一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车电池领域，尤其涉及一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料。


背景技术：

2.新能源汽车电池是汽车中的重要结构之一，是汽车的主要驱动源，为了保护电池，提高电池的使用寿命，一般都会在电池外围增加一层防护层，用于隔热保温，当前工业技术中隔热保温领域用得较多的材料主要包括硅酸盐纤维类、有机类隔热保温材料以及近几年兴起的气凝胶毡和真空绝热毡等。然而它们在各自使用过程中都或多或少存在一些缺点。
3.气凝胶毡材料作为最近兴起的隔热保温材料，采用特殊纤维丝为基材，通过溶胶凝胶和特殊干燥工艺制备而成，具有极低导热系数、优良的疏水性、低密度、环保无毒、a级不燃、便于施工、使用寿命长等优良特点，但其在实际施工使用过程中，气凝胶颗粒和粉尘容易脱落，极易对环境造成污染且表面粘性变低，同时会影响电池表面正常散热。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层上表面涂覆有胶膜层，所述胶膜层上表面贴附有上胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层下表面涂覆有下胶黏剂层，所述下胶黏剂层下表面贴附有下胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层中部设有凹槽。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述胶膜层、上胶膜层、下胶黏剂层和下胶膜层中部与凹槽相对应的位置处均设有通孔。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述凹槽位于二氧化硅泡棉气凝胶层上表面中心位置。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述凹槽形状设置为弧形且弧度为145
°
。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述凹槽长度为120mm，宽度为18mm，深度为25mm。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述上胶膜层和下胶膜层厚度为3mm，其材质设置为环保型聚胺脂类、环保型丙烯酸酯层或热熔胶薄膜层中的一种或多种。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.本实用新型中，通过在二氧化硅泡棉气凝胶层的外部增加胶黏剂层和胶膜层，能
有效防止二氧化硅泡棉气凝胶层在施工使用过程中气凝胶颗粒泄露问题，维持气凝胶产品的隔热性和环境的清洁，同时在中部开设凹槽，有利于电池本身的散热，延长电池使用寿命。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料的立体示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料的爆炸示意图。
20.图例说明：
21.1、二氧化硅泡棉气凝胶层；2、胶膜层；3、上胶膜层；4、下胶黏剂层； 5、下胶膜层；6、凹槽；7、通孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层1，二氧化硅泡棉气凝胶层1的占比为90％-96％，二氧化硅泡棉气凝胶层1上表面涂覆有胶膜层2，用于将结构贴附在电池上，胶膜层2上表面贴附有上胶膜层3，二氧化硅泡棉气凝胶层1下表面涂覆有下胶黏剂层4，下胶黏剂层4下表面贴附有下胶膜层 5，与上述同理，二氧化硅泡棉气凝胶层1中部设有凹槽6提高散热能力。
24.本实施例中，请参阅图1并结合图2，胶膜层2、上胶膜层3、下胶黏剂层4和下胶膜层5中部与凹槽6相对应的位置处均设有通孔7，凹槽6位于二氧化硅泡棉气凝胶层1上表面中心位置，凹槽6形状设置为弧形且弧度为 145
°
，凹槽6长度为120mm，宽度为18mm，深度为25mm，提高散热效果，上胶膜层3和下胶膜层5厚度为3mm，其材质设置为环保型聚胺脂类、环保型丙烯酸酯层或热熔胶薄膜层中的一种或多种，提高整体结构的牢固性，解决了现有二氧化硅泡棉气凝胶层1在使用过程中气凝胶粉体掉粉和表面不易粘接的问题。
25.在另一个实施例中，凹槽6还可以改为三至四个拇指大小左右的孔，可以替换弧形状凹槽6，同样可以提高散热效果。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层(1)，其特征在于：所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)上表面涂覆有胶膜层(2)，所述胶膜层(2)上表面贴附有上胶膜层(3)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)下表面涂覆有下胶黏剂层(4)，所述下胶黏剂层(4)下表面贴附有下胶膜层(5)，所述二氧化硅泡棉气凝胶层(1)中部设有凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述胶膜层(2)、上胶膜层(3)、下胶黏剂层(4)和下胶膜层(5)中部与凹槽(6)相对应的位置处均设有通孔(7)。3.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)位于二氧化硅泡棉气凝胶层(1)上表面中心位置。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)形状设置为弧形且弧度为145
°
。5.根据权利要求1所述的一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，其特征在于：所述凹槽(6)长度为120mm，宽度为18mm，深度为25mm。

技术总结
本实用新型涉及新能源汽车电池领域，公开了一种新能源电池用二氧化硅泡棉气凝胶薄膜复合材料，包括二氧化硅泡棉气凝胶层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层上表面涂覆有胶膜层，所述胶膜层上表面贴附有上胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层下表面涂覆有下胶黏剂层，所述下胶黏剂层下表面贴附有下胶膜层，所述二氧化硅泡棉气凝胶层中部设有凹槽。通过在二氧化硅泡棉气凝胶层的外部增加胶黏剂层和胶膜层，能有效防止二氧化硅泡棉气凝胶层在施工使用过程中气凝胶颗粒泄露问题，维持气凝胶产品的隔热性和环境的清洁，有利于电池本身的散热，延长电池使用寿命。池使用寿命。池使用寿命。


技术研发人员：崔发应 崔小虎
受保护的技术使用者：惠州东铭新能源研究院有限公司
技术研发日：2022.10.09
技术公布日：2023/3/23