一种水性环氧改性彩色路面防滑材料及其制备方法与流程

本发明涉及路面彩色涂装，尤其涉及一种水性环氧改性彩色路面防滑材料及其制备方法。

背景技术：

1、道路美化提升观赏性，区分道路功能，但部分材料施工时会伴随挥发性有机化合物(voc)排放，施工过程中对环境造成污染。

2、彩色沥青类彩色路面铺装厚度要求较高施工繁琐，不能薄层施工，使用成本较高，且成品容易掉色，应用效果不理想。

3、为此，我们提出一种水性环氧改性彩色路面防滑材料及其制备方法解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种水性环氧改性彩色路面防滑材料及其制备方法，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，包括以下重量配比的原料：主溶剂1-2份、改性母料20-25份、水性固化剂2-4份和功能填料50-60份。

3、优选的，所述主溶剂为水。

4、优选的，所述改性母料的原料组分重量配比为：主溶剂10-12份、纤维素2-3份、分散剂2-3份、润湿剂1-2份、消泡剂2-4份、钛白10-15份、改性环氧树脂200-250份、颜料1-20份、成膜助剂2-5份、增稠剂1-5份、防腐剂1-2份。

5、优选的，所述功能填料由高强度石英砂集配而成。

6、为解决上述技术问题，本发明还提供了一种水性环氧改性彩色路面防滑材料的制备方法，包括改性母料制备流程，分为以下步骤：

7、s1、主溶剂10份与纤维素2-3份在高速分散机中以800-1500r/min下直至均匀分散；

8、s2、在转速1000-1200r/min下依次添加分散剂2-3份、润湿剂1-2份、消泡剂2-4份、颜料1-10份均匀搅拌；

9、s3、转速800-1200r/min下添加钛白10-15份、改性环氧树脂200-250份、颜料1-10份、成膜助剂2-5份后搅拌均匀；

10、s4、转速800-1000r/min添加增稠剂1-5份、防腐剂1-2份直至搅拌均匀；

11、所述水性环氧改性彩色路面防滑材料的制备方法为将主溶剂1-2份，改性母料20-25份，水性固化剂2-4份，功能填料50-60份混合后即可使用。

12、优选的，所述高速分散机包括高速电机以及连接在高速电机活动端的搅拌轴，搅拌轴端头延伸至搅拌筒内，且高速分散机还包括分料板，分料板上安装有四个送料斗，其中两个送料斗通过“十”字形的挡料件分隔出四个进料区，另外两个送料斗通过“一”字型挡料件分隔出两个进料区，并且搅拌轴位于分料板内的部分固定安装有转盘，转盘上可活动地安装有离心滑块，离心滑块在转盘转动时可相对转盘水平滑动，且离心滑块与转盘之间通过复位弹簧相连，所述分料板内部开设有空腔，转盘位于空腔内，且空腔内壁上活动安装有抵触杆，抵触杆一侧连接有接触传感器，且空腔内壁上设置有用于接触接触传感器的电磁条，分料板上开设有供送料斗穿过的安装腔，安装腔内通过电动伸缩杆可活动安装有封堵板，封堵板可将相邻的送料斗封闭，安装腔内还通过缓冲弹簧活动安装有抵板，抵板与安装腔内壁上分别设置有能够配合的触发块和压力传感器。

13、优选的，还包括设置在高速分散机上的单片机，单片机用于对单个电动伸缩杆的启动和关闭进行自动控制。

14、优选的，所述送料斗分为上斗和与之连通的下斗，且下斗靠顶部位置一体成型有开口端，封堵板可插入开口端将上斗底部封闭。

15、与相关技术相比较，本发明具有如下有益效果：

16、1、本发明对比彩色沥青材料，其特点在与主溶剂为水，水性材料可极大程度降低挥发性有机化合物(voc)排放，有利于避免环境污染，可以喷涂施工，也可以刮涂施工，薄层施工便捷，成本较低，成品颜色不易脱落，成品成型一定时间后具有优异的粘接强度，水性环氧改性彩色路面防滑材料色彩保留时间更久，不易掉色变色，且对环境无污染，并且使用及制备全程均为常温条件不需加热，无明显刺激性气味，ph值在7-8左右，无腐蚀性，对人体无毒无害。

17、2、本发明对比其他普通水性薄涂层，水性环氧改性彩色路面防滑材料与基面的粘接性能更好，能更好的与基面结合为一体，不易脱落，强度高且具有一定韧性。

18、3、本发明中水性环氧改性彩色路面防滑材料制备方法中的高速分散机能够实现各步骤原料的自动定量投入，有利于提高改性材料的制备效率，以解决目前改性材料制备过程中依靠人工配合转速进行投料导致的费时费力的问题。

技术特征：

1.一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，其特征在于，包括以下重量配比的原料：主溶剂1-2份、改性母料20-25份、水性固化剂2-4份和功能填料50-60份。

2.根据权利要求1所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，其特征在于，所述主溶剂为水。

3.根据权利要求1所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，其特征在于，所述改性母料的原料组分重量配比为：主溶剂10-12份、纤维素2-3份、分散剂2-3份、润湿剂1-2份、消泡剂2-4份、钛白10-15份、改性环氧树脂200-250份、颜料1-20份、成膜助剂2-5份、增稠剂1-5份、防腐剂1-2份。

4.根据权利要求1所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，其特征在于，所述功能填料由高强度石英砂集配而成。

5.一种水性环氧改性彩色路面防滑材料的制备方法，其特征在于，包括改性母料制备流程，分为以下步骤：

6.根据权利要求5所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料制备方法，其特征在于，所述高速分散机包括高速电机(3)以及连接在高速电机(3)活动端的搅拌轴(8)，搅拌轴(8)端头延伸至搅拌筒(7)内，且高速分散机还包括分料板(5)，分料板(5)上安装有四个送料斗(4)，其中两个送料斗(4)通过“十”字形的挡料件分隔出四个进料区，另外两个送料斗(4)通过“一”字型挡料件分隔出两个进料区，并且搅拌轴(8)位于分料板(5)内的部分固定安装有转盘(12)，转盘(12)上可活动地安装有离心滑块(20)，离心滑块(20)在转盘(12)转动时可相对转盘(12)水平滑动，且离心滑块(20)与转盘(12)之间通过复位弹簧(19)相连，所述分料板(5)内部开设有空腔(11)，转盘(12)位于空腔(11)内，且空腔(11)内壁上活动安装有抵触杆(22)，抵触杆(22)一侧连接有接触传感器(23)，且空腔(11)内壁上设置有用于接触接触传感器(23)的电磁条(24)，分料板(5)上开设有供送料斗(4)穿过的安装腔(14)，安装腔(14)内通过电动伸缩杆(15)可活动安装有封堵板(16)，封堵板(16)可将相邻的送料斗(4)封闭，安装腔(14)内还通过缓冲弹簧(31)活动安装有抵板(26)，抵板(26)与安装腔(14)内壁上分别设置有能够配合的触发块(27)和压力传感器(28)。

7.根据权利要求5所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料制备方法，其特征在于，还包括设置在高速分散机上的单片机，单片机用于对单个电动伸缩杆(15)的启动和关闭进行自动控制。

8.根据权利要求5所述的一种水性环氧改性彩色路面防滑材料制备方法，其特征在于，所述送料斗(4)分为上斗(41)和与之连通的下斗(42)，且下斗(42)靠顶部位置一体成型有开口端(13)，封堵板(16)可插入开口端(13)将上斗(41)底部封闭。

技术总结
本发明公开了一种水性环氧改性彩色路面防滑材料，涉及路面彩色涂装技术领域，包括以下重量配比的原料：作为主溶剂的水1‑2份、改性母料20‑25份，改性母料的原料组分重量配比为：主溶剂10‑12份、纤维素2‑3份、分散剂2‑3份、润湿剂1‑2份、消泡剂2‑4份、钛白10‑15份、改性环氧树脂200‑250份、颜料1‑20份、成膜助剂2‑5份、增稠剂1‑5份、防腐剂1‑2份；还包括水性固化剂2‑4份和功能填料50‑60份，功能填料由高强度石英砂集配而成。本发明解决了现有的彩色沥青类彩色路面铺装厚度要求较高施工繁琐，不能薄层施工，使用成本较高，且成品容易掉色，应用效果不理想。

技术研发人员：董江峰,王彭涛,王晓华,沈翔,贾洪伟
受保护的技术使用者：昆明海川滇和工程材料有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15