专利名称：轿车后排专用座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轿车后排座垫的改进，特别是捷达轿车后排专用座垫。
背景技术：
现有的捷达轿车后排座垫的面上设置有两个坐人的凹坑，而两个凹坑之间的部位凸起。在捷达轿车后排座位上如果乘坐三人，靠车门两侧的乘客身体均向中间倾斜，而造成坐在中间的乘客受到左右两方的挤压。坐在后排的三位乘客都感觉不舒服，感到后排非常拥挤。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轿车后排专用座垫，可以消除捷达轿车后排座垫上的凹坑，使后排座垫平整，在后排座垫上坐三名乘客，不会出现两侧乘客身体向中间倾斜的现象，使乘客感到舒适，而且不改变原后排座垫的形状结构。
本实用新型的目的是这样实现的一种轿车后排专用座垫，座垫的座面为平面，座垫的下部设置着对称的凸起，在对称凸起的中部设置着凹槽，座垫对称的凸起与轿车后排座垫的凹坑相配合，座垫中部的凹槽与轿车后排座垫的凸起相配合。
使用本实用新型时，将本实用新型放在轿车后排座垫上，本实用新型座垫对称的凸起与与轿车后排座垫的凹坑相配合，座垫中部的凹槽与轿车后排座垫的凸起相配合，使轿车后排座垫的凹坑和凸起都被填平补齐。本实用新型的专用座垫改善了后排座垫的乘客乘坐不舒适的问题，使后排座垫平整。在后排座垫上乘坐三名乘客，不会出现两侧乘客身体向中间倾斜的现象。由于本实用新型座垫的下部的形状与后排座垫表面形状相吻合，不改变后排座垫的形状结构。当不需要用本实用新型时，将本实用新型从轿车后排座垫上取下，仍然保持原后排座垫的结构和形状。
图1为本实用新型的主视结构示意图，图2为图1的仰视结构示意图，图3为图2的A-A剖视结构示意图，图4为图2的B-B剖视结构示意图，图5为本实用新型与后排座垫装配在一起的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的描述，一种轿车后排专用座垫，座垫1的座面为平面，座垫1的下部设置着对称的凸起2，在对称凸起2的中部设置着凹槽3，座垫1对称的凸起2与轿车后排座垫4的凹坑相配合，座垫1中部的凹槽3与轿车后排座垫4的凸起相配合。座垫1由柔性材料构成，如用海绵构成，海绵为汽车座垫专用海绵或高密度海绵。
权利要求1.一种轿车后排专用座垫，其特征是座垫(1)的座面为平面，座垫(1)的下部设置着对称的凸起(2)，在对称凸起(2)的中部设置着凹槽(3)，座垫(1)对称的凸起(2)与轿车后排座垫(4)的凹坑相配合，座垫(1)中部的凹槽(3)与轿车后排座垫(4)的凸起相配合。
专利摘要本实用新型属于轿车后排座垫的改进，特别是捷达轿车后排专用座垫，座垫的座面为平面，座垫的下部设置着对称的凸起，在对称凸起的中部设置着凹槽，座垫对称的凸起与轿车后排座垫的凹坑相配合，座垫中部的凹槽与轿车后排座垫的凸起相配合。将本实用新型放在轿车后排座垫上，使后排座垫的凹坑和凸起都被填平补齐，杜绝了坐在后排座垫两侧的乘客向中间倾斜的现象，使乘客感到舒适，而且不改变原后排座垫的结构形状。
文档编号B60N2/44GK2545014SQ0223841
公开日2003年4月16日 申请日期2002年6月5日 优先权日2002年6月5日
发明者杭世革 申请人:杭世革