专利名称：车用层状散热坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型设计本实用新型涉及的是一种垫子，特别是层状组合车用散热坐垫。
背景技术：
现在汽车坐垫有很多种，有竹制凉垫、冰垫、玉石凉垫等这些看似清凉的玉石类凉垫。这类坐垫冷的时候冰凉，热的时候吸热，经过长时间暴晒后，驾乘人员简直不敢落座，没有起到降温的作用。目前，在炎热的夏季，一般汽车中都开着空调，但由于人体与坐垫密切接触的部分散热不畅，容易出汗，不但会在衣服上形成汗渍，还容易引起皮肤不适或过敏等症状。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供了一种车用层状散热坐垫，它可以让驾驶员或乘客臀部和背部与座椅保持一定间隙，通风透气，很舒适。
技术方案本实用新型的目的是通过下列技术方案予以实现，一种车用层状散热坐垫，由底面、中间通风结构、表面组成，还包括一设置在坐垫前端的空气对流机(包括风扇)和一侧的调速开关及电源输入端头。其中所述的表面采用优质网眼布(包括三明治网眼布)良好的光泽度给人予视觉上的享受，其柔软使人舒适，其均匀而细微的透气效果，不会因透气孔太大而对人体产生过凉的弊端而是恰到好处的透气效果，使人比较凉爽；底面为普通的面料；中间通风结构是弹簧网状结构；还在表面、中间通风结构和底面的周边设置有包边。
所述的中间通风结构依次由表层、上固定层、弹簧网、下固定层和底层组成，其中，表层和底层为橡胶制成，具有弹性，且表层中间有若干个通风孔；所述的上下固定层由网状塑料构成；弹簧网可以是钢丝网，弹簧网的蜂窝状结构决定了其透风性和空气的对流性是其它产品结构无法达到的效果，因此使得进入中间通风结构层的空气，冷气能迅速而均匀地与内层空气进行对流，由于其是橡胶和弹簧构成，便于清洗。
通过空气对流机把车厢内的空气，包括冷气与坐垫中间层的空气进行对流，从而使坐垫上的人体所接触到的部位保持空气流通，达到降温凉爽的舒适感和避免因汗液长时间留存，并在高温下滋生有害细菌而产生有关的各种皮肤疾病，取得既凉爽又保健的良好效果。
进一步，本实用新型采用低噪声滚珠优质空气对流机。
本实用新型与现有技术相比有以下优点1.散热快；2.透气好；3.弹性大；4.支撑稳定；5.不压皮肤；
6.便于清洗；7.利健康。
图1为本实用新型结构示意图；图2为中间通风结构的剖面图；图3为中间通风结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图给出本实用新型的详细实施例。
一种车用层状散热坐垫，由表面1、中间通风结构3、底面4组成，还包括一设置在坐垫前端的空气对流机5和一侧的调速开关6。其中所述的表面1采用优质网眼布(包括三明治网眼布)良好的光泽度给人予视觉上的享受，其柔软使人舒适，其均匀而细微的透气效果，不会因透气孔太大而产生透气不均的弊端，使人较凉爽，底面为普通的面料；中间通风结构3是弹簧网状结构；还在表面1、中间通风结构3和底面4的周边设置有包边2。
更优选地，中间通风结构依次由表层7、上固定层8、弹簧网9、下固定层10和底层11组成，其中，表层7和底层11为橡胶制成，具有弹性，且表层7间有若干个通风孔12；其中上固定层8和下固定层10由网状塑料构成；弹簧网9呈蜂窝状，可以是钢丝网。
更优选地，本实用新型采用低噪声滚珠优质空气对流机。
权利要求1.一种车用层状散热坐垫，由表面、中间通风结构、底面组成，其中表面采用优质网眼布；底面为普通的面料；中间通风结构是弹簧网状结构，其特征在于在坐垫前端设置一空气对流机(包括风扇)和一连接在一起的调速开关及电源输入端头，打开调速开关，通过一空气对流机，把车厢内的空气，与中间层的空气进行对流，从而使坐垫中的空气流通。
2.根据权利要求1所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于在表面、中间通风结构和底面的周边设置有包边。
3.根据权利要求1所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于其中所述的空气对流器采用低噪声滚珠优质空气对流机。
4.根据权利要求1所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于所述的中间通风结构依次由表层、上固定层、弹簧网、下固定层和底层组成，上下固定层起保护固定弹簧网的作用。
5.根据权利要求4所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于，其中所述的表层和底层为橡胶制成，具有弹性，且表层中间有若干个通风孔。
6.根据权利要求4所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于，其中所述的上下固定层由网状塑料构成。
7.根据权利要求4所述的一种车用层状散热坐垫，其特征在于，其中所述的弹簧网是钢丝网。
专利摘要本实用新型公开了一种车用层状散热坐垫，由底面、中间通风结构、表面组成，其中所述的表面采用优质网眼布；底面为普通的面料；中间通风结构是弹簧网状结构，由五层结构组成，通过一空气对流机，把车厢内的空气，与中间层的空气进行对流，从而使坐垫中的空气流通，进而实现了散热快，透气好，弹性大，支撑稳定，不压皮肤，便于清洗。
文档编号B60N2/56GK2723268SQ20042008955
公开日2005年9月7日 申请日期2004年8月17日 优先权日2004年8月17日
发明者杨锦堂 申请人:杨锦堂