专利名称：一种食品车厢体的钢骨架加固装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种食品车厢体的钢骨架结构，它属于一种安装在飞机食品车玻璃钢厢体侧板内的钢骨架结构装置，特别是一种能够增加飞机食品车玻璃钢厢体前框的支撑力并大大提高该厢体刚性的玻璃钢骨架结构的装置。
技术背景民用机场现有的飞机食品车技术还不够完善，一般的国产飞机食品车厢体多采用内外表面玻璃钢板、中间填充聚氨酯发泡板的结构，在聚氨酯发泡板中间预埋一些钢板用以固定食品车厢体内设的附件，这种装置安装简单方便，但附件不能承受较大拉力；而且飞机食品车厢体的前端有两条导轨，上面挂有一套平台组件(含伸缩平台、移动平台、固定平台)，平台前伸量大、产生的弯矩也很大。传统的方法是在厢体侧板前端预埋两条钢板，两条导轨分别与两根型材焊接，焊后将型材用螺钉固定在预埋件上，由于玻璃钢板厚度有限，聚氨酯发泡板强度较低，导致预埋件的基础强度不够，当平台上承载较大载荷或因运动平台对导轨产生冲击时，导轨可能松动无法给平台提供足够稳定的支撑。
为了解决飞机食品车厢体前端平台导轨预埋件基础强度偏低所造成的安全隐患，本实用新型在食品车厢体侧板内采用了一个完整的钢骨架结构，使悬挂平台的导轨将所受力直接传递到这个钢骨架上，而与内外表面玻璃钢板及内部的聚氨酯发泡板的强度无关，彻底解决了厢体前端平台导轨根基不稳定的问题。
技术方案本实用新型的目的是这样实现的一种食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于它包括二条垂直粗方管、二条平行细方管、一条垂直细方管、角撑、食品车厢体侧板、聚氨酯发泡板、导轨；所述的二条垂直粗方管、二条平行细方管及一条垂直细方管的互相垂直焊接形成一个长方形的钢骨架加固装置，各方管对接处均加有用细方管制做的角撑。
在所述的长方形钢骨架装置空隙中填充聚氨酯发泡板。
所述的玻璃钢厢体侧板由两层玻璃钢板组成。
所述的长方形钢骨架装置与玻璃钢板表面贴合。
所述的二条垂直粗方管露在玻璃钢侧板的前后两端外边。
所述的槽钢与厢体前端的垂直粗方管焊接。
所述的槽钢中设有滑轨接平台组件。
本实用新型结构简单，厢体侧板中采用了钢骨架结构加固装置，极大地提高了厢体前部平台导轨的承重能力及稳定性，保证了食品运输的通畅及操作人员和飞机的安全。
附图1为本实用新型的结构示意图附图2为附图1的侧剖视图。
附图3为附图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的基本构成包括二条垂直粗方管1、二条平行细方管2、一条垂直细方管3、角撑4、食品车厢体侧板5、聚氨酯发泡板6、导轨7；所述的二条垂直粗方管1、二条平行细方管2及一条垂直细方管3的互相垂直焊接形成一个长方形的钢骨架加固装置，为了保证钢骨架结构的稳固，在各方管对接处均加有用细方管制做的角撑4；为了保证食品车厢体内部的温度，所述的长方形钢骨架装置空隙中填充聚氨酯发泡板6；所述的玻璃钢厢体侧板5由两层玻璃钢板8组成，长方形钢骨架装置与玻璃钢板8表面贴合，保证了食品车厢体的平整度；所述的二条垂直粗方管2露在玻璃钢侧板5的前后两端外边；平台组件通过滑轨9嵌入导轨7中，导轨7与厢体前端的垂直方管2焊接。
权利要求1.一种食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于它包括二条垂直粗方管(1)、二条平行细方管(2)、一条垂直细方管(3)、角撑(4)、食品车厢体侧板(5)、聚氨酯发泡板(6)、导轨(7)；所述的二条垂直粗方管(1)、二条平行细方管(2)及一条垂直细方管(3)互相垂直焊接形成一个长方形的钢骨架加固装置，各方管对接处均加有用细方管制做的角撑(4)。
2.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的长方形钢骨架装置空隙中填充聚氨酯发泡板(6)。
3.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的玻璃钢厢体侧板(5)由两层玻璃钢板(8)组成。
4.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的长方形钢骨架装置与玻璃钢板(8)表面贴合。
5.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的二条垂直粗方管(2)露在玻璃钢侧板(5)的前后两端外边。
6.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的导轨(7)与厢体前端的垂直粗方管(2)焊接。
7.如权利要求1中所述的食品车厢体的钢骨架加固装置，其特征在于所述的导轨(7)中设有滑轨(9)接平台组件。
专利摘要一种食品车厢体的钢骨架加固装置，它属于一种安装在飞机食品车玻璃钢厢体侧板内的钢骨架结构装置，特别是一种能够增加飞机食品车玻璃钢厢体前框的支撑力并大大提高该厢体刚性的玻璃钢骨架结构的装置。其特征在于它包括二条垂直粗方管、二条平行细方管、一条垂直细方管、角撑、食品车厢体侧板、聚氨酯发泡板、导轨；所述的二条垂直粗方管、二条平行细方管及一条垂直细方管互相垂直焊接形成一个长方形的钢骨架加固装置，各方管对接处均加有用细方管制做的角撑。在所述的长方形钢骨架装置空隙中填充聚氨酯发泡板。长方形钢骨架装置与玻璃钢板表面贴合。本实用新型结构简单，厢体侧板中采用了钢骨架结构加固装置，极大地提高了厢体前部平台导轨的承重能力及稳定性，保证了食品运输的通畅及操作人员和飞机的安全。
文档编号B60P3/20GK2700173SQ20042001488
公开日2005年5月18日 申请日期2004年1月16日 优先权日2004年1月16日
发明者王建宁, 吴捷, 陈振宇, 张勇 申请人:深圳市达航科技有限公司