专利名称：一种新型防滑轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型防滑轮胎。按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部，交通运输分部，一般车辆大类，车用轮胎；轮胎充气；轮胎的更换；一般充气弹性体与气门的连接；与轮胎有关的装置或布置小类，轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件组技术领域。
本实用新型的目的是这样实现的该实用新型一种新型防滑轮胎。主要由轴、内环、辐条、外环、齿环、齿构成。它的轴、内环、辐条由市场上选用。它的是外环圆形形状，用不锈钢材料，经过模具加工制造。它的齿环是圆形形状，用合金钢材料，经过模具加工制造。内环采用轴承配合方法安装在轴的外部位置，构成圆柱形状联接结构，功能是起支承作用。辐条采用螺纹紧固方法安装在内环的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。外环采用螺纹紧固方法安装在辐条的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起支承作用。齿环采用过盈配合方法安装在外环的外侧位置，构成圆形形状联接结构，功能是起压碎冰雪作用。齿采用切削方法加工在齿环的外圆位置，构成圆形形状齿形结构，功能是起切割作用。这样就实现了本实用新型的目的。
实用新型的优点本实用新型和原始的轮胎、胎面花纹；防滑嵌插件技术相比有二个优点和改进；第一，由于本实用新型在技术方案中设计了齿形外环，所以可以碾碎冰雪；第二，由于本实用新型在技术方案中设计了辐条，所以可以承受较大压力；从而就能更有效地解决了清除道路上的冰雪的问题。
它的动态结构在实施中根据转动原理，它的轴1通过轴承联接作用于内环2，从而完成轴转动的任务。根据连接原理，它的齿环5通过外环4作用于辐条3，从而完成辐条支承的任务。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了清除道路上的冰雪的问题。
下面通过使用方法，对本实用新型做更详细的描述该实用新型一种新型防滑轮胎是这样工作的在使用中，当使用本新型的时候，将汽车的车轮换成如图所示的轮子，由于轴1与内环2为轴承联接，因此轴1可以转动，而辐条3可以承受较大的支承力，因此可以实现用此轮来替换车轮的转动功能。
在使用中，当使用本新型的时候，由于齿环5上的齿6的结构，齿6较锋利，在旋转时，可以切入较硬的冰雪，从而将冰雪从地面上翻起达到清扫冰雪的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以钢材为材料，利用钢材加工工厂的基本设备，采取模具成批生产，以供应车辆界的需求，这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。
权利要求1.一种新型防滑轮胎，它是由轴(1)、内环(2)、辐条(3)、外环(4)、齿环(5)、齿(6)构成，内环(2)轴承配合安装在轴(1)的外部位置，齿环(5)过盈配合安装在外环(4)的外侧位置，其特征在于辐条(3)安装在内环(2)的外侧位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型防滑轮胎，其特征在于外环(4)安装在辐条(3)的外侧位置。
3.根据权利要求1所述的一种新型防滑轮胎，其特征在于齿(6)加工在齿环(5)的外圆位置。
专利摘要本实用新型涉及一种新型防滑轮胎。按国际专利分类表(IPC)划分属于作业运输部,交通运输分部,一般车辆大类,车用轮胎;轮胎充气;轮胎的更换;一般充气弹性体与气门的连接;与轮胎有关的装置或布置小类,轮胎、胎面花纹;防滑嵌插件组技术领域。它是由轴、内环、辐条、外环、齿环、齿构成。其特征在于辐条安装在内环的外侧位置。是一种很具有实用价值的一种新型防滑轮胎。
文档编号B60B15/00GK2500509SQ01223318
公开日2002年7月17日 申请日期2001年5月10日 优先权日2001年5月10日
发明者田菁菁, 刘燕飞, 高雷 申请人:田菁菁