专利名称：混合纤维毡骨架半软质汽车仪表框及其制作方法
技术领域：
本发明涉及一种混合纤维毡骨架半软质汽车仪表框及其制作方法。
背景技术：
目前的汽车仪表框主要是采用钢骨架，聚氨酯半软质发泡料作中层材料，其不足之处是重量大，价格高，制作工序多，功效低，设备技术要求高，质量不均匀。
发明内容
本发明为了解决现有汽车仪表框重量大，价格高，制作工序功效低，质量不均匀的问题，而提供一种混合纤维毡骨架半软质汽车仪表框，所述汽车仪表框是由骨架、中层料、ABS表皮料复合而成，其特征在于所述骨架是由混合纤维毡制作而成。其制作方法是先将中层料与表皮料进行复合，然后经加热吸塑成形后与骨架复合而成。采用此材料和方法制作的汽车仪表框强度和刚性好，尺寸稳定，手感柔软，制作工序简单。
图1，本发明的汽车仪表框的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示，本发明的汽车仪表框包括骨架1、中层料2、表皮料3，其中骨架1是由混合纤维毡制作而成；中层料2可以是发泡PE片材，也可以是喷胶不织布；表皮料3是ABS片材。其制作方法是先将中层料2与表皮料3进行复合，然后经加热吸塑成形后与骨架1复合制作成汽车仪表框。该混合纤维毡是由植物纤维如麻纤维、废布棉纤维、木纤维，合成纤维如涤纶纤维，低熔点纤维及阻燃剂、防水剂按一定比例混合后制成毡片，在一定温度下加热，再在一定压力下模压成形，其抗拉、抗弯强度、刚性完全能满足仪表框的技术要求，而且重量轻，成本低，吸音隔热性好，制造工序简单。
权利要求
1.一种混合纤维毡骨架半软质汽车仪表框，所述汽车仪表框是由骨架、中层料、ABS表皮料复合而成，其特征在于所述骨架是由混合纤维毡制作而成。
2.如权利要求1所述的仪表框，其特征在于所述混合纤维毡是由植物纤维、合成纤维、低熔点纤维及阻燃剂、防水剂按一定比例混合后，经高温模压而成。
3.如权利要求1所述的仪表框，其特征在于所述中层料是发泡PE片材或喷胶不织布。
4.如权利要求1所述的仪表框其制作方法，其特征在于所述方法是先将所述中层料与所述表皮料进行复合，然后经加热吸塑成形后与所述骨架复合而成。
全文摘要
本发明公开了一种混合纤维毡骨架半软质汽车仪表框,所述汽车仪表框是由骨架、中层料、ABS表皮料复合而成,其特征在于:所述骨架是由混合纤维毡制作而成。该仪表框的制作方法是先将所述中层料与所述表皮料进行复合,然后经加热吸塑成形后与所述骨架复合而成。采用此材料和方法制作的汽车仪表框强度和刚性好,尺寸稳定,手感柔软,制作工序简单。
文档编号B60K37/00GK1364683SQ0211542
公开日2002年8月21日 申请日期2002年1月11日 优先权日2002年1月11日
发明者蒋维祖 申请人:蒋维祖, 朱大国