一种水性亮光黑色轮毂环保涂料及其制备方法与流程

本发明涉及轮毂涂料，具体涉及一种水性亮光黑色轮毂环保涂料及其制备方法。

背景技术：

1、随着全球对环境保护的重视程度不断提高，汽车行业作为大气污染物排放的重要来源之一，面临着越来越严格的环保要求，汽车轮毂目前主要配套使用粉末底漆、水性低光色漆、油性色漆，以及罩光油或罩光粉，随着环保要求的提高，水性涂料在汽车行业的欢迎度也大幅度提高，但目前汽车轮毂用水性涂料存在着着附力不高或者加工性较差等问题。

2、专利cn110804354b公开了一种抗划痕的组合物，实现了汽车轮毂用抗划痕哑光清漆的高耐擦拭性和低光泽损失；cn107459900a公开了一种可用于摩托车的涂料组合物，确保了铝合金轮毂的优异附着力和耐盐雾性能，但是应用于汽车轮毂的水性涂料目前报道的还是比较少的。

3、因此，提供一种重涂性并具有良好附着性的环保型水性亮光黑色轮毂涂料是目前需要解决的主要技术问题。

技术实现思路

1、为了解决上面技术问题，本发明第一方面提供了一种水性亮光黑色轮毂环保涂料，按质量百分比计，其制备原料包括水性聚酯改性丙烯酸树脂20-30％、水性丙烯酸改性聚酯树脂10-20％、分散剂0.8-2％、溶剂2-6％、氨基树脂2-8％、炭黑1-3.5％、填料2-10％、消泡剂0.2-2％、润湿流平剂0.2-2％、水余量。

2、通过改性，水性聚酯树脂可以显著提高丙烯酸树脂的耐水性、耐化学性和机械性能，而水性丙烯酸改性聚酯树脂能够显著提高产品的粘度和稠度，在一种实施方式中，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂的质量比为1：(0.4-0.8)。

3、在一种实施方式中，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂的质量比为1：(0.5-0.6)。

4、在一种实施方式中，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂包含的羟值为95-105mg koh/g，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂在30℃的动态粘度为4000-18000cps；在一种实施方式中，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂可购买的为广东启润新材料有限公司，型号为pka605。

5、在一种实施方式中，所述水性丙烯酸改性聚酯树脂可购买的厂家型号为美国湛新allnex6306ss-60。

6、在一种实施方式中，所述分散剂包括丙烯酸嵌段共聚物。

7、在一种实施方式中，所述包括丙烯酸嵌段共聚物的分散剂可购买型号为巴斯夫ultra px 4565。

8、在一种实施方式中，所述溶剂为乙二醇丁醚。

9、在一种实施方式中，所述氨基树脂选用的型号包括303lf、327。

10、在一种实施方式中，所述氨基树脂包括型号为303lf和型号为327的氨基树脂，所述型号为327的氨基树脂和型号为303lf的氨基树脂的质量比为1：(1.2-2)。

11、在一种实施方式中，所述型号为327的氨基树脂和型号为303lf的氨基树脂的质量比为1：1.5。

12、在一种实施方式中，所述润湿流平剂选用的型号包括迪高4100和/或byk381；若所述润湿流平剂选用的型号包括迪高4100和byk381，则型号为迪高4100的润湿流平剂与型号为byk381的润湿流平剂质量比为(0.3～0.7)：1

13、在一种实施方式中，所述填料包括滑石粉和/或硅微粉；若所述填料包括滑石粉和硅微粉，则所述滑石粉与硅微粉的质量比为1：(0.9～1.1)。

14、在一种实施方式中，所述滑石粉的粒度为2000-3000目。

15、在一种实施方式中，所述滑石粉的粒度为2500目。

16、在一种实施方式中，所述硅微粉的粒度为1000-1500目。

17、在一种实施方式中，所述硅微粉的粒度为1250目。

18、发明人在实验过程中发现，通过采用水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂、氨基树脂进行配合作用，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂的质量比为1：(0.4-0.8)，特别是水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂的质量比为1：(0.5-0.6)，尤其是采用水性聚酯改性丙烯酸树脂包含的羟值为95-105mgkoh/g，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂在30℃的动态粘度为4000-18000cps，采用水性丙烯酸改性聚酯树脂的型号为湛新allnex6306ss-60，氨基树脂采用型号为303lf和型号为327的氨基树脂，所述型号为327的氨基树脂和型号为303lf的氨基树脂的质量比为1：(1.2-2)进行配合作用，可以使制备得到的水性亮光黑色轮毂环保涂料，具有重涂性好，可重涂3次，附着力保持1级以上，并且水性亮光黑色轮毂环保涂料具有较高的遮盖砂纸纹性，能够满足在600目的砂纸条件下具有较好的遮盖效果；具有高光高丰满的特点，高黑度，与底涂粉末、罩光粉末以及罩光油配套性良好，施工适应性强，满足后续机加工的要求，配套涂层机加工后漆膜完好，不崩边，不脱落。

19、本发明第二方面提供了一种水性亮光黑色轮毂环保涂料的制备方法，包括以下步骤：

20、将水性聚酯改性丙烯酸树脂、水性丙烯酸改性聚酯树脂、氨基树脂与溶剂混合后，再依次加入分散剂、消泡剂、润湿流平剂、填料进行混合均匀后再加入炭黑混合均匀得到水性亮光黑色轮毂环保涂料。

21、有益效果：

22、1.本申请提供了一种水性黑色轮毂环保涂料，其具有高光高丰满的特点，高黑度，与底涂粉末、罩光粉末以及罩光油配套性良好，施工适应性强，满足后续机加工的要求。

23、2.优化涂料配方体系时，本申请所提供的涂料具有高光泽度，具体表现为60度角光泽可达到90，20度角光泽可达到85以上。

24、3.本申请所提供的涂料具有较高的遮盖砂纸纹性，能够满足在600目的砂纸条件下具有较好的遮盖效果。

25、4本申请所提供的涂料与粉末涂层配套良好，满足现场过烘烤要求；重涂性好，可重涂三次，附着力保持1级以上。

26、5本申请所提供的涂料可满足后续机加工的要求，配套涂层机加工后漆膜完好，不崩边，不脱落。

技术特征：

1.一种水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，按质量百分比计，其制备原料包括水性聚酯改性丙烯酸树脂20-30％、水性丙烯酸改性聚酯树脂10-20％、分散剂0.8-2％、溶剂2-6％、氨基树脂2-8％、炭黑1-3.5％、填料2-10％、消泡剂0.2-2％、润湿流平剂0.2-2％、水余量。

2.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂和水性丙烯酸改性聚酯树脂的质量比为1：(0.4-0.8)。

3.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂包含的羟值为95-105mg koh/g，所述水性聚酯改性丙烯酸树脂在30℃的动态粘度为4000-18000cps。

4.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述分散剂包括丙烯酸嵌段共聚物。

5.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述氨基树脂选用的型号包括303lf、327。

6.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述润湿流平剂选用的型号包括迪高4100、byk381。

7.如权利要求1所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述填料包括滑石粉和/或硅微粉。

8.如权利要求7所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述滑石粉的粒度为2000-3000目。

9.如权利要求7所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料，其特征在于，所述硅微粉的粒度为1000-1500目。

10.一种如权利要求1-9任一项所述的水性亮光黑色轮毂环保涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及轮毂涂料技术领域，具体涉及一种水性亮光黑色轮毂环保涂料及其制备方法。本发明第一方面提供了一种水性亮光黑色轮毂环保涂料，按质量百分比计，其制备原料包括水性聚酯改性丙烯酸树脂20‑30％、水性丙烯酸改性聚酯树脂10‑20％、分散剂0.8‑2％、溶剂2‑6％、氨基树脂2‑8％、炭黑1‑3.5％、填料2‑10％、消泡剂0.2‑2％、润湿流平剂0.2‑2％、水余量。本申请提供了一种水性亮光黑色轮毂环保涂料，其具有高光高丰满，高黑度，与底涂粉末、罩光粉末以及罩光油配套性良好，施工适应性强，满足后续机加工的要求。

技术研发人员：张建森,张红柳,刘文清,李斌,金梦雅
受保护的技术使用者：优美特（北京）环境材料科技股份公司
技术研发日：
技术公布日：2025/4/10