专利名称：一种新型车间底漆及其制备方法
一种新型车间底漆及其制备方法技术领域：
本发明涉及化工涂料，具体地说是一种新型车间底漆及其制备方法。背景技术：
车间底漆又称保养底漆或预处理底漆，是钢板或型钢经抛丸预处理除锈后在流水线上喷涂的一层防锈漆，在船舶和大型钢铁结构的建造中应用非常广泛。目前，国内外的车间底漆主要有磷化底漆、环氧富锌底漆、环氧无锌底漆和无机锌底漆四种类型，在钢材预处理过程中，四种底漆的干燥性能、可焊性、可割性、室外防蚀性、环境污染性均存在不同程度的缺陷。
发明内容本发明针对现有车间底漆的上述缺陷，提供一种新型车间底漆及其制备方法。这种新型车间底漆，其特征在于，由原料热塑性丙烯酸树脂35% 40%、分散剂 O. 2% O. 4%、防沉剂O. 5% 1%、增塑剂2% 3%、氧化铁红15% 20%、氢氧化铝3% 5%、硫酸钡3% 5%、二甲苯8% 10%、醋酸丁酯3% 5%、乙二醇乙醚醋酸酯3% 5%、醋酸乙酯8% 10%、环氧树脂2% 3%和1/2秒硝基纤维素5% 8%，混合搅拌而成。所述增塑剂为42#氯化石蜡。所述分散剂为EFKA4010。所述防沉剂为聚酰胺。新型车间底漆的制备方法，其特征在于，由以下步骤制备而成
一、搅拌分散
将原料特殊热塑性丙烯酸树脂35% 40%、分散剂O. 2% O. 4%、防沉剂O. 5% I %、增塑剂2% 3 %、氧化铁红15% 20%、氢氧化铝3% 5 %、硫酸钡3% 5%和二甲苯8% 10%，依次加入配料缸中，搅拌均匀待用；
二、研磨
将搅拌均匀的漆料放入砂磨机中进行研磨，研磨后的细度< 50 μ m ;
三、搅拌溶解
将醋酸丁酯3% 5%、乙二醇乙醚醋酸酯3% 5%和醋酸乙酯8% 10%放入另一配料缸中，混合均匀后加入1/2秒硝基纤维素5% 8%搅拌溶解，再加入环氧树脂2% 3%搅拌均匀；
四、混合搅拌
将第二步研磨好的漆料和第三步溶解好的漆料混合搅拌均匀；
五、检测
对混合漆料进行取样，检测证明其物理和化学性能达标；
六、过滤
用80目的丝絹或钢丝网对检测后的漆料进行过滤后，包装入库即为本发明新型车间底漆。本发明的优点如下①干燥快，能满足抛丸预处理自动流水线生产。②环保性好，不含锌粉，在热加工过程中无氧化锌烟尘，对工人健康有利。③耐溶剂性好，能与各种油性漆配套。④可焊性好。⑤机械性能好，适合带漆钢材的校平、弯折等加工过程。⑥防锈性好，对钢材的防锈能力达4个月以上。⑦提高了国内外同类产品的性能，大大降低了同类产品的生产成本，社会经济效益可观，推广应用价值大。具体实施方式
下面结合实施例阐述本发明的
具体实施例方式 实施例一
一、搅拌分散
将原料特殊热塑性丙烯酸树脂35%、分散剂O. 2%、防沉剂O. 8%,42#氯化石蜡2%、氧化铁红15%、氢氧化铝5%、硫酸钡5%和二甲苯10%，依次加入配料缸中，搅拌均匀待用；
二、研磨
将搅拌均匀的漆料放入砂磨机中进行研磨，研磨后的细度< 50μπι ;
三、搅拌溶解·
将醋酸丁酯5%、乙二醇乙醚醋酸酯5%和醋酸乙酯10%放入另一配料缸中，混合均匀后加入1/2秒硝基纤维素5%搅拌溶解，再加入环氧树脂2%搅拌均匀；
四、混合搅拌
将第二步研磨好的漆料和第三步溶解好的漆料混合搅拌均匀；
五、检测
对混合漆料进行取样，检测证明其物理和化学性能达标；
六、过滤
用80目的丝絹或钢丝网对检测后的漆料进行过滤后，包装入库即为本发明新型车间底漆。实施例二
一、搅拌分散
将原料特殊热塑性丙烯酸树脂40%、分散剂O. 4%、防沉剂O. 6%,42#氯化石蜡3%、氧化铁红17%、氢氧化铝3%、硫酸钡3%和二甲苯8%，依次加入配料缸中，搅拌均匀待用；
二、研磨
将搅拌均匀的漆料放入砂磨机中进行研磨，研磨后的细度< 50μπι ;
三、搅拌溶解
将醋酸丁酯3%、乙二醇乙醚醋酸酯3%和醋酸乙酯8%放入另一配料缸中，混合均匀后加入1/2秒硝基纤维素8%搅拌溶解，再加入环氧树脂3%搅拌均匀；
四、混合搅拌
将第二步研磨好的漆料和第三步溶解好的漆料混合搅拌均匀；
五、检测
对混合漆料进行取样，检测证明其物理和化学性能达标；
六、过滤
用80目的丝絹或钢丝网对检测后的漆料进行过滤后，包装入库即为本发明新型车间底漆。经检测，本发明车间底漆达到的主要技术性能指标如下表所示
权利要求
1.一种新型车间底漆，其特征在于，由原料热塑性丙烯酸树脂35% 40%、分散剂O.2% O. 4%、防沉剂O. 5% 1%、增塑剂2% 3%、氧化铁红15% 20%、氢氧化铝3% 5%、硫酸钡3% 5%、二甲苯8% 10%、醋酸丁酯3% 5%、乙二醇乙醚醋酸酯3% 5%、醋酸乙酯8% 10%、环氧树脂2% 3%和1/2秒硝基纤维素5% 8%，混合搅拌而成。
2.根据权利要求I所述的一种新型车间底漆，其特征在于，所述增塑剂为42#氯化石蜡。
3.根据权利要求I所述的一种新型车间底漆，其特征在于，所述分散剂为EFKA4010。
4.根据权利要求I所述的一种新型车间底漆，其特征在于，所述防沉剂为聚酰胺。
5.一种新型车间底漆的制备方法，其特征在于，由以下步骤制备而成 一、搅拌分散 将原料特殊热塑性丙烯酸树脂35% 40%、分散剂O. 2% O. 4%、防沉剂O. 5% 1%、增塑剂2% 3%、氧化铁红15% 20%、氢氧化铝3% 5%、硫酸钡3% 5%和二甲苯8% 10%，依次加入配料缸中，搅拌均匀待用； 二、研磨 将搅拌均匀的漆料放入砂磨机中进行研磨，研磨后的细度< 50 μ m ; 三、搅拌溶解 将醋酸丁酯3% 5%、乙二醇乙醚醋酸酯3% 5%和醋酸乙酯8% 10%放入另一配料缸中，混合均匀后加入1/2秒硝基纤维素5% 8%搅拌溶解，再加入环氧树脂2% 3%搅拌均匀； 四、混合搅拌 将第二步研磨好的漆料和第三步溶解好的漆料混合搅拌均匀； 五、检测 对混合漆料进行取样，检测证明其物理和化学性能达标； 六、过滤 用80目的丝絹或钢丝网对检测后的漆料进行过滤后，包装入库即为本发明新型车间底漆。
全文摘要
一种新型车间底漆，由原料热塑性丙烯酸树脂、分散剂、防沉剂、增塑剂、氧化铁红、氢氧化铝、硫酸钡、二甲苯、醋酸丁酯、乙二醇乙醚醋酸酯、醋酸乙酯、环氧树脂和1/2秒硝基纤维素混合搅拌而成。本发明的优点如下①干燥快，能满足抛丸预处理自动流水线生产。②环保性好，不含锌粉，在热加工过程中无氧化锌烟尘，对工人健康有利。③耐溶剂性好，能与各种油性漆配套。④可焊性好。⑤机械性能好，适合带漆钢材的校平、弯折等加工过程。⑥防锈性好，对钢材的防锈能力达4个月以上。⑦提高了国内外同类产品的性能，推广应用价值大。
文档编号C09D101/18GK102876168SQ20121038781
公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者刘运群, 何双珊, 梁成桂 申请人:湖南太子化工涂料有限公司