一种耐冲击的船舶用涂料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种耐冲击的船舶用涂料，属于涂料领域。
【背景技术】
[0002]耐磨性能和耐冲击性能对涂料的性能有非常大的影响，涂料具备了良好的耐磨性后，在日常的使用过程当中，遇到摩擦的情况下，涂料仍然可以保留原有的外观和厚度，避免内层墙体过早暴露在外。船舶行驶尤为明显，船舶在海上行驶时，容易受到外来物的撞击，影响表面涂料的外观和使用寿命。因此，耐冲击的涂料对于船舶来说尤为重要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种涂料，粘附性好，耐冲击，能够很好的保护船体，同时对海洋无污染。
[0004]为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种耐冲击的船舶用涂料，其由以下重量份数的原料制成:
2，2- 二溴-4-氯苯乙酮5-10份，乙丙橡胶5-9份，异噻唑啉酮4_7份，硅酸镁2_6份，DER732环氧树脂7-11份，防霉剂1_4份，丙二醇2_6份，N, N- 二甲基乙醇胺7_11份，异辛酸钙6-12份，过氧化二叔丁基2-4份，甲基异丁基酮5-8份，混合溶剂1-3份，地聚酰胺1_5份。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的涂料，粘附性好，耐冲击，能够很好的保护船体，同时对海洋无污染。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种耐冲击的船舶用涂料，其由以下重量份数的原料制成:
2，2- 二溴-4-氯苯乙酮5份，乙丙橡胶5份，异噻唑啉酮4份，硅酸镁2份，DER732环氧树脂7份，防霉剂I份，丙二醇2份，N，N- 二甲基乙醇胺7份，异辛酸钙6份，过氧化二叔丁基2份，甲基异丁基酮5份，混合溶剂I份，地聚酰胺I份。
[0007]实施例2
一种耐冲击的船舶用涂料，其由以下重量份数的原料制成:
2，2- 二溴-4-氯苯乙酮10份，乙丙橡胶9份，异噻唑啉酮7份，硅酸镁6份，DER732环氧树脂11份，防霉剂4份，丙二醇6份，N, N- 二甲基乙醇胺11份，异辛酸钙12份，过氧化二叔丁基4份，甲基异丁基酮8份，混合溶剂3份，地聚酰胺5份。
【主权项】
1.一种耐冲击的船舶用涂料，其特征在于:其由以下重量份数的原料制成: .2，2- 二溴-4-氯苯乙酮5-10份，乙丙橡胶5-9份，异噻唑啉酮4_7份，硅酸镁2_6份，DER732环氧树脂7-11份，防霉剂1_4份，丙二醇2_6份，N, N- 二甲基乙醇胺7_11份，异辛酸钙6-12份，过氧化二叔丁基2-4份，甲基异丁基酮5-8份，混合溶剂1-3份，地聚酰胺1_5份。
【专利摘要】一种耐冲击的船舶用涂料，其由以下重量份数的原料制成：2,2-二溴-4-氯苯乙酮5-10份，乙丙橡胶5-9份，异噻唑啉酮4-7份，硅酸镁2-6份，DER732环氧树脂7-11份，防霉剂1-4份，丙二醇2-6份，N,N-二甲基乙醇胺7-11份，异辛酸钙6-12份，过氧化二叔丁基2-4份，甲基异丁基酮5-8份，混合溶剂1-3份，地聚酰胺1-5份。本发明的有益效果是：本发明的涂料，粘附性好，耐冲击，能够很好的保护船体，同时对海洋无污染。
【IPC分类】C09D123-16, C09D163-00, C09D5-16, C09D5-14, C09D7-12
【公开号】CN104804610
【申请号】CN201510177377
【发明人】徐茂航
【申请人】青岛保利康新材料有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月15日