
[0014] 实施例3 :其余与实施例1相同，不同之处在于所述步骤（1)中，控制PBT、PET的 干燥时间为6h，控制甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物的干燥时间为6h ;所述步 骤（3)中，控制PBT、PET、增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物、活化六钛酸 钾晶须的配比为41:41:9:9 ;所述步骤（4)中，控制注塑温度为280°C。
[0015] 经过以上工艺步骤后，取出车灯饰圈样品，待测：
【主权项】
1. 一种汽车车灯饰圈的制备工艺，包括下述工艺步骤： (1) 原料干燥：PBT、PET在120°C干燥4?6 h;甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛 烯共聚物在80°C干燥4?6h ; (2) 六钛酸钾晶须活化处理：将六钛酸钾晶须在118°C烘干2.2 h后，然后放入搅拌机 中搅拌；将钛酸钾偶联剂与异丙醇混合后装入喷雾器中，待搅拌机停止运转后，将钛酸钾偶 联剂混合液喷洒到六钛酸钾晶须上，每次喷洒的间隔时间控制在16min，喷洒5次，钛酸钾 偶联剂的加入量为晶须质量的2%，经过钛酸钾偶联剂处理的晶须经搅拌2h后，再在80°C 烘干lh，过200目筛，备用； (3) 高强耐磨PBT/PET合金的制备：将步骤（1)干燥好的PBT、PET、增容剂甲基丙烯 酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物和步骤（2)所得活化六钛酸钾晶须混合，然后挤出造粒， 制得合金； (4) 注塑成型：改性所得粒料经120 °C鼓风干燥8h，用注塑机上注塑，注塑温度为 270 ?290。。。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车车灯饰圈的制备工艺，其特征在于：所述步骤（1)中 干燥处理用的设备为电热鼓风干燥箱。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车车灯饰圈的制备工艺，其特征在于：所述步骤（3) 中PBT、PET、增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯一辛烯共聚物、活化六钛酸钾晶须的配比 为：41:41:6 ?8:8 ?12。
4. 根据权利要求1所述的一种汽车车灯饰圈的制备工艺，其特征在于：所述步骤（4)中 的挤出工艺采用的设备为双螺杆挤出机。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车车灯饰圈的制备工艺，涉及橡胶领域，包括原料干燥过程，采用的设备为电热鼓风干燥箱，原料干燥充分，为后期高强耐磨PBT/PET合金的制备准备了质量优良的反应原料，所述六钛酸钾晶须活化处理，通过加入钛酸钾偶联剂与异丙醇，六钛酸钾晶须细，强度高，同时，活化钛酸钾晶须加入能有效降低PBT/PET合金的摩擦因数和磨耗，提高其耐磨性能，所述高强耐磨PBT/PET合金的制备过程中，增容剂甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯－辛烯共聚物起到了增容作用，促进了合金组分相容性的提高，同时提高合金的冲击韧性，合金强度也得到了很大的提高，所述注塑成型过程中，通过控制好注塑温度，制得的车灯饰圈表面光洁度高。
【IPC分类】C08K9-04, B29C45-78, C08L67-02, C08L51-06, C08K7-08
【公开号】CN104559073
【申请号】CN201310497835
【发明人】周梅生
【申请人】丹阳市中远车灯有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月22日