汽车墨镜的制作方法

文档序号:3827809阅读:149来源:国知局
专利名称:汽车墨镜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车挡风玻璃内的遮阳装置。
背景技术
现有技术在挡风玻璃内安装遮阳板,只能起到遮阳作用,由于遮阳板不透明,影响了驾驶人员看前方路面,是潜在的不安全因素。

发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种汽车墨镜,既能够起到遮阳的作用,又能够让驾驶人员在行进中透过汽车墨镜清楚观察到前方路面,保证行车安全。
汽车墨镜,其特征在于墨镜2一个侧边连接在支架1上,支架1连接在支架座3上,支架座3固定在汽车车顶5与汽车挡风玻璃4之间并且在靠近驾驶员的一侧的车顶5上。
优点及原理汽车墨镜安装在挡风玻璃内靠近驾驶员一侧,见图2,不用汽车墨镜时,墨镜原始位置靠近车顶状态21,使用时,墨镜沿支架1旋转1-160度之间,终端位置23表示墨镜2贴近挡风玻璃4。
1、由于墨镜2有遮阳的功能,能够挡住太阳光,同时墨镜2有透光的功能,有利于驾驶员在行进中观察前方路面,比现有技术的单纯的遮阳板能够更利于驾驶员观察,提高行车安全,减少交通事故的发生。墨镜的材料选择市场销售的透明的有色玻璃如茶色玻璃、兰色玻璃,也可选择市场销售的太阳镜用的变色玻璃,也可选择市场销售有色透明的的树脂或透明的变色树脂。只要人眼用墨镜的材料都可以选用。
2、见图2,墨镜2沿支架1旋转的原理与普通汽车遮阳板相同。用手拉动墨镜2,墨镜2即可旋转一定的角度,操作方便,结构简单。


图1是本实用新型的汽车墨镜主视图。
图2是本实用新型的汽车墨镜旋转到不同角度时的状态图。为图1中A--A方向剖视图。
图3是本实用新型中支架座3为弹簧夹7的连接示意图。
图4是本实用新型中支架座3为轴套8的连接示意图。
图5是本实用新型中支架1的一端固定在可转动关节13上,支架1的另一端固定在弹簧夹7上。
图6是本实用新型中墨镜2与汽车原有的遮阳板9共用一个支架1。
图7是墨镜2连同支架1沿着可转动关节13转动90度后的终点位置。
图中编号支架1、墨镜2、支架座3、汽车挡风玻璃4、车顶5、驾驶员眼睛6、弹簧夹7、轴套8、遮阳板9、防滑套10、关节13、墨镜靠近车顶状态21、墨镜旋转90度状态22、墨镜旋转约160度靠近挡风玻璃状态23。
具体实施方式
见图1,汽车墨镜,其特征在于墨镜2一个侧边连接在支架1上,支架1连接在支架座3上,支架座3固定在汽车车顶5与汽车挡风玻璃4之间并且在靠近驾驶员的一侧的车顶5上。墨镜2一个侧边连接在支架1上,包括固定连接和可转动连接两种方式。
见图2,所述的汽车墨镜,其特征在于支架1为圆形截面的轴,墨镜2一个侧边可转动连接在支架1上,用手拉动墨镜2,墨镜2可以沿支架1旋转1--160度,见图3,支架座3为弹簧夹7或铰链。支架1不能转动,墨镜2可以沿支架1转动。防滑套10起到防滑的作用。
见图5,所述的汽车墨镜,其特征在于墨镜2一个侧边可转动连接在支架1上,支架1的一端固定在可转动关节13上,支架1的另一端固定在弹簧夹7上。支架1不能转动,墨镜2可以沿支架1转动。见图7,当完全不用墨镜2时,可以取开弹簧夹7,把墨镜2连同支架1沿着可转动关节13转动90度,终点位置在图7中位置11。可转动关节13是现有汽车遮阳板采用的关节,类似于人体的膝关节,可以转动一定角度。
见图6,所述的汽车墨镜,其特征在于汽车墨镜安装在汽车原有的遮阳板9的下方,支架1靠近汽车原有的遮阳板9的支架。墨镜2一个侧边可转动连接在支架1上,支架1不能转动,墨镜2可以沿支架1转动。
见图6,所述的汽车墨镜,其特征在于墨镜2与汽车原有的遮阳板9共用一个支架1。墨镜2一个侧边可转动连接在支架1上,支架1不能转动,墨镜2可以沿支架1转动。遮阳板9可以沿支架1转动。
见图4,所述的汽车墨镜,其特征在于由于墨镜2与支架1固定连接,支架座3为轴套8,套在支架1的端部或中间局部段上,使支架1可以转动。用手扳动墨镜2,由于墨镜2与支架1固定连接,支架1在支架座3内转动。墨镜2就转动了角度。
权利要求1.汽车墨镜,其特征在于包括墨镜(2)一个侧边连接在支架(1)上,支架(1)连接在支架座(3)上,支架座(3)固定在汽车车顶(5)与汽车挡风玻璃(4)之间并且在靠近驾驶员的一侧的车顶5上。
2.根据权利要求(1)所述的汽车墨镜,其特征在于支架(1)为圆形截面的轴,墨镜(2)一个侧边可转动连接在支架(1)上,用手拉动墨镜(2),墨镜(2)可以沿支架(1)旋转1--160度,支架座(3)为弹簧夹(7)或铰链。
3.根据权利要求2所述的汽车墨镜,其特征在于支架(1)的一端固定在可转动的关节(1)3上,支架(1)的另一端固定在弹簧夹(7)上。
4.根据权利要求2所述的汽车墨镜,其特征在于汽车墨镜安装在汽车原有的遮阳板(9)的下方,支架(1)靠近汽车原有的遮阳板(9)的支架。
5.根据权利要求4所述的汽车墨镜,其特征在于墨镜(2)与汽车原有的遮阳板(9)共用一个支架(1)。
6.根据权利要求1所述的汽车墨镜,其特征在于由于墨镜(2)与支架(1)固定连接,支架座(3)为轴套(8),套在支架(1)的端部或中间局部段上,使支架(1)可以转动。
专利摘要汽车墨镜,其特征在于墨镜2一个侧边连接在支架1上,支架1连接在支架座3上,支架座3固定在汽车车顶5与汽车挡风玻璃4之间并且在靠近驾驶员的一侧的车顶5上。用手拉动墨镜2,墨镜2可以沿支架1旋转1--160度。墨镜2支架1也可以在支架座3内转动来调节墨镜2的旋转角度。由于墨镜2有遮阳的功能,能够挡住太阳光,同时墨镜2有透光的功能,有利于驾驶员在行进中观察前方路面,比现有技术的单纯的遮阳板9能够更利于驾驶员观察,提高行车安全,减少交通事故的发生。墨镜的材料选择透明的有色玻璃如茶色玻璃、蓝色玻璃、变色玻璃、有色树脂或变色树脂。
文档编号B60J3/02GK2744548SQ20042006180
公开日2005年12月7日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日
发明者尚宏伟 申请人:尚宏伟
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