一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺的制作方法

文档序号:28381321发布日期:2022-01-07 23:05阅读:115来源:国知局
一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺的制作方法

1.本发明涉及蜡水生产技术领域,具体是一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺。


背景技术:

2.随着车辆保有量的增加,洗车产业也开始提供流动洗车,流动洗车采用蜡水清洗,蜡水洗车具强力去污、防锈、上光、保护功能,可快速彻底清除车身表面的尘埃、泥沙、沥青、油漆等污垢顽渍,并可杜绝车身氧化,有效地避免污垢再次沉积,令清洗物恢复亮泽,光洁如新。
3.但是现有蜡水使用时泡沫多,不易清洗,严重增加了用水量,不便于流动作业。因此,本领域技术人员提供了一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:s1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150-165℃后保温3-5h;s2:通过加入醋酸将蜡水的ph值调节至4-5;s3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6-2.0mpa,反应1-2h后得到氧化处理的蜡水。
6.作为本发明更进一步的方案:s1中加热的速率为30-45℃/s。
7.作为本发明更进一步的方案:s3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2-0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;其具体制备方法如下:a1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;a2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;a3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
8.作为本发明更进一步的方案:s3中的加热温度控制在168-175℃,搅拌速率为720r/min。
9.作为本发明更进一步的方案:s3中的氧化性气体采用空气或氧气任意一种,其加入时的流量为6-12l/min。
10.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的
占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。
具体实施方式
11.实施例1本发明实施例中,一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:s1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150℃后保温5h;s2:通过加入醋酸将蜡水的ph值调节至5;s3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至2.0mpa,反应2h后得到氧化处理的蜡水。
12.进一步的,s1中加热的速率为45℃/s。
13.进一步的,s3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;其具体制备方法如下:a1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;a2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;a3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
14.进一步的,s3中的加热温度控制在175℃,搅拌速率为720r/min。
15.进一步的,s3中的氧化性气体采用氧气,其加入时的流量为6l/min。
16.实施例2本实施例中,一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:s1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至165℃后保温3h;s2:通过加入醋酸将蜡水的ph值调节至4;s3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6mpa,反应1h后得到氧化处理的蜡水。
17.进一步的,s1中加热的速率为30℃/s。
18.进一步的,s3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;其具体制备方法如下:a1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;a2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;a3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。
19.进一步的,s3中的加热温度控制在168℃,搅拌速率为720r/min。
20.进一步的,s3中的氧化性气体采用空气,其加入时的流量为12l/min。
21.测试例
测试组别:实施例1、实施例2、对比例(汽车美容场所常用的蜡水);测试方法:将三组产品分别清洗三辆汽车(每辆车都有沉积粒度为104颗/m2的灰尘颗粒),测量清洗力度,同时测量清洗时即时产生的泡沫高度;测试结果如下:结合上述数据可以明显看出本申请实施例1、实施例2均具有出泡少,清洁效果好的特点,相反对比例的产品不仅出泡多、清洗效果一般。
22.综上所述:本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。
23.以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征:
1.一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,包括如下步骤:s1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150-165℃后保温3-5h;s2:通过加入醋酸将蜡水的ph值调节至4-5;s3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6-2.0mpa,反应1-2h后得到氧化处理的蜡水。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,s1中加热的速率为30-45℃/s。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,s3中过氧化物溶液的添加量为蜡水总量的0.2-0.3%,且氧化物溶液由过氧化氢30%、碱液5%、重芳烃10%、去离子水70%混合而成;其具体制备方法如下:a1:将过氧化氢、碱液、重芳烃混合后与氢气通入化床内进行氢化反应,得到氢化液;a2:在氢化液中加入氧气,得到氧化液;a3:加入去离子水,静置后收集水层,收集的水层依次通过阳离子交换柱、阴离子交换柱,再由过滤膜过滤后得到氧化物溶液。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,s3中的加热温度控制在168-175℃,搅拌速率为720r/min。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,其特征在于,s3中的氧化性气体采用空气或氧气任意一种,其加入时的流量为6-12l/min。

技术总结
本发明涉及蜡水生产技术领域,具体是一种用于汽车清洗的蜡水氧化工艺,包括如下步骤:S1:将蜡水倒入氧化反应釜中,加热至150-165℃后保温3-5h;S2:通过加入醋酸将蜡水的pH值调节至4-5;S3:加入过氧化物溶液,加热搅拌后加入氧化性气体,将氧化反应釜加压至1.6-2.0MPa,反应1-2h后得到氧化处理的蜡水。本发明工艺简单,效果显著,氧化处理后的蜡水出泡低,便于擦拭清理,有效的降低了劳动强度和清洗的用水量,减少对用户时间的占用,更加符合流动作业的初衷,同时氧化处理的蜡水会提升表面活性,清理后会形成一层亮层,使得汽车漆面更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。更加光亮的同时还赋予了一定的抗磨性。


技术研发人员:杨正旭
受保护的技术使用者:云南群英汽车服务有限公司
技术研发日:2021.11.15
技术公布日:2022/1/6
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