专利名称：陆地用车辆踏板贮存隔间的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种贮存装置，尤指一种设于陆地用车辆踏板内的贮存装置。
一般载货卡车及运动专用车均会使其贮存空间尽量加大。贮存空间必需加大的原因为如放置个人工作上所需的工具或长形物品，如滑雪用的雪橇板。踏板通常为金属、玻璃纤维或塑胶所制成，且通常仅作为脚垫使用。过去曾有在踏板连接其它型式的贮存容器，但其要在陆地用车辆踏板形成额外贮存空间却不可能。总之，此类公用脚踏板连接用贮存容器并不具有吸引力，且其并不具有最大的贮存能力。同时，公用的此类贮存装置相当复杂且需改装车辆底盘，制造成本升高，并使踏板贮存装置变得相当昂贵。
发明内容
本实用新型的主要目的为提供一种陆上车辆用的踏板，该踏板包括一在其内部设有抽屉的内设隔间，将前此未加以运用的空间作为物品贮存空间。
本实用新型另一目的为提供一种踏板贮存装置，一抽屉设于贮存装置内部而适于存放小型物品。
本实用新型又一目的为提供一种踏板贮装置，其可加以锁固以防止未经同意下进入该贮存隔间内部。
本实用新型又一目的为提供一种踏板贮存装置，其可由质量较轻的金属、玻璃纤维或塑胶制成。
本实用新型又一目的为提供一种踏板贮存装置，其可装设于陆地用车辆的车身下方一般并未使用的空间中。
本实用新型再一目的为提供一种踏板贮存装置，其可作为车辆售后配件方便的螺接安装于车身，而无需进行车辆的改装。
本实用新型另一目的为使用者可方便的由卡车一侧进出乘客空间。
在本实用新型实施方案中，该陆上用车辆含有一组前轮及一组后轮，并在轮组间的车身设有入口门。一踏板则设于轮组间及入口门下方的车体上。该踏板具有固设于车身的壳室。含有内隔间供贮存物品的抽屉，则可滑动拉出或推回壳室中。一门件则设于壳室上供在一开启位置及一关闭位置间移动。该门件在抽屉缩回位置及其关闭位置时连接抽屉以关闭内部隔间。在此一位置时，门件作为人员进出车辆的脚踏台阶使用。
本实用新型还设有一装设于门件的锁定装置供接合壳室以防止门件关闭且抽屉在缩回位置时向外滑出，并制止非被许可的进入内部隔间的行为。
本实用新型还将门件活动枢接于开启及关闭位置之间。
本实用新型还为该抽屉可滑移于回缩及外拉位置之间。
本实用新型中，壳室包括一连接门件的突缘以防止雨水渗入物品贮存隔间。
本实用新型中，当门件在关闭位置及抽屉在缩回位置时，门件及抽屉前表面共同形成踏板的前表面。
图1为本实用新型将一对踏板贮存装置设于一假想线所示陆地用车辆主体的等角视图；图2为本实用新型踏板贮存装置关闭位置的前视图，于该位置的踏板贮存装置作为脚踏用台阶；图3为本实用新型踏板贮存装置图2沿3-3方向的纵断面剖视图，该踏板贮存装置在关闭及锁定位置；图4为类似于图3的剖视图，其显示锁定装置已打开，但贮存装置仍保持关闭位置；图5为本实用新型踏板贮存装置图2沿5-5方向的横断面剖视图，显示踏板贮存装置在关闭位置；以及图6为类似于图5的剖视图，显示踏板贮存装置的门件打开，且踏板贮存装置内部抽屉已拉出。
在车体20设有前安装支架18及后安装支架20，前安装支架18以多数螺栓22固定于车体12，后安装支架20也以同样方式经多数螺栓24固接于车体12，支架18及20分别含有单一延伸件或多数间隔分开构件。
一L型支架26以多数螺栓28固定于前安装支架18，该L型支架26然后以螺栓30固定于踏板贮存隔间壳室32，该壳室32基本上为长方形，且为一含有内隔间34的数尺长度。该隔间34常态下为6到10英寸高，及约18英寸深度。壳室32以螺栓36固定于后安装支架20。此壳室32基本上为五边形管状，具有前开口边供形成一入口38。壳室32底边40包括纵向加强肋42。
在壳室32侧壁44(仅显示其中一侧壁)设有导轨46。此等滑轨46作为滑动接合抽屉52侧壁50的抽屉轨条48。可了解的是，附图虽仅显示单一抽屉轨条48，但其为双组组合于两侧壁50，抽屉52由图5所示在内隔间34的缩回位置拉伸至如图6所示的拉出位置主要即因抽屉轨条48与导轨46的相对滑移动作。每一抽屉轨条48均可配接个别的导轨46。上述抽屉52含有一前表面54。
一门件56则枢接于壳室32。该门件56以连接于侧壁44的类枢接轴58予以枢接。门件56沿着整个壳室延伸的相对侧也能以枢接轴枢接于侧壁90(图未示)。壳室32包括一延伸整个长度的突缘60。该门件56包括弧形端板62。此弧形端板62如图5所示在门件56关闭位置时将遮护突缘60。当门件56枢转至如图6所示的打开位置并使其较接近车体12时，该弧形端板62转离突缘60但仍可加以遮护。因此，即使在下雨状况下打开门件56至如图6所示开启位置，弧形端板62也可阻止雨水由上述壳室32进入内隔间34、门件56也包括一向下凸出的突缘57。
抽屉52包括一内部隔间64，钓鱼器具、急救箱、跳绳、抽水马达、雪链、紧急工具、贮水及其它物品均可置入贮放于该内部隔间64。当使用于狩猎或军事人员时，其枪枝及弹药也可贮存于内部隔间64。该内部隔间64可适用于各种潜在使用者供安全与干燥的保存日常物品，也可作为保证各种昂贵物品的安全。
门件56具有一含突缘57的阶状前端面66，前端面内形成一孔室68连接盒体72的凹室70。该盒体72以螺栓74固接于前端面66内壁。此盒体72一端设孔76，另端也含有一孔78。一杆件80则延伸通过孔76，并以另一杆件82穿过孔78，杆件82外端装设于一帽盖86内。帽盖84固接于门件56侧壁88，另一帽盖86则固接于门件56另一侧壁90，杆件80外端可滑动穿过帽盖84并接合于板件87内所形成的孔85内部，此板件87则以螺栓89固定于侧壁44。杆件82则可滑移穿过帽盖86接合形成于板件91的孔(图未示)中，此板件91相同于板件87，并以螺栓93固定于侧壁92。当杆件80、82接合在板件87及91所形成的孔(如孔85)中，门件56为关闭状态，抽屉52则在回缩的位置。向下附设突缘57则位于接近抽屉前端面54，以封阻抽屉52向外拉伸。门件前端面66则包括遮护板件87及91的侧边突缘95及97以防止外物进入。
杆件80内端枢接一连杆94，另一杆件82内端也接于连杆94。此连杆94以一方形销99固接把手件96。方形销99具有设于盒体72的圆端部以允许把手件96与盒体72的枢接。把手件96具有一外平表面98，该表面98与前端面66于把手件96处于未动作的常态时成一直线。此一状态也为把手件96锁定位置，其使销100制止任何把手件96的枢转动作。该销100配合一对螺帽件102装设于盒体72，一衬套104固接于螺帽件102外部供穿置销100。沿销100体套设一弹簧106，使该弹簧106一端压靠于衬套104，另端则抵靠于U形件108。该U形件108能以一连杆110触接，此连杆110则接至一钥匙操控锁定机构112。钥匙操控锁定机构112固接于前端面66壁内，整个锁定机构能以一钥匙114手控操作。
假设本实用新型结构在如图5所示位置，而锁定机构则如图3所示状态。其将因杆件80及82分别接合侧壁44及92而可防止门件56移动至开启位置。把手件96则因销100位于凸缘116下方而无法将其扳动。
使用者若将钥匙114插接锁定机构112并转动九十度。其将使连杆110与弹簧108一致移动而迫使销100与突缘116移开一段距离。此时即可依箭头118所示方向施力下压，使把手件96沿箭头120方向偏转。此一动作也使杆件80及82脱离侧壁44及92的卡孔，此时即可将门件56移动至开启位置。一旦门件56位于如图6所示的开启状态，使用者即可抓握抽屉将其由回缩位置拉出，其外拉位置如图6所示，供使用者自由进入抽屉42内部隔间以取存物品。以与前述的相反步骤即可锁定门件56及抽屉52。
依前述实施例中，虽在内隔间34仅显示单一抽屉52，但在该内隔间34设置成多排数抽屉也仍应属本实用新型范围。抽屉52常态包括一叠设于底边40前端缘的附设突缘122以防止任何雨水进入及防止由车辆10底部喷溅进入内隔间34。
本实用新型也能在不脱离必要特点下以其它型式加以实施。本实用新型的范围应以申请专利权利要求书范围为准。
权利要求1.一种陆地用车辆踏板内的贮存装置，该车辆含有车体及一组位于上述车体两边的轮组，入口门则设于上述车体并位于每一轮组之间，一踏板设于上述车体并位于轮组之间，且设于上述入口门下方，上述踏板供作为进出车体的脚踏台阶，其特征为该踏板包含一固定于上述车体的壳室，一抽屉则设有内部隔间，上述抽屉可动式装设于壳室的缩回位置及外拉位置，于上述外拉位置时可形成上述内部隔间的通道；以及一装设于上述壳室的门件，该门件可移动一打开位置及一关闭位置，上述打开位置使抽屉位于接近车体并形成上述内部隔间的通道，上述关闭位置使上述门件封阻抽屉并封闭上述内部隔间，该门件于关闭位置作为进出车体的脚踏台阶。
2.如权利要求1所述的陆地用车辆踏板内的贮存装置，其特征为一锁定装置设于上述壳室，上述锁定装置接合上述门件以固定该门件于关闭位置以防止抽屉拉出，并因上述锁定装置的释放使抽屉可移动至上述外拉位置。
3.如权利要求1所述的陆地用车辆踏板内的贮存装置，其特征为上述门件可动式枢接于打开位置与关闭位置之间。
4.如权利要求1所述的陆地用车辆踏板内的贮存装置，其特征为上述抽屉可滑动位移于上述缩回位置及上述拉出位置之间。
5.如权利要求1所述的陆地用车辆踏板内的贮存装置，其特征为上述抽屉具有第一前端面，上述门件具有一第二前端面，上述第一前端面及第二前端面于抽屉在上述缩回位置及门件于上述关闭位置时，共同构成一踏板的前表面。
6.如权利要求1所述的陆地用车辆踏板内的贮存装置，其特征为上述门件设有一向下附设突缘于上述关闭位置时邻近朝向上述抽屉，以防止上述抽屉移动至外拉位置。
专利摘要一种踏板贮存装置,连接于陆地用车辆,其可适用作为车辆入口门的脚踏台阶。该贮存装置包含一设于壳室的抽屉,该抽屉可滑移至一可缩回位置以封阻进入抽屉的通道,及一外拉位置以打开进入抽屉的通道。一门件则枢接于壳室与抽屉连动,供于缩回位置关闭壳室内隔间。此门件也可枢转至一开启位置以打开进入抽屉内部隔间通道,并将抽屉移至外拉位置。
文档编号B60R3/00GK2510358SQ0127074
公开日2002年9月11日 申请日期2001年11月23日 优先权日2001年11月23日
发明者丹尼尔·G·法卡斯 申请人:丹尼尔·G·法卡斯