一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺的制作方法

文档序号:3775448阅读:229来源:国知局
专利名称:一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及一种复杂的软弱地基加固处理技术,特别是涉及一种用于冶炼 车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺,并可在钢铁、有 色、黄金、化工等工业厂房、车间地坪地基的加固处理中广泛应用。
背景技术
对于软土地区的厂房建筑,若在设计或施工阶段未采取有效的地基处理措 施,则建成后较易出现大面积地面沉降而影响正常生产。目前采用的方法大多 为桩基、碎石换填、水泥土桩等。
目前,冶金工业厂房车间内的地坪地基的加固处理一般采用桩基或换填分
层压实回填土料的方法。中国专利200510134966公开了一种快速"高真空击密、 桩基"复合软地基处理方法,该方法首先采用在软土中密布井点管,井点管上 端用卧管连接至真空泵抽真空拔除井点管,击密,如此井点管抽真空、击密交 叉作用数遍;然后,采用在软土中填入碎石再击密成墩,或采用沉管法成碎石 桩,或采用水泥土搅拌成桩,使软土通过井点管真空抽水、击密数遍交叉、再 结合碎石墩/桩或水泥土桩形成一个复合地基。该方法能够能有效快速提高地 基承载力,工后或差异沉降小,但是施工工序复杂,施工成本高。
炼钢车间因其施工的工序穿插,多专业、多工种交叉施工,且施工用地空 间有限、操作空间共享,施工安全隐患多,以及受工期要求等因素的影响,使 得采用桩基或换填分层压实回填土料的地基加固处理方法不能够满足粉煤灰土 层与回填山石层地质条件下的炼钢车间内地坪地基的施工需要。

发明内容
本发明的目的就是针对现有技术中存在的上述缺陷,而提供一种用于冶炼 车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺,该工艺不仅能够 加固粉煤灰土层与回填山石层类地基,提高土体的承载力和减少地基的沉降变 形,而且能够很方便地在多专业、多工种以及施工用地十分紧张的情况下进行 正常施工。
为实现本发明的目的,本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层 地坪地基的压密注浆加固工艺采用以下技术方案。
本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加 固工艺包括测放孔位、插管、浆液制备、注浆工序
(1) 测放孔位根据控制轴线,用钢尺或其它测量工具进行孔位测放,并 做好标记。
(2) 插管注浆管采用带堵头的金属管,按设计孔深配置好单孔所需注浆 管总根数。将上好堵头的第一节注浆管对正孔位,架设好振动器,徐徐振入土 体,然后用活接箍接上第二节,再振入,依此类推,直至将配好的注浆管全部 插入。
在插管过程中如遇山石块则采用风镐钻孔,然后将配好的注浆管插入。插管 时应尽量保持垂直,插管后做好孔口密封工作。注浆孔如遇障碍正常移位时,要 保证注浆孔数不变。
(3) 浆液制备采用水泥为主加水配成浆液,水灰比控制在0.5:1 1:1之 间,一般在0.8:1 1:1之间。对回填山石层局部孔隙较大部位注浆水灰比提高到 0. 5:1 0. 8:1之间。(4)注浆注浆由下而上,每次拔管高度不超过0.4米,确保注浆段均匀
吃浆,注浆量按每立方加固土体体积15°/。至20%控制。
在注衆过程中,先注入5 10升水灰比为4:1 1:1的稀浆,对注浆通道充分 湿润润滑后,再注入水灰比在0.8:1 1:1的稠浆,对回填山石层局部孔隙较大部 位注浆水灰比提高到O. 5:1 0. 8: l之间。
注浆过程中,注桨压力随深度而变化, 一般控制在O. 2 0. 5Mpa。
在施工过程中,对已施工地段用振动器插孔自检,发现有加固欠佳地段进 行二次补浆。确保加固后地基承载力达到140KPa。
注浆参数、注浆设备根据炼钢车间的粉煤灰土层与回填山石层工程地质、 水文地质条件以及车间使用荷载要求进行确定的,以确保车间地坪地基的沉降 变形控制在容许的范围内,从而达到提高车间地基的承载能力的目的。 本发明采用以上技术方案后,具有以下有益效果
(1) 可以在多专业、多工种交叉施工以及施工用地十分紧张的不利环境下 方便地实施,满足了粉煤灰土层与回填山石层地质条件下的炼钢车间内地坪地 基施工时工序穿插的要求。
(2) 施工工序简单,采用的设备基本为常规设备,施工成本低。
(3) 能够满足复杂水文地质条件下使用载荷要求,地基的承载能力高。


图l是本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注 浆加固工艺的施工工艺流程图。
图2是本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注 浆加固工艺的加固立面图。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石 层地坪地基的压密注浆加固工艺作进--步说明。
由图l所示的本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基 的压密注浆加固工艺施工工艺流程图看出,本发明包括测放孔位、插管、浆液 制备、注浆工序-
(1) 测放孔位根据控制轴线,用钢尺进行孔位测放,并做好标记。
(2) 插管采用振动或钻孔法插管,注浆管采用043带堵头的金属管,按设 计孔深配置好单孔所需注浆管总根数,每根注浆管长度一般为l.l米左右。将上 好堵头的第一节注浆管对正孔位,架设好振动器,徐徐振入土体,然后用活接 箍接上第二节,再振入,依此类推,直至将配好的注浆管全部插入;在插管过
程中如遇山石块则采用风镐钻孔,然后将配好的注浆管插入。插管时应尽量保持 垂直,插管后做好孔口密封工作。注浆孔如遇障碍正常移位时,要保证注浆孔数 不变。
(3) 浆液制备采用po32.5级硅酸盐水泥为主加水配成浆液,水灰比控制 在0.5:1 1:1之间,对回填山石层局部孔隙较大部位注浆水灰比提高到 0. 5:1 0. 8:1之间。
(4) 注浆注浆由下而上,每次拔管高度不超过0.4米,确保注浆段均匀 吃浆,注浆量按每立方加固土体体积15%至20%控制,注浆压力随深度而变化, 一般控制在O. 2 0. 5Mpa。
注浆过程中,先注入5 10升水灰比为4:1 1:1的稀桨,对注浆通道充分湿 润润滑后,再注入水灰比控制在O. 5:1 1:1之间的稠浆。
7施工过程中,对已施工地段用振动器插孔自检,发现有加固欠佳地段进行
二次补浆。确保加固后地基承载力达到140KPa。
由图2所示的本发明一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基 的压密注浆加固工艺的加固立面图看出,本发明实施例中的注浆深度为6.0m, 注浆标高-1.4 -7.4m;注浆孔孔距1.0m,排距l. Om,为满堂布置。
权利要求
1.一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺,其特征在于包括以下工序(1)测放孔位根据控制轴线,用钢尺或其它测量工具进行孔位测放,并做好标记;(2)插管注浆管采用带堵头的金属管,按设计孔深配置好单孔所需注浆管总根数;将上好堵头的第一节注浆管对正孔位,架设好振动器,徐徐振入土体,然后用活接箍接上第二节,再振入,依此类推,直至将配好的注浆管全部插入;(3)浆液制备采用水泥为主加水配成浆液,水灰比控制在0.5∶1~1∶1之间;(4)注浆注浆由下而上,每次拔管高度不超过0.4米,确保注浆段均匀吃浆,注浆量按每立方加固土体体积15%至20%控制。
2. 如权利要求l所述的一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地 基的压密注浆加固工艺,其特征在于所述浆液的水灰比控制在0.8:1 1:1之 间。
3. 如权利要求l所述的一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地 基的压密注浆加固工艺,其特征在于所述浆液的水灰比控制在0.5:1 0.8:1 之间。
4. 如权利要求l所述的一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地 基的压密注浆加固工艺,其特征在于在注浆过程中,先注入5 10升水灰比为 4:1 1:1的稀浆,对注浆通道充分湿润润滑后,再注入水灰比在0.5:1 1:1的稠浆。
5.如权利要求1、 2、 3或4所述的一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石 层地坪地基的压密注浆加固工艺,其特征在于注浆过程中压力控制在0.2 0. 5Mpa之间。
全文摘要
本发明公开了一种用于冶炼车间粉煤灰土层与回填山石层地坪地基的压密注浆加固工艺,包括以下工序(1)测放孔位孔位测放,做好标记;(2)插管注浆管采用带堵头的金属管,按设计孔深配置好单孔所需注浆管总根数;将上好堵头的第一节注浆管对正孔位,架设好振动器,徐徐振入土体,然后用活接箍接上第二节,再振入,依此类推,直至将配好的注浆管全部插入;(3)浆液制备采用水泥为主加水配成浆液,水灰比控制在0.5∶1~1∶1之间;(4)注浆注浆由下而上,每次拔管高度不超过0.4米,确保注浆段均匀吃浆,注浆量按每立方加固土体体积15%至20%控制。本发明可以在多专业、多工种交叉施工以及施工用地十分紧张的不利环境下方便地实施,满足了粉煤灰土层与回填山石层地质条件下的炼钢车间内地坪地基施工时工序穿插的要求。
文档编号C09K17/10GK101538852SQ20091011655
公开日2009年9月23日 申请日期2009年4月15日 优先权日2009年4月15日
发明者刘少美 申请人:中国十七冶建设有限公司
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