专利名称：机车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车锁，特别是指一种藉由号码锁组及伸缩杆的卡销双重锁扣的机车锁。
背景技术：
按，一般的机车锁，如图1所示，其主要是于一锁筒10的中空容室100前端置入一锁心座11，并于锁筒10与锁心座11皆设立一可对合的插销孔101、110，供予相互对准后植入插销13固定，而当欲锁扣时，是先将U形锁栓杆12的一端脚120斜插入锁筒10上的椭圆锁扣孔102内，并使端脚120上的卡槽121卡合于锁筒10的容室100内一端的挡止栓103上，再使锁栓杆12导正，使另一端脚122插入圆形锁扣孔104内，并为锁心座11所锁扣，如此，U形锁栓杆12便无法自锁筒10内拉出，进而达成锁扣的目的；然而，习知的锁扣结构，该锁栓杆12一端脚120的卡槽121为锁筒10的挡止栓103卡合，仅为一侧面卡阻，并非极牢固，窃贼仅须以工具对锁栓杆12或锁筒10强力敲击，其锁心座11易被撬启形成解扣，丧失锁具应有的锁扣功效，且开锁及闭锁均须以钥匙动作，使用者常因钥匙遗失而无法开锁，使用上极为不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种机车锁，一种双重锁扣，藉由号码锁组及伸缩杆上卡销的双重锁扣，窃贼须同时解开号码锁组的多位数号码及旋转伸缩杆的个别号码对正方可开锁，其解锁难度极高，如此的双重锁扣可使防盗更为周全，进而达到最佳的防盗功效。
本实用新型是提供一种机车锁，包括有锁座，该锁座内设有容室，于锁座上设有视窗孔，于锁座的近前端缘处设有供定位销穿设的销孔、且于锁座的一端设有枢接座，于锁座上刻设有定位刻度；号码锁组，是设置于锁座的容室内，该号码锁组是由数个转块所组成，于该转块内均设有嵌板，于该嵌板上设有偏心透孔，于各转块的外周壁刻划有数字刻度；固定座，是设于锁座的一端部，该固定座设有衔接端，于该衔接端内设有容室，该衔接端的壁面上设有销孔，于固定座内设有贯通该容室的通孔，于固定座上设有连通该通孔的插挚槽，于固定座的侧壁面上刻划有定位刻度；挡块，是设于固定座的容室内，该挡块内设有通孔，于该通孔的壁面上设有滑槽；伸缩杆，是插设于固定座及锁座内，该伸缩杆的一端是设为锁扣段，该锁扣段是为偏心设计，于该锁扣段上设有数个环槽，于伸缩杆的杆体与锁扣段之间设有一直径较小的连杆，于该杆体近该连杆的壁面上设有卡销，该杆体外端部的周壁上刻划有数字刻度；锁栓杆，其一端是枢设于锁座的枢接座内，另一端是插扣于固定座的插挚槽内，该锁栓杆的一端是设为枢接端，于锁栓杆的另一端是设为扣接端，于该扣接端上设有插扣槽，于该插扣槽的下端设有一较小宽度的切口。
本实用新型是提供一种机车锁，该固定座的容室内设有内螺纹，而该挡块的外壁面是设有外螺纹。
本实用新型是提供一种机车锁，该锁座上套设有护套，该护套上交错设有数个透孔。
本实用新型是提供一种机车锁，该锁座的枢接座上设有切槽，该枢接座的壁面设有供枢轴穿设的轴孔、且以供枢接锁栓杆的枢接端。
本实用新型是提供一种机车锁，该锁座的一端设有贯通容室的通孔，于锁座的壁面上设有穿通于该通孔的穿孔，该穿孔内穿设有供固定一导杆的定位销，该导杆的一端设有一固定块，该固定块是设于锁座的通孔内，该导杆的杆体是穿设于锁座内的号码锁组各转块的偏心透孔内，而于伸缩杆的锁扣段内部设有供导杆插设的导孔。
本实用新型是提供一种机车锁，该伸缩杆的锁扣段一侧边是切设有大切面，相对侧边是切设有小切面。
本实用新型可确实达到防盗功效。
图1为习知机车锁的组合剖视图。
图2为本实用新型的立体分解图。
图3为本实用新型的立体组合图。
图4为本实用新型的组合剖视图(即上锁的示意图)。
图5为本实用新型的图4中的A-A线的断面图。
图6为本实用新型的图4中的B-B线的断面图。
图7为本实用新型第一段开锁，伸缩杆的卡销受挡止的示意图。
图8为本实用新型的图7中的C-C线的断面图。
图9为本实用新型第一段开锁，伸缩杆旋转至开锁位置，使卡销未被挡止的示意图。
图10为本实用新型的图9中的D-D线的断面图。
图11为本实用新型各转块及伸缩杆均旋转至所设定的开锁号码的剖视图(即开锁的示意图)。
图12为本实用新型的转块旋转至所设定号码的一百八十度仍受偏心卡止的示意图。
具体实施方式
有关本实用新型为达到上述的使用目的及功效，所采用的技术手段，兹举出较佳可行的实施例，并配合图式所示，详述如下首先，请参阅图2～4所示，本实用新型主要是设有一锁座2、一导杆3、一号码锁组4、一固定座5、一挡块6、一护套7、一伸缩杆8及一锁栓杆9等构件所组成，其中锁座2内设有容室20，于锁座2上设有一视窗孔21，于锁座2的近前端缘处设有一销孔22供定位销23穿设，于锁座2的后端部设有枢接座24，该枢接座24设有一切槽240，该枢接座24的壁面设有一轴孔241供一枢轴242穿设，于枢接座24的切槽240内设有一通孔25贯通容室20，锁座2的壁面上设有一穿孔26穿通于通孔25，该穿孔26内穿设有一定位销27，于锁座2上刻设有定位刻度28；一导杆3，是固设于锁座2的通孔25并穿伸于容室20内，导杆3的一端设有一固定块30，该固定块30上设有一穿孔31一号码锁组4，是设置于锁座2的容室20内，号码锁组4是由第一转块41、第二转块42、第三转块43、第四转块44及第五转块45所组成，于该等转块内均设有嵌板410、420、430、440、450，于嵌板410、420、430、440、450上设有偏心透孔411、421、431、441、451，于各转块的外周壁刻划有数字刻度412、422、432、442、452；一固定座5，是设于锁座2的一端部，该固定座5设有一衔接端50，于衔接端50内设有一容室51，该容室51内设有内螺纹，衔接端50的壁面上设有一销孔52，于固定座5内设有通孔53贯通该容室51，于固定座5上设有一插挚槽54连通通孔53，于固定座5的侧壁面上刻划有定位刻度55；一挡块6，是设于固定座5的容室51内，挡块6的外壁面是设有外螺纹，挡块6内设有通孔60，于通孔60的壁面上设有一滑槽61；一护套7，是套设于锁座2上，该护套7上交错设有五个透孔70；一伸缩杆8，是插设于固定座5及销座2内，该伸缩杆8的一端是设为锁扣段80，该锁扣段80是为偏心设计，于其一侧边切设为大切面81，相对侧边切设为小切面82，于锁扣段80上设有五个环槽83，于锁扣段80内部设有一导孔84，该伸缩杆8的杆体85与锁扣段80之间设有一直径较小的连杆86，于杆体85近连杆86的壁面上设有一卡销87，杆体85外端部的周壁上刻划有数字刻度88；一锁栓杆9，其一端是枢设于锁座2的枢接座24内，另一端是插扣于固定座5的插挚槽54内，锁栓杆9是设为U型，该锁栓杆9的一端是设为枢接端90，枢接端90上设有一轴孔91，于锁栓杆9的另一端是设为扣接端92，于扣接端92上设有插扣槽93，于插扣槽93的下端设有一较小宽度的切口94。
组装时，请参阅图2～4所示，首先，将导杆3由锁座2的切槽240穿设入锁座2的通孔25内，使导杆3的固定块30上的穿孔31对正于锁座2的穿孔26，将定位销27插设入该等穿孔26、31内，将导杆3固定于通孔25内，而导杆3的杆体则穿设入锁座2的容室20内，再将号码锁组4的各转块依序排列置入于锁座2的容室20内，再将伸缩杆8穿伸入锁座2内各转块的偏心透孔411、421、431、441、451内，其导杆3的杆体则插设入伸缩杆8的导孔84内，另将挡块6组设于固定座5的容室51内，再将固定座5的衔接端50设入于锁座2的容室20内，使衔接端50上的销孔52对正锁座2的销孔22，再将定位销23穿设于锁座2的销孔22及衔接端50上的销孔52内，将固定座5定位于锁座2的端部，而伸缩杆8并穿伸于挡块6的通孔60及固定座5的通孔53，伸缩杆8的前端并凸伸于固定座5外部，伸缩杆8杆体85上的卡销87并设于挡块6的滑槽61内(如图5所示)，再将护套6套设于锁座2上，另将锁栓杆9的枢接端90插设于锁座2一端的枢接座24的切槽240内，使其轴孔91对正枢接座24的轴孔241，将枢轴242穿设于该等轴孔241、91内，再将锁栓杆9的扣接端92插设入固定座5的插挚槽54内，如此，即可完成整体的组装。
欲使用时，请参阅图3、4所示，藉由转动护套7，使护套7的各透孔70依序对正于锁座2上视窗孔21内的各转块位置，将每个转块(即第一转块41、第二转块42、第三转块43、第四转块44及第五转块45)依序旋转至该锁具所设定的开锁号码对正于锁座2上的定位刻度28后，其各转块的偏心透孔411、421、431、441、451则相互对正(请参阅图7、8所示)，各转块的嵌板410、420、430、440、450则脱离伸缩杆8锁扣段80上的环槽83，伸缩杆8则可向外拉伸，此为第一段开锁，而将伸缩杆8向外拉伸至杆体85上的卡销87受锁栓杆9的扣接端92挡止后，再将伸缩杆8旋转，使该锁具所设定的伸缩杆8开锁数字的数字刻度88对正固定座5的定位刻度55后，其伸缩杆8杆体85上的卡销87则随之旋转而对正于锁栓杆9的扣接端92的切口94处(请参阅图9、10所示)，其卡销87不再受扣接端92挡止，即可将伸缩杆8向外拉伸(请参阅图11所示)，其伸缩杆8上较小径的连杆86则位于固定座5的插挚槽54处，锁栓杆9扣接端92的插扣槽93则不再受伸缩杆8的杆体85穿设，而锁栓杆9的切口94则可由伸缩杆8的连杆86脱出，形成第二段开锁，将锁栓杆9解扣，即可将锁栓杆9扣设于机车轮框上，再将锁栓杆9的扣接端92插设入固定座5的插挚孔54内，使锁栓杆9的切口94由伸缩杆8的连杆85处跨设入，而使插扣槽93对正于伸缩杆8的杆体85，即可将伸缩杆8向锁座2内推移，其伸缩杆8的杆体85则穿设于锁栓杆9的插扣槽93内，锁栓杆9的扣接端92则被伸缩杆8栓固于固定座5内，再将伸缩杆8旋转，使所设定的号码对正固定座5的定位刻度55，而伸缩杆8上的卡销87则对正挡块6的滑槽61，即可将伸缩杆8再向内推移，再将锁座2内的号码锁组4的各转块任意旋转至他位，使各转块内的各偏心透孔411、421、431、441、451不再对正(请参阅图4、6所示)，其各转块的嵌板410、420、430、440、450则嵌卡入伸缩杆8锁扣段80上的环槽83内，如此，即可完成上锁的动作，先藉由号码锁组4的锁扣，再藉由伸缩杆8的卡销87挡止做双重锁扣，如此，窃贼欲开启本实用新型的锁具，须同时解开号码锁组4的五个号码及伸缩杆8上卡销87所设定的单一号码后才可开锁，其解锁难度非常高，可达到最佳的防盗功效。
当欲解扣时，使用者仅须将号码锁组4的各转块旋转至该锁具所设定的开锁号码后，其各转块的偏心透孔411、421、431、441、451则相互对正(请参阅图7、8所示)，其伸缩杆8则可向外拉伸至第一段解扣距离，再将伸缩杆8旋转，使其所设定的卡销87开锁数字的数字刻度88对正固定座5的定位刻度55后，其伸缩杆8杆体85上的卡销87则随之旋转而位于锁栓杆9扣接端92的切口94处，其卡销87不再受阻挡，再将伸缩杆8向外做第二段距离的拉伸(请参阅图11所示)，其伸缩杆8的连杆86则位于固定座5的插挚槽54处，锁栓杆9扣接端92的插扣槽93则不再受伸缩杆8的杆体85穿设栓固，而锁栓杆9的切口94则可由伸缩杆8较小径的连杆86脱出，如此，即可完成解扣的动作，操作使用非常方便；而本实用新型的号码锁组4的嵌板410、420、430、440、450上设有偏心透孔411、421、431、441、451，而于伸缩杆8的锁扣段80是为偏心设计，于其一侧边切设为大切面81，相对侧边切设为小切面82，该等偏心的设计主要是在提供设定该号码锁组4仅为一组正确的号码，若各转块的偏心透孔411、421、431、441、451旋转至所设定号码的一百八十度时，请参阅图12所示，其伸缩杆8的锁扣段80仍受号码锁组4的嵌板410、420、430、440、450挡持，而使伸缩杆8无法外伸或内缩，可确实达到防盗的功效。
由以上说明可知，本实用新型确实具有以下的优点一、本实用新型双重锁扣，可达到最佳的防盗功效。
二、本实用新型无须携带钥匙，即可完成上锁及开锁，不必担心钥匙遗失而无法开锁，使用非常方便。
综上所述，本实用新型确实已能达到所预期的使用目的与功效，且更较习知者为的理想、实用，而于申请前更未见于同类物品中，当已符合实用新型专利的申请要件，依法提出专利申请。
权利要求1.一种机车锁，其特征是包括有锁座，该锁座内设有容室，于锁座上设有视窗孔，于锁座的近前端缘处设有供定位销穿设的销孔、且于锁座的一端设有枢接座，于锁座上刻设有定位刻度；号码锁组，是设置于锁座的容室内，该号码锁组是由数个转块所组成，于该转块内均设有嵌板，于该嵌板上设有偏心透孔，于各转块的外周壁刻划有数字刻度；固定座，是设于锁座的一端部，该固定座设有衔接端，于该衔接端内设有容室，该衔接端的壁面上设有销孔，于固定座内设有贯通该容室的通孔，于固定座上设有连通该通孔的插挚槽，于固定座的侧壁面上刻划有定位刻度；挡块，是设于固定座的容室内，该挡块内设有通孔，于该通孔的壁面上设有滑槽；伸缩杆，是插设于固定座及锁座内，该伸缩杆的一端是设为锁扣段，该锁扣段是为偏心设计，于该锁扣段上设有数个环槽，于伸缩杆的杆体与锁扣段之间设有一直径较小的连杆，于该杆体近该连杆的壁面上设有卡销，该杆体外端部的周壁上刻划有数字刻度；锁栓杆，其一端是枢设于锁座的枢接座内，另一端是插扣于固定座的插挚槽内，该锁栓杆的一端是设为枢接端，于锁栓杆的另一端是设为扣接端，于该扣接端上设有插扣槽，于该插扣槽的下端设有一较小宽度的切口。
2.根据权利要求1所述的机车锁，其特征是该固定座的容室内设有内螺纹，而该挡块的外壁面是设有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的机车锁，其特征是该锁座上套设有护套，该护套上交错设有数个透孔。
4.根据权利要求1所述的机车锁，其特征是该锁座的枢接座上设有切槽，该枢接座的壁面设有供枢轴穿设的轴孔、且以供枢接锁栓杆的枢接端。
5.根据权利要求1所述的机车锁，其特征是该锁座的一端设有贯通容室的通孔，于锁座的壁面上设有穿通于该通孔的穿孔，该穿孔内穿设有供固定一导杆的定位销，该导杆的一端设有一固定块，该固定块是设于锁座的通孔内，该导杆的杆体是穿设于锁座内的号码锁组各转块的偏心透孔内，而于伸缩杆的锁扣段内部设有供导杆插设的导孔。
6.根据权利要求1所述的机车锁，其特征是该伸缩杆的锁扣段一侧边是切设有大切面，相对侧边是切设有小切面。
专利摘要本实用新型涉及一种机车锁，包括有锁座，该锁座内设有容室，于锁座上设有视窗孔；号码锁组，是设置于锁座的容室内，该号码锁组是由数个转块所组成；固定座，是设于锁座的一端部，该固定座设有衔接端，于该衔接端内设有容室；挡块，是设于固定座的容室内，该挡块内设有通孔，于该通孔的壁面上设有滑槽；伸缩杆，是插设于固定座及锁座内，该伸缩杆的一端是设为锁扣段；锁栓杆，其一端是枢设于锁座的枢接座内，另一端是插扣于固定座的插挚槽内。从而，可确实达到防盗功效的机车锁。
文档编号B60R25/00GK2706371SQ20032010015
公开日2005年6月29日 申请日期2003年10月16日 优先权日2003年10月16日
发明者陈安泓 申请人:陈孟富