专利名称：复合加厚橡胶轮胎外胎的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆轮胎技术领域，具体为一种复合加厚橡胶轮胎外胎。
目前使用的橡胶轮胎外胎是用橡胶材料压制而成的，外胎太薄易扎易爆，不耐磨损、承重力低；外胎太厚，则增加轮胎的重量，缩小内胎充气量，减少轮胎弹性。现有一种无内胎轮胎则成本高，扎胎后不易补胎。
本实用新型的目的是提供一种复合加厚橡胶轮胎外胎，它是在原有外轮胎的基础上，其内壁复合加厚的橡胶轮胎，能够起到保护内胎，延长轮胎的使用寿命，它能够降低使用成本，具有较好的社会经济效益。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，复合加厚橡胶轮胎外胎，它有外胎，其技术要点在外胎内壁上，选用比重轻、耐压而有柔韧性、密度低橡胶材料通过模压或注塑与外胎复合加厚形成外胎内壁。轮胎外胎的加厚层内壁可以是模具压上的，也可以是粘接的，也可以是注塑的。内壁的加厚层可以是橡胶材料的，也可以是其它材料。
本实用新型的优点是制作简单、设计合理，能够起到保护内胎作用，并能延长外胎的使用寿命，防止内胎没气时压折内、外胎，并成本低廉、结构简单。
附图
为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型进行详细地说明。
复合加厚橡胶轮胎外胎，它有外胎1，其技术要点在外胎1内壁2上，选用比重轻、耐压而有柔韧性、密度低橡胶材料通过模压或注塑与外胎1复合加厚形成外胎内壁2。轮胎外胎1的加厚层内壁2可以是模具压上的，也可以是粘接的，也可以是注塑的。内壁2的加厚层可以是橡胶材料的，也可以是其它材料。
本实用新型使用和现有的轮胎使用方法一样，不仅保持了原有轮胎的弹性强、耐磨损的特点，又利用加厚的轮胎外胎内壁起到了保护内胎的作用，即防止一定尺寸的锐利物扎到内胎，又可防止内胎没气时压折外胎和内胎，并能防止轮胎过热时引起爆胎，具有较高的社会经济效益。
权利要求1.复合加厚橡胶轮胎外胎，它有外胎(1)，其特征在于在外胎(1)内壁(2)上，选用比重轻、耐压而有柔韧性、密度低橡胶材料通过模压或注塑与外胎(1)复合加厚形成外胎内壁(2)。
2.根据权利要求1所述的复合加厚橡胶轮胎外胎，其特征在于轮胎外胎(1)的加厚层内壁(2)可以是模具压上的，也可以是粘接的，也可以是注塑的。
3.根据权利要求1所述的复合加厚橡胶轮胎外胎，其特征在于内壁(2)的加厚层可以是橡胶材料的，也可以是其它材料。
专利摘要复合加厚橡胶轮胎外胎,它有外胎,在外胎内壁上,选用比重轻、耐压而有柔韧性、密度低橡胶材料通过模压或注塑与外胎复合加厚形成外胎内壁。它是在原有外轮胎的基础上,其内壁复合加厚的橡胶轮胎,能够起到保护内胎,延长轮胎的使用寿命,它能够降低使用成本,具有较好的社会经济效益。
文档编号B60C9/02GK2430293SQ0021554
公开日2001年5月16日 申请日期2000年7月19日 优先权日2000年7月19日
发明者蒋衡 申请人:蒋衡