专利名称：内衬骨架橡胶防滑链的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防滑用具，特别是防滑链。
背景技术：
现有的汽车防滑链技术中，中国专利ZL92219614.1公开的一种汽车防滑链，它采用由不同结构单元组成一条橡胶防滑链，用锦纶绳通过金属连接件将其连接在一起，紧固在轮胎上，整条防滑链类似长网状；结构单元由两横链和两纵链组成，用硫化模具进行模压硫化，结构单元的着地部分有花纹和不距排列的金属防滑钉，其中间铺设一层钢丝帘子线做为骨架，橡胶采用耐磨性好的胶料，并加有粘合剂，这样的橡胶防滑链还存在着结构单元容易变形，降低了防滑效果，并且还容易断裂，单有金属防滑钉，摩擦系数还是小，安装也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不易变形，摩擦系数大，防滑效果好，不易断裂、安装方便的内衬骨架橡胶防滑链。
为实现上述目的，本实用性型采用如下技术方案整个防滑链单元采用整体三横条之间交错布置加强筋，加强筋交错点成多数三角形形状，在加强筋上设置一定数量的橡胶钉，并布置一定数量的金属钉，在横条与加强筋中铺设锦纶绳骨架，在橡胶中混有短纤纤维，连接单元的一边金属链条中设两个或以上的松紧器。
由于上述技术方案中采用了整个防滑链单元采用整体三横条之间交错布置加强筋，加强筋交错点成多数三角形形状，这样，防滑单元不容易变形，提高防滑效果，在加强筋上设置一定数量的橡胶钉，并布置一定数量的金属钉，增加摩擦系数，增大摩擦力，增加摩擦效果，在横条与加强筋中铺设骨架，在橡胶中混有短纤纤维，这样不容易断裂，延长使用寿命，连接单元的一边金属链条中设两个或以上的绞紧器，使安装与拆卸方便。
附图1为内衬骨架橡胶防滑链结构示意图附图2为内衬骨架橡胶防滑链单元结构示意图1为防滑链单元、2为金属链条、3为金属钉、4为橡胶钉、5为松紧器、6为加强筋、7为骨架、8为短纤维。
具体实施方式
如附图1所示，内衬骨架橡胶防滑链由数块防滑单元1通过左右两金属链条2连接，在一边金属链条中设两个或以上的花兰螺丝为松紧器；如附图2所示，整个防滑链单元1采用整体三横条之间交错布置加强筋6，加强筋6交错点成多数三角形形状，这样，防滑单元1不容易变形，提高防滑效果，在加强筋6上设置一定数量的橡胶钉4，并布置一定数量的金属钉3，增加摩擦系数，增大摩擦力，增加摩擦效果，在横条与加强筋中铺设骨架7，在橡胶中混有短纤纤维8，这样，本实用新型具有结构性佳，防滑效果好，不容易断裂，使用寿命长，安装与拆卸方便。
权利要求1.内衬骨架橡胶防滑链，它由防滑单元(1)、金属链条(2)、防滑单元(1)设金属钉(3)，其特征在于采用整体三横条之间交错布置加强筋(6)，加强筋(6)交错点成多数三角形形状，在加强筋(6)上设置一定数量的橡胶钉，在横条与加强筋(6)中铺设骨架(7)，在橡胶中混有短纤纤维(8)。
2.根据权利要求1所述的内衬骨架橡胶防滑链，其特征在于连接单元的一边金属链条中设两个或以上的花兰螺丝为松紧器(5)。
专利摘要一种内衬骨架橡胶防滑链由数块防滑单元1通过左右两金属链条2连接，在一边金属链条中设两个或以上的绞紧器；整个防滑链单元1采用整体三横条之间交错布置加强筋6，加强筋6交错点成多数三角形形状，这样，防滑单元1不容易变形，提高防滑效果，在加强筋6上设置一定数量的橡胶钉4，并布置一定数量的金属钉3，增加摩擦系数，增大摩擦力，增加摩擦效果，在横条与加强筋6中铺设骨架7，在橡胶中混有短纤纤维8，这样，本实用新型具有结构性佳，防滑效果好，不容易断裂，使用寿命长，安装与拆卸方便。
文档编号B60C27/12GK2670149SQ20032012242
公开日2005年1月12日 申请日期2003年12月10日 优先权日2003年12月10日
发明者王士权 申请人:王士权