专利名称：船形旋耕机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农用机械技术领域，涉及一种耕作水田用的船形旋耕机。
现有技术中船形旋耕机的种类很多，结构各有不同，适用于在不同情况的水田中耕作。
本实用新的目的在于提供一种新型的船形旋耕机，特别适用于在长期积水，泥深稀软的水田中耕作。
实现发明目的的技术方案是一种船形旋耕机，由柴油机、变速箱、船体三部分组成，其变速箱安装在船体内后部底面上，柴油机安装在船体上方中部，变速箱与柴油机间用皮带连接，变速箱上方装有离合器，离合器压在皮带上，变速箱两侧的转动轴从船体的两侧面伸出船体外，两转动轴的轴头上装旋耕力，船体的后部装有方向把，方向把上两侧装在油门和离合器。
离合器由压紧杆、钢绳、压紧弹簧和压紧轮组成，压紧杆中后部通过转动轴装在变速箱上方船体上，压紧杆的中部用压紧弹簧连接在船体上，压紧杆的后部接钢绳，前端装有压紧轮，压紧轮压有皮带上。
船体后部方向把的支撑杆有两跟。
采用上述结构的船形旋耕机，耕刀位于船体两侧，耕作时耕刀即耕田又从两侧平衡提供全船向前的动力，使船形旋耕机在泥深稀软的水田中耕作，能保持平稳正常的工作。
以下结合附图进行说明。
附
图1为本实用新型的结构示意图；附图2为本实用新型的俯视图；附图3为本实用新型的左视图。
如附
图1、2、3所示，船形旋耕机，由柴油机(1)、变速箱(7)、船体(9)三部分组成，变速箱(7)安装在船体(9)内后部底面上，柴油机(1)安装在船体(9)上方中部，变速箱(7)与柴油机(1)间用皮带(2)连接，变速箱上方装有离合器(10)，离合器(10)压在皮带(2)上，变速箱(7)两侧的转动轴(6)从船体(9)的两侧面伸出船体外，两转动轴的轴头上装旋耕刀(14)，船体(9)的后部装有方向把(4)，方向把上两侧装在油门(13)和离合器(12)把，油门(13)和离合器(12)把分别用钢绳(8)接柴油机(1)和离合器(10)。
离合器(10)由压紧杆(10)、钢绳(8)、压紧弹簧(3)和压紧轮(11)组成，压紧杆(10)中部通过转动轴装在变速箱(7)上方船体(9)上，压紧杆(10)的中部用压紧弹簧(3)连接在船体(9)上，在压紧杆(10)的后端接钢绳(8)，前端装压紧轮(11)，压紧轮(11)压有皮带(2)上。
船体后部方向把(4)的支撑杆有两跟。
权利要求1.一种船形旋耕机，由柴油机(1)、变速箱(7)、船体(9)三部分组成，其特征在于变速箱(7)安装在船体(9)内后部底面上，柴油机(1)安装在船体(9)上方中部，变速箱(7)与柴油机(1)之间用皮带(2)连接，变速箱上方装有离合器(10)，离合器(10)压在皮带(2)上，变速箱(7)两侧的转动轴(6)从船体(9)的两侧面伸出船体外，两转动轴的轴头上装旋耕刀(14)，船体(9)的后部装有方向把(4)，方向把上两侧装在油门(13)和离合器(12)把，油门(13)和离合器(12)把分别用钢绳(8)接柴油机(1)和离合器(10)。
2.如权利要求1所述的船形旋耕机，其特征在于离合器(10)由压紧杆(10)、钢绳(8)、压紧弹簧(3)和压紧轮(11)组成，在压紧杆(10)中部通过转动轴装在变速箱(7)上方船体(9)上，压紧杆(10)的中部用压紧弹簧(3)连接在船体(9)上，压紧杆(10)的后端接有钢绳(8)，前端装压紧轮(11)，压紧轮(11)压有皮带(2)上。
3.如权利要求1、2所述的船形旋耕机，其特征在于船体后部方向把(4)的支撑杆有两根。
专利摘要一种船形旋耕机,由柴油机、变速箱、船体三部分组成,变速箱与柴油机间用皮带连接,变速箱上方装有离合器,离合器压在皮带上,转动轴从船体的两侧面伸出船体外,并装接旋耕刀,船体的后部装有方向把,方向把上两侧装在油门和离合器。耕作时耕刀既耕田又从两侧平衡提供全船向前的动力,使船形旋耕机在泥深稀软的水田中耕作时,能保持平稳正常的工作。
文档编号B60K17/06GK2493446SQ0122371
公开日2002年5月29日 申请日期2001年4月25日 优先权日2001年4月25日
发明者刘世恩, 李开学 申请人:新平彝族傣族自治县农机技术推广服务站