防污型道路标线涂料的制作方法

本发明属于道路标线涂料，具体涉及一种防污型道路标线涂料及其制备方法。

背景技术：

1、随着交通道路基础建设加快，为管制和引导路面的交通秩序，同时提高司机的行车速度和安全性，道路标线涂料扮演了重要角色。道路标线一般分为热熔型道路标线和溶剂型道路标线，热熔型道路标线在施工的时候会产生烟雾，污染环境，溶剂型道路标线干化速度慢，力学性能差，抗污性能不佳。

2、溶剂型道路标线还存在反光性能差，耐水性和耐碱性差的问题，需要调节现有的涂料配方，增加反光可以采用加入玻璃微珠的办法，但要考虑玻璃微珠在整体涂料配方中的分散均匀性和粘附的牢固性，亦需要优化配方以达到最佳的效果。此外溶剂型道路标线与热熔型道路标线相比，耐磨性能减弱，需要增加合适的耐磨剂以补充耐磨性能的不足。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种防污型道路标线涂料及其制备方法。

2、一种防污型道路标线涂料，由如下重量份数的原料组分制成：改性双酚a型环氧树脂50-100份、苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液40-80份、固化剂10-15份、耐磨剂5-10份、玻璃微珠40-80份、防污剂5-10份、分散剂3-6份、防沉剂3-5份、催干剂1-3份、增韧剂2-5份。

3、所述改性双酚a型环氧树脂的制备方法为：按照重量份数取甲基丙烯酸10-20份、甲基丙烯酸六氟丁酯10-15份、双酚a型环氧树脂50-80份，混合均匀，加热升温到100-130℃，保温反应3-5h，降温至室温出料，制得改性双酚a型环氧树脂。

4、所述固化剂为二乙烯三胺和乙基正硅酸酯按照质量比2：1混合的混合物。

5、所述耐磨剂为细晶氧化铝和聚四氟改性聚乙烯蜡按照质量比1：1混合的混合物；所述聚四氟改性聚乙烯蜡为路博润1778。

6、所述防污剂为氟碳表面活性剂hg-614和孔石莼提取物按照质量比3：1混合的混合物。

7、所述分散剂为硬酯酸锌、硬酯酸镁、烯丙氧基羟丙基磺酸钠、甲基丙烯酸酯磷酸酯二醇中的一种或几种。

8、所述防沉剂为膨润土、二氧化硅、n,n-亚甲(乙)基双丙烯酰胺中的一种或几种。

9、所述催干剂为环烷酸锆、环烷酸锌、环烷酸锰中的一种或者几种。

10、所述增韧剂为液体丁腈橡胶、甲基丙烯酸酯(乙烯基)端基丁二烯、丁二烯-丙烯腈、聚乙烯醇缩丁醛中的一种或者几种。

11、所述防污型道路标线涂料的制备方法，按照重量份数取改性双酚a型环氧树脂50-100份、苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液40-80份、固化剂10-15份、耐磨剂5-10份、防污剂5-10份、分散剂3-6份、防沉剂3-5份、催干剂1-3份、增韧剂2-5份混合，分散后研磨得到混合液；使用时先涂布上述混合液，后均匀撒布玻璃微珠40-80份。

12、本发明的有益效果：本发明制备的防污型道路标线涂料，防污性能好，氟碳表面活性剂hg-614和孔石莼提取物组合提高了材料的防污性能；主料改性双酚a型环氧树脂和苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液的组合使用提高了材料的耐水性和耐碱性；二乙烯三胺和乙基正硅酸酯复合使用缩短了材料的固化时间；细晶氧化铝和聚四氟改性聚乙烯蜡的复合使用提高了材料的耐磨性能。

技术特征：

1.一种防污型道路标线涂料，其特征在于，由如下重量份数的原料组分制成：改性双酚a型环氧树脂50-100份、苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液40-80份、固化剂10-15份、耐磨剂5-10份、玻璃微珠40-80份、防污剂5-10份、分散剂3-6份、防沉剂3-5份、催干剂1-3份、增韧剂2-5份。

2.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述改性双酚a型环氧树脂的制备方法为：按照重量份数取甲基丙烯酸10-20份、甲基丙烯酸六氟丁酯10-15份、双酚a型环氧树脂50-80份，混合均匀，加热升温到100-130℃，保温反应3-5h，降温至室温出料，制得改性双酚a型环氧树脂。

3.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述固化剂为二乙烯三胺和乙基正硅酸酯按照质量比2：1混合的混合物。

4.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述耐磨剂为细晶氧化铝和聚四氟改性聚乙烯蜡按照质量比1：1混合的混合物；所述聚四氟改性聚乙烯蜡为路博润1778。

5.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述防污剂为氟碳表面活性剂hg-614和孔石莼提取物按照质量比3：1混合的混合物。

6.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述分散剂为硬酯酸锌、硬酯酸镁、烯丙氧基羟丙基磺酸钠、甲基丙烯酸酯磷酸酯二醇中的一种或几种。

7.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述防沉剂为膨润土、二氧化硅、n,n-亚甲(乙)基双丙烯酰胺中的一种或几种。

8.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述催干剂为环烷酸锆、环烷酸锌、环烷酸锰中的一种或者几种。

9.根据权利要求1所述防污型道路标线涂料，其特征在于，所述增韧剂为液体丁腈橡胶、甲基丙烯酸酯(乙烯基)端基丁二烯、丁二烯-丙烯腈、聚乙烯醇缩丁醛中的一种或者几种。

10.权利要求1所述防污型道路标线涂料的制备方法，其特征在于，按照重量份数取改性双酚a型环氧树脂50-100份、苯乙烯-丙烯酸酯共聚乳液40-80份、固化剂10-15份、耐磨剂5-10份、防污剂5-10份、分散剂3-6份、防沉剂3-5份、催干剂1-3份、增韧剂2-5份混合，分散后研磨得到混合液；使用时先涂布上述混合液，后均匀撒布玻璃微珠40-80份。

技术总结
本发明公开了防污型道路标线涂料。由如下重量份数的原料组分制成：改性双酚A型环氧树脂50‑100份、苯乙烯‑丙烯酸酯共聚乳液40‑80份、固化剂10‑15份、耐磨剂5‑10份、玻璃微珠40‑80份、防污剂5‑10份、分散剂3‑6份、防沉剂3‑5份、催干剂1‑3份、增韧剂2‑5份。本发明制备的防污型道路标线涂料，防污性能好，氟碳表面活性剂HG‑614和孔石莼提取物组合提高了材料的防污性能；主料改性双酚A型环氧树脂和苯乙烯‑丙烯酸酯共聚乳液的组合使用提高了材料的耐水性和耐碱性；二乙烯三胺和乙基正硅酸酯复合使用缩短了材料的固化时间；细晶氧化铝和聚四氟改性聚乙烯蜡的复合使用提高了材料的耐磨性能。

技术研发人员：刘文杰,刘志国,牛雷涛
受保护的技术使用者：河北金伯瑞交通科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/9