专利名称：汽车挡风玻璃防雨剂的制造方法
技术领域：
本发明属精细化工领域，涉及汽车玻璃用防雨剂的制造方法。
背景技术：
汽车在雨天行驶时需要雨刷不停的刮水，雨刷的不停摆动会干扰司机 的视线，又因雨刷除水并不干净，使风挡玻璃的透明度明显降低，也影响 了司机的视线，增大了安全行驶的难度。
为了解决这个问题，人们研制了一些汽车风挡玻璃用防雨剂，多是将 拒水性^艮强的二曱基眭油溶解在有机溶剂中得到。虽具有i^好的防水效果， 但其附着力小，在雨水冲刷和汽车冲洗时就会失去作用，使用期很短。
发明内容
本发明在保证防雨剂具有良好拒水性能的同时，还提高了防雨剂对风
挡玻璃的附着力。其方法是将一定量如3-8%的甲基硅油之类的拒水剂，溶 解在具有一定防水性能的高分子溶液中。该高分子物质对风挡玻璃有良好 的附着力，并能在玻璃上形成均匀的涂层。该涂层又将二甲基硅油之类拒 水剂固定在涂层中。因此既增加了防雨作用，使雨水成珠滴滚落，又不会 因冲刷而脱落，大大方便了司机行车。
本发明中的高分子溶液所以具有高度的拒水性，是因为釆用丙烯酸高 级醇酯如曱基丙烯酸辛酯与其它乙烯类单体如苯乙烯等具有优秀憎水 性能的物质，通过溶液共聚而成的。为了获得具有足够坚韧性的高分子材 料，丙烯酸辛酯的用量在20—40%之间，苯乙烯类单体用量在60-80%。
为了使二甲基珪油能充分地溶解于高分子溶液中，在高分子溶液聚合 时，必需选用既是高分子材料的良溶剂，又是二甲基硅油的良溶剂，本发 明选用甲苯类溶剂。
为了获得足够大的分子量以保证良好的涂膜性能，又能保证溶液聚合
的顺利进行，曱苯类溶剂用量不宜过多，以反应单体量的15~40%为宜。
作为引发剂，以偶氮二异丁腈为好。所得高分子材料支化度低，所得 涂膜的透明度高。用量为单体量的2-5%。 实施例
高分子聚合配方
甲基丙烯酸辛酯 80 苯乙烯 120 甲苯 60 偶氮二异丁腈 5
聚合操作
1. 将甲基丙烯酸辛酯、苯乙烯和偶氮二异丁腈混溶好。
2. 将配方量的甲苯加入四口瓶中。
3. 用氮气冲洗反应瓶，并使之一直进行反应结束。
4. 升温至80-851C后，均匀滴加混好的反应单体l ，在三小时内加完。
5. 继续反应三小时后，降温出料。 防雨剂的配制
1. 将上述所得高分子溶液用3000克甲苯稀释至固含量在5-8 %之间。
2. 将二甲基硅油120克溶于l得到的溶液中即可。
权利要求
1.一种汽车风挡玻璃用防雨剂。其特征在于将二甲基硅油混溶到具有良好拒水作用的丙烯酸树脂溶液中。
2. 如权利要求所述的防雨剂其特征在于所述的高分子组成如下(按单体总量 的百分数计)。(曱基)丙烯酸辛酯 2 0-40苯乙烯 6 0-80
3. 如权利要求l所述的防雨利，其特征在于所述的二甲基硅油用量为背分子 材料的2 0-6 0%。
全文摘要
本发明涉及汽车风挡玻璃用防雨剂的制造方法。它合成了具有良好拒水性的丙烯酸树脂溶液。并将一定量的具有拒水作用的二甲基硅油溶解在高分子溶液中，制取了既有良好防水性，又有良好附着力的汽车风挡玻璃用防雨剂。
文档编号C09K3/18GK101191048SQ20061012945
公开日2008年6月4日 申请日期2006年11月21日 优先权日2006年11月21日
发明者纪常义, 赵正义, 赵育林 申请人:天津鑫泰利科技发展有限公司