专利名称：自锁曲臂遮阳帘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车辆上的附件，更具体地指一种车辆用自锁曲臂遮阳帘。
背景技术：
目前市售的一种车用遮阳帘，先请结合图1并结合图2所示，主要为一卷帘机构，它包括外壳11、卷筒12、棘轮13、棘爪14、拉绳15、帘布16、拉杆17、回位簧18，棘轮13安装于芯轴19上，芯轴19一端固定于端座193，另一端固定于支撑195，卷筒12罩合于棘轮13上，卷筒12上卷有帘布16，帘布16下端连接有拉杆17，卷筒12、棘轮13组装完后置入于外壳11中，帘布16、拉杆17从外壳11的下端的开口中穿出，棘爪14一端连接一拉绳，另一端伸入外壳11内并与棘轮13相卡合，回位簧18安装于定位柱181与棘爪13之间。在安装时，遮阳帘两侧需加导杆192来固定帘布，导杆192上端固定于与端座193相固定的导杆安装架194上，下端从拉杆17中穿过。在这种结构的遮阳帘中，当下拉拉杆17时，帘布16则向下拉，配合棘轮13、棘爪14定位，当下拉拉绳时，则在扭簧191的作用下帘布16向上回卷。这种结构虽然能遮阳，但还存在有待于改进之处当车辆在运行中，两侧的导杆192遮挡驾驶员的视线，常常会引起驾驶员产生错觉，另外，拉绳15随着车辆的行驶飘忽不定，更会对驾驶员的视线形成干扰；再就是该结构的遮阳帘结构复杂，在使用中，经常会出现下拉、回卷不畅的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对传统的车用遮阳帘存在的上述问题，提出一种改进结构的车用自锁曲臂遮阳帘。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案该车用自锁曲臂遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，两只固定座内侧各延设一轴套，两只固定座分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上。
所述的卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。
由于本实用新型的遮阳帘在其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上，而卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。与传统的遮阳帘相比，它采用了滚珠在轴头的开设的弧型槽与轴套之间的滚动，以及曲臂来替代了棘轮棘爪机构以及拉绳，在安装时，也不需要导杆，避免了导杆和拉绳遮挡驾驶员的视线的现象；此外，该遮阳帘结构较传统的遮阳帘结构更为简单，在使用中，不会出现下拉、回卷不畅的问题。
图1为传统遮阳帘结构原理示意图。
图2为传统遮阳帘结构示意图。
图3为本实用新型遮阳帘结构原理示意图。
图4为本实用新型遮阳帘结构示意图。
具体实施方式
请同样参阅图3并结合图4所示，本实用新型的车用自锁曲臂遮阳帘包括两只固定座21、筒形外壳22、卷筒23、帘布24、两只曲臂25、拉杆26，两只固定座21内侧各延设一轴套211，两只固定座21分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座21上设有卷帘机构27，卷筒23套置于两只固定座的轴套211上，帘布24卷覆于卷筒23上，帘布24的下端接有一拉杆26，筒形外壳22套置于两侧的固定座21上，两只曲臂25分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂25两端分别固定于拉杆26和外壳22上。
所述的卷帘机构27进一步包括一芯轴271、扭簧272、滚珠273，扭簧272套置于芯轴271上，芯轴271的一端固定于固定座21的轴套211，另一端固定于设于卷筒23内的支撑28上，滚珠273设于轴套211的轴头上开设的弧型槽212与轴套211之间。
本实用新型的遮阳帘工作过程描述如下当往下轻拉拉杆26，卷筒23逆时针旋转带动轴套211的轴头旋转，这时滚珠273靠离心力脱离轴头上开设的弧型槽212，两只曲臂25也随拉杆26运动撑开，后慢放(至少4CM以上)，滚珠273靠重力掉落到轴头上的弧型槽212内，卡位锁住卷筒23，这时曲臂25也撑不开。如果需要遮阳面积大一些，只需要重复以上动作即可。当不需要遮阳时，往下轻拉拉杆26并快放，滚珠273与轴头上的弧型槽212因离心力完全脱离，卷筒23在扭簧272的作用下旋转很快，旋转的离心力大于滚珠273的重力，旋转一周后而继续卷缩，曲臂25也随其收缩，直至帘布24完全卷缩在筒形外壳22。
本实用新型的遮阳帘不但可用于各种机动车辆中，还可用于办公室、居室中，作为窗用遮阳帘。
权利要求1.一种车用自锁曲臂遮阳帘，其特征在于该遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，两只固定座内侧各延设一轴套，两只固定座分别固定于遮阳帘两侧，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上。
2.如权利要求1所述的车用自锁曲臂遮阳帘，其特征在于所述的卷帘机构进一步包括一芯轴、扭簧、滚珠，扭簧套置于芯轴上，芯轴的一端固定于固定座轴套，另一端固定于支撑上，滚珠设于轴套的轴头上开设的弧型槽与轴套之间。
专利摘要本实用新型公开了一种车用自锁曲臂遮阳帘，遮阳帘包括两只固定座、筒形外壳、卷筒、帘布、两只曲臂、帘布、拉杆，其中一只固定座上设有卷帘机构，卷筒套置于两只固定座的轴套上，帘布卷覆于卷筒上，帘布的下端接有一拉杆，筒形外壳套置于两侧的固定座上，两只曲臂分别设于遮阳帘两侧，每一曲臂两端分别固定于拉杆和外壳上，该遮阳帘与传统的遮阳帘相比，它采用了滚珠在轴头的开设的弧型槽与轴套之间的滚动，以及曲臂来替代了棘轮棘爪机构以及拉绳，在安装时，也不需要导杆，避免了导杆和拉绳遮挡驾驶员的视线的现象；此外，该遮阳帘结构较传统的遮阳帘结构更为简单，在使用中，不会出现下拉、回卷不畅的问题。
文档编号B60J7/06GK2630017SQ0323216
公开日2004年8月4日 申请日期2003年6月13日 优先权日2003年6月13日
发明者俞金奎 申请人:上海久立汽车配件制造有限公司