专利名称：一种圆柱形及轮式货物运输装载加固用三角挡的制作方法
技术领域：
本实用新型属运输装载加固技术领域，尤其涉及铁路、公路运输金属板卷等圆柱形及轮式货物的垫衬三角挡。
技术背景目前运输金属板卷等圆柱形及轮式货物时底部垫衬加固用的三角挡为天然木材制成。由于天然木材的纤维组织结构决定其极易开裂，给运输安全造成隐患，再者随着国家天然林保护工程的启动，天然木材日趋短缺，价格上升。从另一方面看，随着人们环保意识的加强，废弃垃圾中的碎木质残物和植物秸杆也急待寻求新的利用途径。为此，采用废弃的碎木质残物和植物秸杆取代天然木材制成三角挡是较好的解决问题的途径。为克服天然木材短缺问题及其制成的三角挡易开裂缺陷，有效利用废弃的碎木质残物和植物秸杆，本实用新型提出如下解决方案。
发明内容
一种圆柱形及轮式货物运输装载加固用三角挡，利用废弃碎木材、植物茎杆或农作物秸杆作主原料，按人造木质板材的配料、拌料及模压成型工艺将其加工成型为所需的三角形状的挡木，其特征在于，在所述三角挡的内部布置有内衬筋条。
进一步地，在所述三角档内部布置的内衬筋条可与三角挡的三角面平行或垂直交叉分层布置，形成内衬骨架。
进一步地，所布置的内衬筋条可以是竹条、金属条或抗拉强度和韧性较好的其他筋条。
本实用新型的优点在于在模压成型的三角挡的内部采用加筋条结构，在同等使用条件下可明显提高其抗压抗弯抗剪强度，不存在开裂问题，若所加筋条为韧性好的竹条，其塑性还能得到一定程度改善。
图1为运输装载加固用三角挡布筋结构示意。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
选用成熟竹材，将其划剖成截面积为4～16mm2的竹条，按三角挡1大小取所需的长度，先在模具的底层薄铺一层骨料3，在其上密集布放一层与各三角面平行或垂直交叉的竹条2，再加入骨料3，再布放一层竹条2，如此分层循环布放直至布满，然后按现有压模工艺压制成型即可。
权利要求1.一种圆柱形及轮式货物运输装载加固用三角挡，其特征在于，在所述三角挡的内部布置有内衬筋条。
2.如权利要求1所述的运输装载加固用三角挡，其特征在于，在所述三角挡内部布置的内衬筋条可与三角挡的三角面平行或垂直交叉分层布置。
专利摘要一种圆柱形及轮式货物运输装载加固用三角挡，主要为利用人造木质板生产技术生产出外形符合特定使用要求的人造木质三角挡，在三角挡的内部分层布置有与的三角面平行或垂直交叉的竹条作内衬骨架，采用如此布筋结构的模压成型三角挡其抗压抗弯抗剪强度可明显提高，其塑性因加入韧性好的竹条而得到一定改善，达到优于天然木材制成的三角挡的使用效果。
文档编号B60P7/06GK2628366SQ0227641
公开日2004年7月28日 申请日期2002年9月7日 优先权日2002年9月7日
发明者唐发福, 凌卫东, 王 华, 严坤友, 朱足洲 申请人:攀钢集团钢城企业总公司复合材分公司