一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：氟化乙丙橡胶 27?43、氟硅橡胶 22?36、均聚氯醇橡胶 20?30、电木粉 13?26、过氧化二异丙苯 3?4、聚己二酸丙二醇酯 11?19、岩棉粉 19?28、蓝晶石10?15、异辛酸钴2?3、环烷油 6?8、铸造废砂 14?28、丙烯酸甲氧基乙酯 10?15、乙撑双油酸酰胺 3?5、三聚氰酸三烯丙酯 2?3、碳酸锌 3?6、乙烯基三（β?甲氧基乙氧基）硅烷 1?2、助剂 3?4。本发明橡胶材料具有优异的耐高温、耐油性能，同时具有良好的机械强度和耐老化性，提高了输油管在高温油环境下的使用寿命。
【专利说明】
一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料及其制备方法，属于橡胶材 料领域。
【背景技术】
[0002] 橡胶制品是以天然及合成橡胶为原料生产的各种橡胶制品，还包括利用废橡胶再 生产的橡胶制品。橡胶制品种类繁多，物理机械性能好，弹性高，广泛应用于汽车各种零部 件，包括轮胎、胶管、传动带、密封制品、减震橡胶件以及安全制品等，一辆汽车上使用的橡 胶配件有100-200种，数量多达200-500个之多。近年来，随着汽车工业的快速发展，对橡胶 制品的性能要求越来越高，现有市场上汽车输油胶管用橡胶材料的耐高温性和耐油性愈来 愈来无法满足市场的需求，缩短了其使用寿命。因此，急需开发一种汽车输油胶管用耐油耐 高温橡胶材料。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡 胶材料及其制备方法。
[0004] 为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
[0005] -种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料，由以下重量份的原料制成:氟化乙丙 橡胶27-43、氟硅橡胶22-36、均聚氯醇橡胶20-30、电木粉13-26、过氧化二异丙苯3-4、聚己 二酸丙二醇酯11-19、岩棉粉19-28、蓝晶石10-15、异辛酸钴2-3、环烷油6-8、铸造废砂14-28、丙烯酸甲氧基乙酯10-15、乙撑双油酸酰胺3-5、三聚氰酸三烯丙酯2-3、碳酸锌3-6、乙烯 基三(β_甲氧基乙氧基)硅烷1-2、助剂3-4;
[0006] 所述助剂由以下重量份的原料组成：纳米坡缕石8-14、2_巯基苯并噻唑3-6、2,2'_ 二苯甲酰氨基二苯基二硫化物2-4、二茂铁1-3、竹炭粉4-8、蓖麻油酸锌1-3、间苯二甲胺5-7、沸石分子筛10-15、对氯间二甲基苯酚6-9、Ν-亚硝基二苯胺3-5、超细碲粉7-11、2-巯基苯 并咪唑2-4、2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体1.5-2.5。
[0007] -种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料的制备方法，包括以下步骤：
[0008] (1)将氟化乙丙橡胶、氟硅橡胶、均聚氯醇橡胶、聚己二酸丙二醇酯加入密炼机内， 在60-80°C下塑炼14-22min，停放8h以上，出料；
[0009] (2)将步骤(1)塑炼得到的胶料加入开炼机内薄通3-4次，然后调大辊距，让胶料包 辊，待胶层均匀后，加入异辛酸钴、双酚AF、碳酸锌、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷、铸造 废砂、岩棉粉、环烷油，调整辊距为2_3mm，辊温为70-80 °C，混炼8-12min，然后加入余下原 料，调整辊距为2-3mm，辊温为65-75°C，混炼10-15min，停放15-20h，出料；
[0010] (3)将步骤（2)混炼得到的胶料送入到平板硫化机上进行硫化，一段硫化条件为 (140-160°C) X (30-40min)，二段硫化条件为（250-270°C) X (2-3h)。
[0011] 本发明的有益效果：
[0012]本发明以耐热性和耐油性优异的氟化乙丙橡胶、氟硅橡胶、均聚氯醇橡胶相互复 合作为主要原料，并添加了电木粉、岩棉粉、蓝晶石、铸造废砂等原料，使制备得到的橡胶材 料具有优异的耐高温、耐油性能，同时具有良好的机械强度和耐老化性，提高了输油管在高 温油环境下的使用寿命。
【具体实施方式】 [0013] 实施例
[0014] -种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料，由以下重量(kg)的原料制成:氟化乙 丙橡胶36、氟硅橡胶32、均聚氯醇橡胶25、电木粉21、过氧化二异丙苯3.5、聚己二酸丙二醇 酯14、岩棉粉23、蓝晶石12、异辛酸钴2.5、环烷油7、铸造废砂24、丙烯酸甲氧基乙酯12、乙撑 双油酸酰胺4.5、三聚氰酸三烯丙酯2.5、碳酸锌4.5、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1.5、 助剂3.5;
[0015] 所述助剂由以下重量(kg)的原料组成:纳米坡缕石13、2-巯基苯并噻唑5、2，2 二 苯甲酰氨基二苯基二硫化物3.5、二茂铁2.5、竹炭粉7、蓖麻油酸锌2.5、间苯二甲胺6、沸石 分子筛14、对氯间二甲基苯酚8、N-亚硝基二苯胺4.5、超细碲粉10、2-巯基苯并咪唑3、2，2， 4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体2。
[0016] -种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料的制备方法，包括以下步骤：
[0017] (1)将氟化乙丙橡胶、氟硅橡胶、均聚氯醇橡胶、聚己二酸丙二醇酯加入密炼机内， 在60-80°C下塑炼14-22min，停放8h以上，出料；
[0018] (2)将步骤（1)塑炼得到的胶料加入开炼机内薄通3-4次，然后调大辊距，让胶料 包辊，待胶层均匀后，加入异辛酸钴、双酚AF、碳酸锌、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷、铸 造废砂、岩棉粉、环烷油，调整辊距为2_3mm，辊温为70-80°C，混炼8-12min，然后加入余下原 料，调整辊距为2-3mm，辊温为65-75°C，混炼10-15min，停放15-20h，出料；
[0019] (3)将步骤（2)混炼得到的胶料送入到平板硫化机上进行硫化，一段硫化条件为 (140-160°C) X (30-40min)，二段硫化条件为（250-270°C) X (2-3h)。
[0020] 上述实施例制得的橡胶材料的性能检测结果如下表所示：
[0021] 表1汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料的主要性能检测结果
[0022]
【主权项】
1. 一种汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成： 氟化乙丙橡胶27-43、氟硅橡胶22-36、均聚氯醇橡胶20-30、电木粉13-26、过氧化二异 丙苯3-4、聚己二酸丙二醇酯11-19、岩棉粉19-28、蓝晶石10-15、异辛酸钴2-3、环烷油 6-8、铸造废砂14-28、丙烯酸甲氧基乙酯10-15、乙撑双油酸酰胺3-5、三聚氰酸三烯丙酯 2-3、碳酸锌3-6、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-2、助剂3-4; 所述助剂由以下重量份的原料组成:纳米坡缕石8-14、2_巯基苯并噻唑3-6、2,2'_二 苯甲酰氨基二苯基二硫化物2-4、二茂铁1-3、竹炭粉4-8、蓖麻油酸锌1-3、间苯二甲胺 5-7、沸石分子筛10-15、对氯间二甲基苯酚6-9、Ν-亚硝基二苯胺3-5、超细碲粉7-11、2_ 巯基苯并咪唑2-4、2,2，4_三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体1.5-2.5。2. 根据权利要求1所述的汽车输油胶管用耐油耐高温橡胶材料的制备方法，其特征在 于，包括以下步骤： (1) 将氟化乙丙橡胶、氟硅橡胶、均聚氯醇橡胶、聚己二酸丙二醇酯加入密炼机内，在 60-80°C下塑炼14-22min，停放8h以上，出料； (2) 将步骤（1)塑炼得到的胶料加入开炼机内薄通3-4次，然后调大辊距，让胶料包辊， 待胶层均匀后，加入异辛酸钴、双酚AF、碳酸锌、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基）硅烷、铸造废 砂、岩棉粉、环烷油，调整辊距为2_3mm，辊温为70-80°C，混炼8-12min，然后加入余下原料， 调整辊距为2-3mm，辊温为65-75°C，混炼10_15min，停放15-20h，出料； (3) 将步骤(2)混炼得到的胶料送入到平板硫化机上进行硫化，一段硫化条件为（140_ 160°C ) X (30-40min)，二段硫化条件为（250-270°C ) X (2-3h)。
【文档编号】C08K3/34GK106084511SQ201610414869
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月6日 公开号201610414869.X, CN 106084511 A, CN 106084511A, CN 201610414869, CN-A-106084511, CN106084511 A, CN106084511A, CN201610414869, CN201610414869.X
【发明人】徐良建, 张群
【申请人】淮南曹庵润龙塑业有限公司