专利名称：微动高能自充电源机车的制作方法
技术领域：
本发明属于电动机车技术领域，尤其是微动高能自冲电源机车。
目前人们所用机动车辆的动力大都是由油、气和电作为能源的，随着能源的日益减少，人们将无法克服能源短缺的问题。
本发明的目的是提供微动高能自充电源机车，它是利用微能自充电源而行走的机车。
本发明的目的是这样实现的，它是由电动机车、调节器、蓄电池、直流电动机、多个微动高能发电机、微动臂、开关、导线连接而成，在电动机车上安装着调节器，调节器的一端用导线与蓄电池的一端相连接，调节器的一侧用导线连接着多个微动高能发电机；在多个微动高能发电机上安装着微动臂，直流电动机的一侧用导线与调节器的一侧相接，并在这一导线上靠近调节器的位置再用一导线与蓄电池相连接，在这一导线上靠近直流电动机的位置安装一个开关。在工作时，利用车上的蓄电池储存的电拉动机车，当车运行时，车会发生上下左右的震动及转动，这些震动与转动通过微动臂传给微动高能发电机，各个微动高能发电机发出的电汇集于调节器，当车速达到5公里时，由调节器将所汇集的电能一小部分输给蓄电池，大部分供给直流发电机，并带动机车高速行驶，实现微动高能自充电源而行走的目的。
由于采用上述方案，结构合理，是机械与电子、动能与电子相结合的理想产品。
下面结合附图
及实施例进一步说明附图为示意图附图中1、电动机车2、调节器3、蓄电池4、直流电动机5、微动高能发电机6、微动臂7、开关8、导线在附图中，电动机车1上安装着调节器2；调节器2的一端用导线8与蓄电池3的一端连接，调节器2的一侧用导线连接着多个微动高能发电机5；在多个微动高能电机5上安装着微动臂6；直流电动机4的一侧用导线8与调节器2的一侧相连，并在这一导线8上靠近调节器2的位置再用一导线8与蓄电池3相连接，在这一导线8上靠近直流电动机4的位置安装一个开关7。
权利要求
1.微动高能自充电源机车，由电动机车(1)、调节器(2)、蓄电池(3)、直流电动机(4)，多个微动高能发电机(5)、微动臂(6)、开关(7)、导线(8)连接而成，其特征是电动机车(1)上安装着调节器(2)；调节器(2)的一侧用导线(8)连接着多个微动高能发电机(5)；直流电动机(4)的一侧用导线(8)与调节器(2)的一侧相接。
2.根据权利要求1所述的微动高能自充电源机车，其特征是在多个微动高能发电机(5)上安装着微动臂(6)。
3.根据权利要求1所述的微动高能自充电源机车，其特征是连接直流电动机(4)和调节器(2)的导线(8)上，靠近调节器(2)位置用一导线(8)与蓄电池(3)相连接，靠近直流电动机(4)的位置安装一开关(7)。
全文摘要
微动高能自充电源机车,由电动机车、调节器、蓄电池、直流电动机、多个微动高能发电机、微动臂、开关、导线连接而成,是一种利用微动高能自充电源而行走的机车,无需能源,结构合理,是机械与电子,动能与电子相结合的理想产品。
文档编号B60K1/04GK1293124SQ0012828
公开日2001年5月2日 申请日期2000年12月18日 优先权日2000年12月18日
发明者张进方, 崔本善 申请人:张进方, 崔本善