专利名称：一种机动车指示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车指示灯，尤其涉及一种用于汽车、摩托车等机动车刹车灯、转向灯、尾灯的指示灯。
背景技术：
现有的机动车如汽车、摩托车等机动车的转向灯、刹车灯、尾灯等指示灯的发光体均是采用白炽灯发光，用白炽灯发光不仅耗电多、寿命短，而且如果在长途行车中一旦转向灯、刹车灯、尾灯烧掉了，由于无法及时更换灯泡，还会给行车安全带来隐患。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用高亮度发光二级管作发光体的机动车指示灯。
本实用新型所采用的技术方案是机动车指示灯包括发光板、底板、外罩，发光板由多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合在一起而成，也可以采用超高亮度发光二极管组合，为了防止使用时电流过大损坏高亮度发光二级管，在电路中还可串接限流电阻。发光板上有电源插脚，发光板上还有透光的外罩，发光板固定在底板上，底板上有与发光板上电源插脚对应的电源插孔，还有外接电源接头。外罩、发光板可以制成一体，外罩、发光板还可以和底板制成一体。
本实用新型由于采用多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合成发光板作发光体，耗电少，寿命长，并且由于采用串并联的方式，可靠性极高，即使几个高亮度发光二极管损坏仍然不影响使用，这样不但大大延长了整灯的使用寿命，而且还防止了长时间行车时由于指示灯的损坏而带来的行车安全隐患，本实用新型可广泛用作各种机动车辆的转向灯、刹车灯、尾灯等指示灯。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的具体实施方式
的结构示意图；图2是本实用新型的具体实施方式
的电路原理图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，本具体实施方式
中的二十个高亮度发光二极管串并联在一起组成方形的发光板1，在电路中还串接有限流电阻，发光板在实际应用中还可以是圆的或是其他形状，发光板1和透光的外罩是制成一体的，发光板1上的电源插脚插入底板2上的电源插孔上，然后用螺钉将发光板1固定在底板2上。
使用时，将整个指示灯安装在机动车上替代现有技术中的指示灯，底板2上的外接电源接头接入机动车的电路的电源上即可。如果需要更换指示灯时，可仅将发光板1松开螺钉取下换上新的发光板即可。
权利要求1.一种机动车指示灯，包括发光板、底板、外罩，其特征在于所述发光板由多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合在一起而成，电路中还串接有限流电阻，发光板上有电源插脚，发光板上还有透光的外罩，发光板固定在底板上，底板上有与发光板上电源插脚对应的电源插孔，还有外接电源接头。
2.如权利要求1的所述的机动车指示灯，其特征在于所述外罩、发光板制成一体。
3.如权利要求1的所述的机动车指示灯，其特征在于所述外罩、发光板、底板制成一体。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车指示灯，目的是提供一种用高亮度发光二级管作发光体的用作各种机动车辆的转向灯、刹车灯、尾灯等的机动车指示灯。本实用新型所采用的技术方案是机动车指示灯包括发光板、底板、外罩，发光板由多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合在一起而成，为了防止使用时电流过大损坏高亮度发光二级管，在电路中还可串接限流电阻。发光板上有电源插脚，发光板上还有透光的外罩，发光板固定在底板上，底板上有与发光板上电源插脚对应的电源插孔，还有外接电源接头。外罩、发光板可以制成一体，外罩、发光板还可以和底板制成一体。
文档编号B60Q1/26GK2670174SQ20032011876
公开日2005年1月12日 申请日期2003年12月2日 优先权日2003年12月2日
发明者李思华 申请人:李思华