专利名称：旋转180°汽车雨刮器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能旋转180°的汽车雨刮器。
背景技术：
现在的汽车雨刮器都是采用4连杆传动机构，因受死角的限制，其最大旋转角仅有140°左右，雨刮器未能刮到的死角往往会影响司机的视线。
发明内容
本发明的目的就是设计一种能旋转180°的汽车雨刮器，消除影响司机视线的障碍。
本发明是这样来实现的，它包括刮雨杆、机壳、齿轮、齿条、燕尾槽滑道、传动轮，在机壳上连有传动轮、燕尾槽滑道、齿轮，其特征是在燕尾槽滑道上连有滑动的齿条，齿条的齿与齿轮的齿相啮合，在传动轮周边有偏心轴，齿条上有个凸轮，连杆连接偏心轴和齿条上的凸轴，刮雨杆连接在齿轮上，当传动轮转动，带动齿条沿着燕尾槽滑道来回平行滑动，齿条带动齿轮180°来回旋转，刮雨杆在180°的范围内来回刮动。
本发明使刮雨杆的旋转角度达到180°，消除了因存在刮雨杆刮不到的死角而影响司机视线的状况，造价低廉，只需一个雨刮器即可。
图1为本发明的工作示意图。
在图中1.刮雨杆，2.机壳，3.齿条，4.齿轮，5.凸轴，6.燕尾槽滑道，7.连杆，8.偏心轴，9.传动轮。
具体实施例方式
如图1所示，本发明包括刮雨杆(1)、机壳(2)、齿轮(4)、齿条(3)、燕尾槽滑道(6)、传动轮(9)，在机壳(2)上连有传动轮(9)、燕尾槽滑道(6)、齿轮(4)，其特征是在燕尾槽滑道上连有滑动的齿条(3)，齿条的齿与齿轮(4)的齿相啮合，在传动轮周边有偏心轴(8)，齿条上有个凸轴(5)，连杆(7)连接偏心轴和齿条上的凸轴，刮雨杆(1)连接在齿轮上，当传动轮转动，通过连杆带动齿条沿着燕尾槽滑道来回平行滑动，齿条带动齿轮180°来回旋转，刮雨杆在180°的范围内来回刮动。
权利要求
1.一种旋转180°汽车雨刮器，它包括刮雨杆、机壳、齿轮、齿条、燕尾槽滑道、传动轮，在机壳上连有传动轮、燕尾槽滑道、齿轮，其特征是在燕尾槽滑道上连有滑动的齿条，齿条的齿与齿轮的齿相啮合，在传动轮周边有偏心轴，齿条上有个凸轮，连杆连接偏心轴和齿条上的凸轴，刮雨杆连接在齿轮上。
全文摘要
一种旋转180°汽车雨刮器，它包括刮雨杆、机壳、齿轮、齿条、燕尾槽滑道、传动轮，在机壳上连有传动轮、燕尾槽滑道、齿轮，其特征是在燕尾槽滑道上连有滑动的齿条，齿条的齿与齿轮的齿相啮合，在传动轮周边有偏心轴，齿条上有个凸轮，连杆连接偏心轴和齿条上的凸轴，刮雨杆连接在齿轮上。本发明使刮雨杆的旋转角度达到180°，消除了因存在刮雨杆刮不到的死角而影响司机视线的状况，造价低廉，只需一个雨刮器即可。
文档编号B60S1/22GK1456464SQ0311869
公开日2003年11月19日 申请日期2003年2月21日 优先权日2003年2月21日
发明者章康普 申请人:章康普