本发明涉及一种涂料，尤其是一种耐候交联水性丙烯酸面漆。
背景技术：
船舶在海洋中航行难免会受到海水腐蚀和微生物侵蚀。船底广泛采用防腐漆，传统的防腐漆多为溶剂型漆，常见的品种有醇酸、环氧酯、丙烯酸、聚氨酯等，其中均含有大量的有机溶剂，这些溶剂在施工中挥发到大气中，对施工人员健康有害且污染环境。国外自70年代初就已开展高固体份、无溶剂、粉末和水性涂料等环境友好型防腐漆的研制，其中水性漆因成本较低，施工安全方便，得到较多研究。
丙烯酸漆是漆的一种基体，该种漆玻璃化温度高。优点是无毒、不燃、施工安全方便、干燥快。缺点是防腐性能不佳，原因是乳液聚合中采用的乳化剂为亲水性物质，涂层干燥后保留在漆膜中，使漆膜耐水性下降。可以通过改性使丙烯酸漆获得好的防腐耐水性，至于如何改性，则是目前广泛研究但难以得到耐水、防腐的优良综合性能的瓶颈之一。因此，该技术的进步有赖于改性丙烯酸基体，结合功能性助剂的加入，新开发一种交联水性丙烯酸漆。
技术实现要素：
发明目的：为了开发一种用于船舶的交联丙烯酸漆，其兼具优良的耐腐、耐水性能，本发明提供一种耐候交联水性丙烯酸面漆，以解决现有技术中存在的问题。
发明内容：一种耐候交联水性丙烯酸面漆，包含以下重量分的组分：
作为优选，所述丙烯酸乳液包含丙烯酸与碳原子数5～12的饱和一元醇反应生成的酯。丙烯酸r酯与其他丙烯酸基树脂的多样化组合使其交联后性能得以提升。
作为优选，所述丙烯酸乳液还包含甲基丙烯酸与碳原子数3～8的带有支链的饱和一元醇反应生成的酯。丙烯酸乳液与其他丙烯酸基树脂的多样化组合使其交联后性能得以提升。
作为优选，所述防霉剂为天然防霉剂与化学防霉剂的混合物。天然防霉剂与化学防霉剂可发生协同效应，共同贡献于体系的耐候防霉性。
作为优选，所述天然防霉剂为壳聚糖、血清蛋白、桂皮油、罗汉柏油、大蒜素中的一种或者其组合，所述化学防霉剂为纳米氧化亚铜、纳米银、五氯苯酚、四氯间苯二腈、对氯间甲苯酚、对氯间二甲基苯酚、二碘甲基对甲基苯砜、溴乙酸苄酯中的一种或者其组合。以上物质防霉性能优异，组合性能进一步得到加强。
作为优选，所述改性铝粉浆为硅烷偶联剂/氧化铝改性铝粉浆、硬脂酸包覆改性铝粉浆中的一种或者其组合。改性铝粉浆可增铝粉浆本身和树脂体系的相容性。
作为优选，所述纳米硅微粉的粒径范围为80-250nm。超细硅微粉改善体系内部的分散、流平和致密性能。
本发明的有益效果在于：本发明的一种耐候交联水性丙烯酸面漆，配方简易、耐水耐腐。多样化的丙烯酸基树脂交联后可得到致密而又特殊的结构，使其具备较好的机械和耐候性能；钛白粉、纳米硅微粉，使漆整体提升了物理化学结构和耐水、耐腐性能；而改性铝粉浆作为电化学反应的活泼成分可以抵挡船底金属材料的直接侵蚀，起到了防腐性能；防霉剂大大提高了本发明丙烯酸漆的耐候防腐性能。本发明的一种耐候交联水性丙烯酸面漆，实现了耐水、耐候、防腐性能的统一，使其能够长期处于船体长期浸没于海水的工况而不变质，使用长久，具有良好的综合性能和较高的应用价值。
具体实施方式
为了更清楚地说明
本技术：
实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例作简单地介绍。一种耐候交联水性丙烯酸面漆，包括表1中的实施例所涉及的重量份组分。
表1实施例的组分(单位：重量份)
其中，所述丙烯酸乳液包含丙烯酸与碳原子数5～12的饱和一元醇反应生成的酯，还包含甲基丙烯酸与碳原子数3～8的带有支链的饱和一元醇反应生成的酯。
再有，述防霉剂为天然防霉剂与化学防霉剂的混合物；所述天然防霉剂为壳聚糖、血清蛋白、桂皮油、罗汉柏油、大蒜素中的一种或者其组合，所述化学防霉剂为纳米氧化亚铜、纳米银、五氯苯酚、四氯间苯二腈、对氯间甲苯酚、对氯间二甲基苯酚、二碘甲基对甲基苯砜、溴乙酸苄酯中的一种或者其组合。
再有，所述改性铝粉浆为硅烷偶联剂/氧化铝改性铝粉浆、硬脂酸包覆改性铝粉浆中的一种或者其组合。
再有，所述纳米硅微粉的粒径范围为80-250nm。
基本性能测试结果见表2。
表2实施例的基本性能指标
以上实施例仅用以说明本发明的优选技术方案，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明原理的前提下，所做出的若干改进或等同替换，均视为本发明的保护范围，仍应涵盖在本发明的权利要求范围中。