专利名称：机动车遮阳罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车附助用品技术领域。
背景技术：
目前广泛用于机动车特别是轿车的防护罩，其形状大都为与机动车整体的外部形状相吻合，在机动车停放后以防止尘灰为目的将其罩在整个机动车的外部。它存在在夏季机动车停放在露天场地时，它无法防止太阳光对驾驶室上部的透视窗部分辐射缺点，致使驾驶室内的温度相当高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够在机动车停放在露天场地后防止太阳光对驾驶室上部的透视窗部分辐射的机动车遮阳罩。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的机动车遮阳罩，它有外罩，外罩的形状与机动车驾驶室上部的透视窗部分的外部形状相吻合。
为进一步实现本实用新型的目的，还可采取以下技术方案来实现外罩头部的正面上设置有后视镜孔，外罩头部的背面上设置有与后视镜孔相对应的后视镜孔，其相互之间形状、构造相同；外罩的尾部上有与其相连接的紧固带。外罩下边沿与后视镜孔之间有开口，在外罩上的开口两侧分别设置有相互对应的锁孔，尼龙搭联设置在与锁孔相对应的外罩内侧。外罩内设置有隔温层。外罩的下部边沿内侧设置有至少一个吸盘。
因为机动车的车身内部均设置有保温层，而机动车的透视窗部分保温效果较差，所以机动车停放在露天场地时其透视窗部分极易受外部温度影响，而本实用新型它能够使机动车停放在露天场地时驾驶室内的温度不会升高。
附图1为本实用新型的结构示意图；附图2为附图1的A-A视图。
具体实施方式
机动车遮阳罩，外罩1的形状与机动车4驾驶室上部的透视窗部分的外部形状相吻合。外罩1头部的正面上设置有后视镜孔2，外罩1头部的背面上设置有与后视镜孔2相对应的后视镜孔，其相互之间形状、构造相同；外罩1的尾部上有与其相连接的紧固带10。外罩1下边沿与后视镜孔2之间有开口11，在外罩1上的开口11两侧分别设置有相互对应的锁孔5、6，尼龙搭联3设置在与锁孔5、6相对应的外罩1内侧。外罩1内设置有隔温层9。外罩1的下部边沿内侧设置有至少一个吸盘7。
制作时，按上述要求加工好各种零部件组装即可。使用时，将本实用新型罩在停放后的机动车4驾驶室的透视窗部分，并打开开口11使后视镜孔2套入后视镜8，然后通过搭联3使开口11搭接在其上，用锁分别穿入锁孔5、6后锁上即可。外罩1上的吸盘7分别与机动车4外壳相吸合后，再通过外罩1尾部上的紧固带10与机动车4后箱盖内相连接后，扣合后箱盖后即可。本实用新型未详细描述部分均为公知技术。
权利要求1.机动车遮阳罩，它有外罩(1)，其特征在于外罩(1)的形状与机动车(4)驾驶室上部的透视窗部分的外部形状相吻合。
2.根据权利要求1所述的机动车遮阳罩，其特征在于外罩(1)头部的正面上设置有后视镜孔(2)，外罩(1)头部的背面上设置有与后视镜孔(2)相对应的后视镜孔，其相互之间形状、构造相同；外罩(1)的尾部上有与其相连接的紧固带(10)。
3.根据权利要求2所述的机动车遮阳罩，其特征在于外罩(1)下边沿与后视镜孔(2)之间有开口(11)，在外罩(1)上的开口(11)两侧分别设置有相互对应的锁孔(5)、(6)，尼龙搭联(3)设置在与锁孔(5)、(6)相对应的外罩(1)内侧。
4.根据权利要求1所述的机动车遮阳罩，其特征在于外罩(1)内设置有隔温层(9)。
5.根据权利要求1或2所述的机动车遮阳罩，其特征在于外罩(1)的下部边沿内侧设置有至少一个吸盘(7)。
专利摘要本实用新型提供一种机动车遮阳罩,它有外罩,外罩的形状与机动车驾驶室上部的透视窗部分的外部形状相吻合。它能够在机动车停放在露天场地后防止太阳光对驾驶室上部的透视窗部分的辐射,并能够使机动车停放在露天场地时驾驶室内的温度不会升高。
文档编号B60J3/00GK2486376SQ0124407
公开日2002年4月17日 申请日期2001年7月25日 优先权日2001年7月25日
发明者魏玉兴, 李 杰, 魏玉贵, 李可心, 胡研秀, 孙毅彦 申请人:魏玉兴