专利名称：一种机动车内胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车内胎。
背景技术：
传统的机动车轮内胎是由橡胶材料制成的具有O形胎腔的环体，其承载面为单波弧面，这种结构的内胎与现有机动车外胎配合得到了广泛的应用。当机动车额定载重量增加时，则必须用两个轮胎沿轴向并在一起使用，以提高车轮的承受力，这就造成车轮的安装和更换不方便。
实用新型内容本实用新型之目的在于提供一种承载面为多波结构的机动车内胎，与相配合的机动车外胎使用以增加机动车单个轮胎的承载量。
为达到上述目的，本实用新型可通过下述技术方案实现本实用新型包括由橡胶材料制成的带有充气口的内胎本体，所述内胎本体的承载面为多波结构。
所述承载面为两波结构，其横截面为m形；当然也可为三波、四波结构，进一步增加所述内胎本体的轴向宽度。
本实用新型的优点在于将机动车内胎的承载面设置为多波结构以增加其轴向宽度，与其相对应的外胎配合使用以达到提高单个机动车轮胎承载量之目的，方便机动车轮胎的的安装、维修和更换。
图1为本实用新型的主剖图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括由橡胶材料制成的带有充气口1的内胎本体2，所述内胎本体2的承载面3为两波结构，其横截面为m形。
权利要求1.一种机动车内胎，它包括由橡胶材料制成的带有充气口(1)的内胎本体(2)，其特征在于所述内胎本体(2)的承载面(3)为多波结构。
2.根据权利要求1所述的内胎，其特征在于所述承载面(3)为两波结构，其横截面为m形。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车内胎，包括由橡胶材料制成的带有充气口的内胎本体，所述内胎本体的承载面为多波结构。本实用新型的优点在于将机动车内胎的承载面设置为多波结构以增加其轴向宽度，与其相对应的外胎配合使用以达到提高单个机动车轮胎承载量之目的，方便机动车轮胎的安装、维修和更换。
文档编号B60C5/00GK2647613SQ0328428
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月17日 优先权日2003年9月17日
发明者张思忠 申请人:张思忠