专利名称：一种定位挤胶枪的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车平面焊接件胶封工具领域，具体涉及到一种新型定位挤胶枪。
背景技术：
在汽车白车身生产过程中，各个焊接件通过拼装焊接在一起，有些部位需要防水， 就必须挤密封胶，比如后轮鼓包与后地板的搭接处，需要挤一条长约40厘米的密封胶，因 为地板的搭接处只有1厘米，所以要求密封胶要直，并且不能超出1厘米的范围。但是由于 现在的胶枪只是一根锥形枪管，枪管光滑笔直，枪管头上无任何定位装置，工人拿着枪管将 流出的胶体涂在零件上面，没有定位装置，就会造成挤胶不到位，挤在零件上的胶不均勻、 不直或者是断断续续。同时工人在挤胶过程中速度慢，挤胶时间增加，提高了人工成本。因 此，需要发明一种可挤胶位置，以适应现场的挤胶位置多变、且能定位的挤胶枪，从而解决 上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型定位挤胶枪，可调节挤胶位置并定位。一种定位挤胶枪，包括挤胶枪管、滑轨、定位杆、单列向心球轴承和大头螺钉。滑轨 垂直焊接在挤胶枪管上；定位杆与挤胶枪管平行设置，其下端套入滑轨，上端高出挤胶枪管 管口 ；单列向心球轴承套在定位杆上端；大头螺钉设置在定位杆尾部，旋紧将定位杆固定 在滑轨上。滑轨的剖面为凹字形，定位杆下部开有凹字形孔，套入滑轨中。单列向心球轴承 的外圈上有凹槽。本发明通过将定位杆在滑轨上滑动，调整挤胶位置，并且通过单列向心球轴承进 行定位，可以适应任意宽度位置的挤胶，确保挤胶笔直均勻，避免了胶不到位造成的车体漏 水情况，而且减少了挤胶时间，降低了人工成本。
图1为本发明示意图； 图2为本发明滑轨示意图； 图3为本发明定位杆示意图4为本发明单列向心球轴承示意图； 图5为本发明操作示意图。其中1.挤胶枪管、2.滑轨、3.定位杆、4.单列向心球轴承、5.大头螺钉、6. 凹字形孔、7.凹槽、8.胶条、9.零件。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进行进一步说明。参见图1，定位挤胶枪包括挤胶枪管1、滑轨2、定位杆3、单列向心球轴承4和大头螺钉5。滑轨2垂直焊接在挤胶枪管1上；定位杆3与挤胶枪管1平行设置，其下端套入滑 轨2，上端高出挤胶枪管1管口 ；单列向心球轴承套4在定位杆3上端；大头螺钉5设置在 定位杆3尾部，旋紧将定位杆3固定在滑轨2上。参见图2，该定 位挤胶枪的滑轨2的剖面为凹字形。参见图3，该定位挤胶枪的定位杆3下部开有凹字形孔6，套入滑轨2中。参见图4，该定位挤胶枪的单列向心球轴承4的外圈上有凹槽7。参见图5，在使用该定位挤胶枪的时候，先根据挤胶要求的宽度，在滑轨2上调节 定位杆3的位置，调到相应的正确位置时，拧紧大头螺钉5，使定位杆3固定，然后使单列向 心球轴承4的凹槽7骑住零件9的边缘，将挤胶枪的枪管口对准零件需要挤胶的部位，挤胶 并勻速移动胶枪，一条均勻的胶条8就挤在了零件9上面。挤胶完成后再进行下一工序。
权利要求
1.一种定位挤胶枪，包括挤胶枪管(1)、滑轨(2)、定位杆(3)、单列向心球轴承(4)和大 头螺钉(5)，其特征在于滑轨(2)垂直焊接在挤胶枪管(1)上；定位杆(3)与挤胶枪管(1) 平行设置，其下端套入滑轨(2)，上端高出挤胶枪管管口(1)；单列向心球轴承套(4)在定位 杆(3)上端；大头螺钉(5)设置在定位杆(3)尾部，旋紧将定位杆(3)固定在滑轨上(2)。
2.根据权利要求1所述的定位挤胶枪，其特征在于所述滑轨(2)的剖面为凹字形，定 位杆(3)下部开有凹字形孔(6)，套入滑轨(2)中。
3.根据权利要求1或2所述的定位挤胶枪，其特征在于所述单列向心球轴承(4)的外 圈上有凹槽(7)。
全文摘要
一种定位挤胶枪，包括挤胶枪管、滑轨、定位杆、单列向心球轴承和大头螺钉。滑轨垂直焊接在挤胶枪管上；定位杆与挤胶枪管平行设置，其下端套入滑轨，上端高出挤胶枪管管口；单列向心球轴承套在定位杆上端；大头螺钉设置在定位杆尾部，旋紧将定位杆固定在滑轨上。滑轨的剖面为凹字形，定位杆下部开有凹字形孔，套入滑轨中。单列向心球轴承的外圈上有凹槽。本发明通过将定位杆在滑轨上滑动，调整挤胶位置，并且通过单列向心球轴承进行定位，可以适应任意宽度位置的挤胶，确保挤胶笔直均匀，避免了胶不到位造成的车体漏水情况，而且减少了挤胶时间，降低了人工成本。
文档编号B05C11/00GK102101096SQ20111002284
公开日2011年6月22日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者王尧 申请人:重庆长安汽车股份有限公司