专利名称：气囊卷运车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于船舶修造的辅助设备，涉及一种气囊卷运车。
背景技术：
在船舶修造过程中，船舶的上岸、下水，均需要使用气囊进行滚动辅助动作，由于气囊重量和体积很大，而目前主要是人工进行收取、搬运，因而不仅劳动强度大，工作效率也较低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构合理、使用方便、自动化程度高的气囊卷运车，使得气囊的收取和转运更加省时、省力。
本实用新型的气囊卷运车包括有一个安装在机动车车架上的气囊收取装置，气囊收取装置包括有一个卷筒，卷筒的转轴通过轴承架安装在车架上，卷筒的转轴可以由机动车本身的动力(如柴油机)驱动，也可以附加其它动力驱动，在卷筒一侧，还有一个与卷筒同轴安装的辅助卷轴，辅助卷轴上绕有钢丝绳。在卷筒前方的车架边缘可安装有一个与卷筒平行的横滚轴，而在卷筒前方的车架两侧还安装有一对与车架平面垂直的竖滚轴，竖滚轴的间距与气囊宽度相对应。此外，在卷筒下方的车架上还可安装有一个用来对气囊充气的空压机。
本实用新型结构合理，使用方便，由辅助卷轴和卷筒直接对气囊进行拖拽、收卷再进行运输，大大降低了气囊收取、转运的劳动强度，提高了工作效率。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图所示，该气囊卷运车包括有一个安装在机动车车架1上的气囊收取装置，气囊收取装置包括有一个卷筒2，卷筒的转轴3通过轴承架4安装在车架1上。卷筒的转轴可以由机动车本身的动力(如柴油机)驱动，也可以附加其它动力驱动。在卷筒2一侧，有一个辅助卷轴5与卷筒同轴安装，辅助卷轴上绕有钢丝绳6。使用过程中，先通过辅助卷轴上的钢丝绳将远处的气囊10拖拽到车架旁，再由卷筒将气囊收卷起来。
为了防止在收卷过程中车架边缘刮坏气囊10，在卷筒前方的车架边缘安装有一个与卷筒平行的横滚轴7，同时在卷筒前方的车架两侧还安装有一对与车架平面垂直的竖滚轴8，竖滚轴的间距与气囊宽度相对应。此外，在卷筒下方的车架上还可安装有一个用来对气囊充气的空压机9。
权利要求1.一种气囊卷运车，它包括有一个安装在机动车车架(1)上的气囊收取装置，其特征是气囊收取装置包括有一个卷筒(2)，卷筒的转轴(3)通过轴承架(4)安装在车架(1)上，在卷筒(2)一侧，有一个与卷筒同轴安装的辅助卷轴(5)，辅助卷轴上绕有钢丝绳(6)。
2.根据权利要求1所述的 卷运车，其特征是在卷筒(2)前方的车架边缘安装有一根与卷筒平行的横滚轴(7)，而在卷筒前方的车架两侧还安装有一对与车架平面垂直的竖滚轴(8)，竖滚轴的间距与气囊(10)宽度相对应。
3.根据权利要求1或2所述的气囊卷运车，其特征是在卷筒(2)下方的车架(1)上安装有空压机(9)。
专利摘要本实用新型属于船舶修造的辅助设备,涉及一种气囊卷运车。它包括有一个安装在机动车车架上的气囊收取装置,气囊收取装置包括有一个卷筒,卷筒的转轴通过轴承架安装在车架上,卷筒的转轴可以由机动车本身的动力(如柴油机)驱动,也可以附加其它动力驱动,在卷筒一侧,还有一个与卷筒同轴安装的辅助卷轴,辅助卷轴上绕有钢丝绳。本实用新型结构合理,使用方便,大大降低了气囊收取、转运的劳动强度,提高了工作效率。
文档编号B60P3/00GK2506485SQ01272440
公开日2002年8月21日 申请日期2001年11月23日 优先权日2001年11月23日
发明者柳广明 申请人:柳广明