专利名称：轮胎保护链套的锁紧装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种轮胎保护链套的锁紧装置，具体的说，涉及一种应用装载机、平地机、压路机、电动轮及各种其它类型车辆的轮胎保护链套的锁紧装置。
二背景技术：
目前，在各个矿山、煤矿、建设工地等使用的重型车辆，其轮胎昂贵，轮胎的使用寿命短，原因是工地石头、矿石等坚硬、锋利，而使轮胎割破、划破，导致轮胎消耗量过大。现在有些矿山重型车辆戴上了轮胎保护链套，使轮胎的使用寿命大大延长。然而，其轮胎保护链套的锁紧装置又不是很理想。容易损坏甚至危及轮胎与设备。
中国专利ZL99218830.X公开了一种“轮胎保护链套”，其结构是通过链环与两端设有槽孔的链块相配合来编织轮胎保护链套，其链套是通过链条拉紧达到锁紧的目的，由于采用链条锁紧，一方面安装和拆卸比较复杂，操作不便，另一方面链条穿在链环之中，当链环与石头、砂石碰撞，而导致链环压迫锁紧链条，锁紧链条不能活动，不能起调节作用，一旦链套松动，危及轮胎和设备，同时在链条与石头、矿石的钢性碰撞过程中，链条容易断裂，导致链套脱落而使轮胎和设备破损，而且采用链条锁紧，链条穿过链环较为困难，链紧速度慢，工作中维护和调节困难，费工费时。
三
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，特别提供一种既能锁紧链套又能保护链套不脱落。而且安装拆卸、维护、调节便利的轮胎保护链套的锁紧装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实施的轮胎保护链套的锁紧装置包括钢丝绳的一级锁紧钢圈与螺杆及钢丝绳组成的二级锁紧保护，钢丝绳的一端依次穿过链环形成一个圈与另一端重合，采用钢丝绳卡卡合，钢丝绳卡可自由调节；钢圈按等距离开孔，螺杆的一端插入钢圈的孔中，采用螺帽固定连接，螺杆的另一端为圆孔或圆圈，用钢丝绳依次穿过链环和螺杆的圆孔或圆圈中，钢丝绳两端重合，用钢丝绳卡卡合。使用时，只需将钢丝绳卡的调节螺丝拧紧和把螺杆与钢圈的连接螺帽拧紧即可。若在工作中，发现链套松动，只要操作人员用板手拧紧上述调节螺丝、连接螺帽即可。
本实用新型与现有技术相比具有如下优异效果1、由于采用一级和二级双重锁紧保护，在一级锁紧用钢丝绳与石头、矿石碰撞而断裂时，不致于导致链套脱落而损坏轮胎和设备，并且由于钢丝绳有韧性，在碰撞过程中，也不易断裂；2、由于第二级锁紧采用钢圈、螺杆和钢丝绳组合，螺杆在钢圈上呈辐射状，也就是说螺杆通过钢丝绳与链环连接为多处独立连接，任何一处的断袭，均不会影响链套的正常工作，链套也就不会脱落，轮胎与设备也就不会遭受破损，从而真正达到了保护轮胎及设备的目的，降低了轮胎的损耗，节约了成本；3、第一级和第二级锁紧都用了钢丝绳，且都穿过不同的链环，在工作中，链环与石头、矿石碰撞而变形，也不会影响钢丝绳的自由抽动，从而不数于影响对链套的锁紧调节作用，而且钢丝绳在链环中穿过非常方便、快捷；4、第二级锁紧用的钢圈、螺杆和钢丝绳组合，由于两处分别采用了钢丝绳卡和螺帽固定连接，同时，这两处连接方式也是二级锁紧调节方式，从而使链套工作更加安全可靠。
四
图1为本实用新型的平面示意图其中1、为一级锁紧用钢丝绳；2、为链环；3、为钢丝绳卡；4、为二级锁紧用钢丝绳；5、为钢圈；6、为钢圈上的圆孔；7、为螺杆；8、为螺杆端部的圆孔；9、为螺帽。
五、实施方式图1所示，将一级锁紧用钢丝绳(1)的一端依次穿过边缘的链环(2)形成一个圆圈，把钢丝绳重合的两端用三个钢丝绳卡(3)卡合，形成一级锁紧保护；二级锁紧用钢丝绳(4)依次穿过链环(2)和螺杆(7)一端的圆孔(8)，也采用钢丝绳卡(3)将重合的两端卡合，使其与轮胎保护链套连接为一体，该处所用钢丝绳(4)穿过的链环与一级锁紧用钢丝(1)绳所穿过的链环不相同，螺杆(7)的另一端穿过钢圈上的圆孔(6)，用螺帽(9)固定连接，这样依次将8个螺杆(7)分别按上述方式与链环(2)和钢圈(5)连接，组成二级锁紧保护。
钢圈的直径为270MM，钢圈上孔的直径为28MM，螺杆的直径为25MM，螺杆长为250MM，螺杆上的圆孔还可以通过焊接一个圆圈构成。
钢圈的直径可以随着轮胎直径大小要求而变化，钢圈上的圆孔可随其直径的变化而增减，螺杆数同时增减，螺杆的直径和长度也随其变化。
权利要求1.一种轮胎保护链套的锁紧装置，它包括一级锁紧用钢丝绳，二级锁紧用钢圈、螺杆和钢丝绳，其特征在于一级锁紧钢丝绳的一端依次穿过链环形成圆圈，把重合的钢丝绳两端用钢丝绳卡卡合；二级锁紧用的钢线绳依次穿过链环和螺杆一端的圆孔，同样采用钢丝绳将重合的两端卡卡合，螺杆的另一端穿过钢圈上的圆孔，用螺帽固定连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎保护链套的锁紧装置，其特征在于钢圈的直径为270mm以上和270mm以下，钢圈上孔的直径为28mm以上和28mm以下，螺杆的直径为25mm以上和25mm以下，螺杆的长为250mm以上和250mm以下。
3.根据权利要求1所述的轮胎保护链套的锁紧装置，其特征在于螺杆一端还可焊接圆圈。
专利摘要一种轮胎保护链套的锁紧装置，包括钢丝绳、钢圈、螺杆、钢丝绳卡，由钢丝绳穿过边缘链环构成链套的一级锁紧，并采用钢丝绳卡将重合的钢丝绳两端卡合，通过钢丝绳卡的螺帽来调节其松与紧，将螺杆的一端通过螺帽固定在钢圈上，螺杆的另一端通过钢丝绳穿过链环与端部圆孔，采用钢丝绳卡卡合组成二级锁紧，经过这样两级锁紧配合，安全、可靠，操作方便、简捷，适宜于做为各种大小车辆及重型车辆的轮胎保护链套的锁紧装置。
文档编号B60C19/00GK2571614SQ0225219
公开日2003年9月10日 申请日期2002年8月28日 优先权日2002年8月28日
发明者祝天喜 申请人:祝天喜