专利名称：一种智能数控双组份分配装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于点胶装置，特别涉及一种智能数控双组份分配装置。
背景技术：
近年来，在很多工业生产中，常用的设备为双组份打胶机，这种打胶机效率高、涂胶密实、胶在玻璃上的硫化时间一致，为了实现上述目的，对双组份打胶机中两组胶的混合有严格的要求。普通的双组份打胶机采用对胶筒施加不同的压力来控制两组胶的混合比例，然而在实际使用时受到周围温度影响，胶水的黏稠度会随温度变化而变化。由于黏稠度变化了，胶在胶管内的流速也就改变了，如果此时还采用固定的压力来控制两组胶的比例的话，在实际混合时，两胶管输送过来的胶的比例就不符合生产所需的混合比例要求，经混胶器混合后最终从喷胶枪中喷出的胶就无法满足生产需要，这就需要根据经验来随温度变化而不断调节两组胶筒的压力比，给实际生产增加了很多麻烦。手动调节两种组分之间的配比，不准确；又由于涂料混合后快速凝固经常造成枪堵而无法连续生产；尤其是很难解不同配比、不同雾化方式、不同粘度范围的双组份涂料的喷涂。因此现有点胶系统存在很多缺陷，需要改进。
实用新型内容本实用新型主要是针对以往点胶系统的缺点，进行结构上的改进，以提高点胶系统的综合性能。本实用新型的目的在于提供一种智能数控双组份分配装置，所述双组份配比装置包括一底座，设置底座在至少一框架缸体，至少两条平行的导柱设置在框架缸体内，一滑块的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，在框架缸体上设置与至少一条导向杠，导向杠贯穿整个滑块与导柱平行设置，在导向杠的尾部设置一电机，在框架缸体的前端分别设置第一计量缸、第二计量缸，第一计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第一计量杠头部设置在第一计量缸内，第二计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第二计量杠头部设置在第二计量缸内，在第一计量缸尾部设置第一换向装置，在第二计量缸部设置第二换向装置，在第一换向装置上面设置第一汽缸，在第二换向装置上面设置第二汽缸，第一汽缸、第二汽缸分别通过导管与至少一个电磁阀连通，在底座还设置一智能数控控制装置，智能数控控制装置的输出端分别电机和电磁阀连接；所述智能数控控制装置用来实现对双组份分配装置的控制；所述智能数控控制装置，智能控制系统，包括输入接口、微处理器、驱动单元和输出单元，所述的输入接口用以外接输入单元，向微处理器输送控制信号；所述的驱动单元受微处理器控制，向输出单元发出控制信号，所述的输入接口与微处理器通过光电耦合器连接；智能数控双组份分配装置，其中，与智能数控控制装置连接的电路板上设置一个电磁阀，电磁阀的第一输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第一进气孔、第二汽缸的第一进气孔连通，电磁阀的第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔、第二汽缸的第二进气孔连通。智能数控双组份分配装置，其中，与智能数控控制装置连接的电路板上设置两个电磁阀，第一电磁阀的第一输出端通过一根导管与第一汽缸的第一进气孔连通，第一电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔连通；第二电磁阀的第一输出端通过一根导管与第二汽缸的第一进气孔连通，第二电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第二汽缸的第二进气孔连通。有益效果，在本实用新型中，采用这种系统不但能够充分保证两种胶水充分配比， 充分混合，而且还可以通过稳压系统克服以前点胶系统不稳定的缺点，提高了点胶的功率， 使整个点胶过程更加完美。
图1是双组份分配系统智能数控双组份分配装置图之一；图2是双组份分配系统智能数控双组份分配装置图之二 ；图3是双组份分配系统智能数控双组份分配装置图之三。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。实施例1如图1，图2图3，所示，一种智能数控双组份分配装置，所述双组份配比装置包括一底座71，设置底座71在至少一框架缸体四，两条平行的导柱即第一导柱37、第二导柱，第一导柱37、第二导柱设置在框架缸体四内，一滑块36的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，即第一导柱37、第二导柱，在框架缸体四上设置与一条导向杠35，导向杠35 贯穿整个滑块36与导柱平行设置，在导向杠35的尾部设置一电机34，在框架缸体四的前端分别设置第一计量缸27、第二计量缸48，第一计量杠79尾部穿过框架缸体79固定在滑块36上，第一计量杠79头部设置在第一计量缸27内，第二计量杠39尾部穿过框架缸体四固定在滑块36上，第二计量杠39头部设置在第二计量缸48内，在第一计量缸27尾部设置第一换向装置，在第二计量缸48部设置第二换向装置，在第一换向装置上面设置第一汽缸观，在第二换向装置上面设置第二汽缸78，第一汽缸48、第二汽缸78分别通过导管33，导管 31与一个电磁阀连通，在底座71还设置一智能数控控制装置65，智能数控控制装置65的输出端分别电机34和电磁阀连接。在本系统中，电磁阀可以设置一个，与智能数控控制装置65连接的电路板上设置一个电磁阀，电磁阀的第一输出端分别通过一根导管与第一汽缸观的第一进气孔44、第二汽缸的第一进气孔连通，电磁阀的第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸观的第二进气孔43、第二汽缸的第二进气孔连通。在本系统中，电磁阀可以设置两个，与智能数控控制装置65连接的电路板上设置两个电磁阀，第一电磁阀的第一输出端通过一根导管与第一汽缸观的第一进气孔44连通， 第一电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔43连通；第二电磁阀的第一输出端通过一根导管与第二汽缸的第一进气孔连通，第二电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第二汽缸的第二进气孔连通。[0018]在正常使用的过程中，如图1，图2图3所示，所述双组份配比装置包括一底座71，设置底座71在至少一框架缸体四，两条平行的导柱即第一导柱37、第二导柱，第一导柱37、第二导柱设置在框架缸体四内，一滑块36的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，即第一导柱37、第二导柱，在框架缸体四上设置与一条导向杠35，导向杠35导向杠35贯穿整个滑块36与导柱平行设置，在导向杠35的尾部设置一电机34，在框架缸体四的前端分别设置第一计量缸27、第二计量缸48，第一计量杠79尾部穿过框架缸体79固定在滑块36上，第一计量杠79头部设置在第一计量缸27内，第二计量杠39尾部穿过框架缸体四固定在滑块36上，第二计量杠 39头部设置在第二计量缸48内，在第一计量缸27尾部设置第一换向装置，在第二计量缸 48部设置第二换向装置，在第一换向装置上面设置第一汽缸观，在第二换向装置上面设置第二汽缸78，第一汽缸48、第二汽缸78分别通过导管33，导管31与一个电磁阀连通，在底座71还设置一智能数控控制装置65，智能数控控制装置65的输出端分别电机34和电磁阀连接。电磁阀上设置两个出气口，这两个出气口分别连接连根导气管到第一汽缸观和第二汽缸78进气口，和出气口，电磁阀产生的气流来分别控制第二汽缸78，第一汽缸48下面的第一换向装置、第二换向装置，通过第一换向装置、第二换向装置来分别实现第二计量杠39 头部设置在第二计量缸48内通断，第一计量杠79头部设置在第一计量缸27内通断，从而实现对胶水的通断控制；与此同时，所述双组份配比装置中的智能数控控制装置65控制电机运行，智能数控控制装置65会根据设置在第一汽缸观和第二汽缸78侧部的传感器来控制电机；34是推动滑块36是向前还是向后，向前，电机34传动轴旋转带动导向杠35旋转， 导向杠35使滑块36向前运动，滑块36会推动设置在滑块36前端的第一计量杠79、第二计量杠39向前运动，第一计量杠79、第二计量杠39的前端分别推动第一计量缸27内和第二计量缸48内中的胶水相向前运动，在压力的作用下，胶水分别通过第一计量缸27内和第二计量缸48内上的开关阀49进入导管中，通过胶管进入点胶装置，即点胶阀中。点胶装置可以是点胶阀、点胶机器人、点胶机等。在本系统中，电磁阀可以设置一个，与智能数控控制装置65连接的电路板上设置一个电磁阀，电磁阀的第一输出端分别通过一根导管与第一汽缸观的第一进气孔44、第二汽缸的第一进气孔连通，电磁阀的第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸观的第二进气孔43、第二汽缸的第二进气孔连通。一种智能数控双组份分配装置，所述双组份配比装置包括一底座，设置底座在至少一框架缸体，至少两条平行的导柱设置在框架缸体内，一滑块的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，在框架缸体上设置与至少一条导向杠，导向杠贯穿整个滑块与导柱平行设置， 在导向杠的尾部设置一电机，在框架缸体的前端分别设置第一计量缸、第二计量缸，第一计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第一计量杠头部设置在第一计量缸内，第二计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第二计量杠头部设置在第二计量缸内，在第一计量缸尾部设置第一换向装置，在第二计量缸部设置第二换向装置，在第一换向装置上面设置第一汽缸，在第二换向装置上面设置第二汽缸，第一汽缸、第二汽缸分别通过导管与至少一个电磁阀连通，在底座还设置一智能数控控制装置，智能数控控制装置的输出端分别电机和电磁阀连接；所述智能数控控制装置用来实现对双组份分配装置的控制；所述智能数控控制装置，智能控制系统，包括输入接口、微处理器、驱动单元和输出单元，所述的输入接口用以外接输入单元，向微处理器输送控制信号；所述的驱动单元受微处理器控制，向输出单元发出控制信号，所述的输入接口与微处理器通过光电耦合器连接；在本系统中，电磁阀可以设置两个，与智能数控控制装置65连接的电路板上设置两个电磁阀，第一电磁阀的第一输出端通过一根导管与第一汽缸观的第一进气孔44连通， 第一电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔43连通；第二电磁阀的第一输出端通过一根导管与第二汽缸的第一进气孔连通，第二电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第二汽缸的第二进气孔连通。实施例2如图1，图2图3所示，所述双组份配比装置包括一底座71，设置底座71在至少一框架缸体四，两条平行的导柱即第一导柱37、第二导柱，第一导柱37、第二导柱设置在框架缸体四内，一滑块36的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，即第一导柱37、第二导柱，在框架缸体四上设置与一条导向杠35，导向杠35贯穿整个滑块36与导柱平行设置，在导向杠 35的尾部设置一电机34，在框架缸体四的前端分别设置第一计量缸27、第二计量缸48，第一计量杠79尾部穿过框架缸体79固定在滑块36上，第一计量杠79头部设置在第一计量缸27内，第二计量杠39尾部穿过框架缸体四固定在滑块36上，第二计量杠39头部设置在第二计量缸48内，在第一计量缸尾部设置第一换向装置，在第二计量缸部设置第二换向装置，第一换向装置上面设置第一汽缸，在第二换向装置上面设置第二汽缸，第一汽缸、第二汽缸分别通过导管与至少一个电磁阀连通，在底座还设置一智能数控控制装置，智能数控控制装置的输出端分别电机和电磁阀连接。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
权利要求1.一种智能数控双组份分配装置，其特征在于，所述双组份配比装置包括一底座，设置底座在至少一框架缸体，至少两条平行的导柱设置在框架缸体内，一滑块的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，在框架缸体上设置与至少一条导向杠，导向杠贯穿整个滑块与导柱平行设置，在导向杠的尾部设置一电机，在框架缸体的前端分别设置第一计量缸、第二计量缸，第一计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第一计量杠头部设置在第一计量缸内， 第二计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第二计量杠头部设置在第二计量缸内，在第一计量缸尾部设置第一换向装置，在第二计量缸部设置第二换向装置，在第一换向装置上面设置第一汽缸，在第二换向装置上面设置第二汽缸，第一汽缸、第二汽缸分别通过导管与至少一个电磁阀连通，在底座还设置一智能数控控制装置，智能数控控制装置的输出端分别电机和电磁阀连接；所述智能数控控制装置用来实现对双组份分配装置的控制；所述智能数控控制装置， 智能控制系统，包括输入接口、微处理器、驱动单元和输出单元，所述的输入接口用以外接输入单元，向微处理器输送控制信号；所述的驱动单元受微处理器控制，向输出单元发出控制信号，所述的输入接口与微处理器通过光电耦合器连接。
2.根据权利要求1所述的智能数控双组份分配装置，其特征在于与智能数控控制装置连接的电路板上设置一个电磁阀，电磁阀的第一输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第一进气孔、第二汽缸的第一进气孔连通，电磁阀的第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔、第二汽缸的第二进气孔连通。
3.根据权利要求1所述的智能数控双组份分配装置，其特征在于与智能数控控制装置连接的电路板上设置两个电磁阀，第一电磁阀的第一输出端通过一根导管与第一汽缸的第一进气孔连通，第一电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第一汽缸的第二进气孔连通；第二电磁阀的第一输出端通过一根导管与第二汽缸的第一进气孔连通，第二电磁阀第二输出端分别通过一根导管与第二汽缸的第二进气孔连通。
专利摘要本实用新型公开了一种智能数控双组份分配装置，双组份配比装置包括一底座，设置底座在至少一框架缸体，至少两条平行的导柱设置在框架缸体内，一滑块的两端分别贯穿在两条平行的导柱上，在框架缸体上设置与至少一条导向杠，导向杠贯穿整个滑块与导柱平行设置，在导向杠的尾部设置一电机，在框架缸体的前端分别设置第一计量缸、第二计量缸，第一计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第一计量杠头部设置在第一计量缸内，第二计量杠尾部穿过框架缸体固定在滑块上，第二计量杠头部设置在第二计量缸内，这种系统不但能够充分保证两种胶水充分配比，充分混合。
文档编号B05C5/00GK202129196SQ201120146968
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月8日 优先权日2011年5月8日
发明者钟潘霄 申请人:钟潘霄