专利名称：带打气筒的摩托车保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车保险杠，尤其是带打气筒的摩托车保险杠。
二背景技术：
目前，摩托车保险杠和打气筒是独立存在的。保险杠通常是用钢管弯曲、焊接成各种形状，并安装在摩托车的前、后方或侧面，既有安全防护功能，又起装饰美化作用。当摩托车在外行驶时，有时可能遇上轮胎气压不足，需要加气，如果在摩托车工具箱中没有带打气筒，离摩托车修理店又远，则给驾乘人员的出行造成不便。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带打气筒的摩托车保险杠，将摩托车保险杠与打气筒合二为一，使摩托车驾驶人员在出行过程中可随时为轮胎打气。
本实用新型的技术方案是一种带打气筒的摩托车保险杠，包括保险杠本体，其特征在于打气筒的下端与保险杠本体的主管一端固接，打气筒的外侧与保险杠本体上的护翼相连，使打气筒成为主管的一部分。
打气筒由筒体、芯轴、活塞、出气嘴、手把、弹簧、钢球及尼龙垫组成，其中尼龙垫设置在筒体的上筒口，芯轴的里端穿过尼龙垫与位于筒体内的活塞相连，手把安装在芯轴的外端，出气嘴设置在靠近手把的芯轴上，在芯轴的下方有弹簧及钢球，弹簧及钢球位于活塞内形成单向阀。
本实用新型的优点是打气筒与摩托车保险杠做成一体，并不占用摩托车其它空间，摩托车驾驶人员可随时为轮胎打气，出行更加方便，而且不影响保险杠的强度和美观。
四
图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型中打气筒2的结构示意图。
五具体实施方式
图1、图2中各标号意义为1保险杠本体，2打气筒，3主管，4护翼，5筒体，6芯轴，7活塞，8出气嘴，9手把，10弹簧，11钢球，12尼龙垫，13螺塞，14弹簧挡圈，15环形缺口。
如图1所示，本实用新型的结构特点是在保险杠本体上安装有打气筒2，所述打气筒2的下端与保险杠本体的主管3一端固接，打气筒2的外侧与保险杠本体上的护翼4相连，使打气筒2成为主管3的一部分。
如图2所示所述打气筒2由筒体5、芯轴6、活塞7、出气嘴8、手把9、弹簧10、钢球11及尼龙垫12组成，其中尼龙垫12设置在筒体5的上筒口，芯轴6的里端穿过尼龙垫12与位于筒体5内的活塞7相连，手把9安装在芯轴6的外端，出气嘴8设置在靠近手把9的芯轴6上，在内芯轴6的下方有弹簧10及钢球11，弹簧10及钢球11位于活塞7内形成单向阀。
从图2可看出芯轴6的下端与活塞7螺纹连接，活塞7内芯轴6与弹簧10之间设置有螺塞13，螺塞13的下端顶靠着弹簧10。尼龙垫12上方设置有弹簧挡圈14，弹簧挡圈14卡装在筒体5的内壁上，尼龙垫12的外圆柱面上开有环形缺口15，使尼龙垫12形成单向阀。手把9上固接有套筒16，套筒16与筒体5的上端螺纹连接，出气嘴8穿过套筒16，当不用打气筒2时，转动手把9使套筒16与筒体5的上端螺纹连接上，可起密封、防水的作用；当要使用打气筒2时，反向旋转手把9，使套筒16旋出筒体5，手把9就可上下抽动打气了。
当驾驶人员在出行过程中要为轮胎打气时，将气管接在出气嘴8上，手握住手把9上、下抽动，经加压后的气体经由弹簧10、钢球11组成的单向阀和芯轴6的中间通孔顺气管注入轮胎中，从而实现为摩托车轮胎打气。
权利要求1.一种带打气筒的摩托车保险杠，包括保险杠本体，其特征在于打气筒(2)的下端与保险杠本体的主管(3)一端固接，打气筒(2)的外侧与保险杠本体上的护翼(4)相连，使打气筒(2)成为主管(3)的一部分。
2.根据权利要求1所述的带打气筒的摩托车保险杠，其特征在于所述打气筒(2)由筒体(5)、芯轴(6)、活塞(7)、出气嘴(8)、手把(9)、弹簧(10)、钢球(11)及尼龙垫(12)组成，其中尼龙垫(12)设置在筒体(5)的上筒口，芯轴(6)的里端穿过尼龙垫(12)与位于筒体(5)内的活塞(7)相连，手把(9)安装在芯轴(6)的外端，出气嘴(8)设置在靠近手把(9)的芯轴(6)上，在芯轴(6)的下方有弹簧(10)及钢球(11)，弹簧(10)及钢球(11)位于活塞(7)内形成单向阀。
3.根据权利要求2所述的带打气筒的摩托车保险杠，其特征在于芯轴(6)的下端与活塞(7)螺纹连接，活塞(7)内芯轴(6)与弹簧(10)之间设置有螺塞(13)。
4.根据权利要求2所述的带打气筒的摩托车保险杠，其特征在于尼龙垫(12)上方设置有弹簧挡圈(14)，弹簧挡圈(14)卡装在筒体(5)的内壁上，尼龙垫(12)的外圆柱面上开有环形缺口(15)。
5.根据权利要求2所述的带打气筒的摩托车保险杠，其特征在于手把(9)上固接有套筒(16)，套筒(16)与筒体(5)的上端螺纹连接，出气嘴(8)穿过套筒(16)。
专利摘要一种带打气筒的摩托车保险杠，打气筒2的下端与保险杠本体的主管3一端固接，打气筒2的外侧与保险杠本体上的护翼4相连，使打气筒2成为主管3的一部分。所述打气筒2由筒体、芯轴、活塞、出气嘴、手把、弹簧、钢球及尼龙垫组成，其中尼龙垫设置在筒体的上筒口，芯轴的里端穿过尼龙垫与位于筒体内的活塞相连，手把安装在芯轴的外端，出气嘴设置在靠近手把的芯轴上，在内芯轴的下方有弹簧及钢球，弹簧及钢球位于活塞内形成单向阀。本实用新型中打气筒与摩托车保险杠做成一体，摩托车驾驶人员可随时为轮胎打气，出行更加方便，而且不影响保险杠的强度和美观。
文档编号B60C23/10GK2705374SQ200420033208
公开日2005年6月22日 申请日期2004年3月12日 优先权日2004年3月12日
发明者尹明善, 杨永林, 刘军 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司