专利名称：汽车双面雨刷器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车雨刷器的结构，属于汽车技术领域。
背景技术：
现有的汽车雨刷器是设置在前挡风玻璃的外面，一般称为外雨刷器，由摇杆和刷杆构成，摇杆的一端(上端)与刷杆的中部铰接，摇杆的另一端(底端)安装在前挡风玻璃的底边处并与设置在汽车前盖下面的摇摆动力机构连接。前挡风玻璃外面的雨水，驾驶人员可以通过控制开关及时开启外雨刷器，刮去其上的雨水，保证前方的可视度和行车安全。但是，汽车前挡风玻璃的里面往往出现水蒸气，也同样影响驾驶人员的视线，特别是冬季，由于车内外的温度差较大，车内的玻璃上特别容易积水，驾驶人员为了保证前方的可视度和行车安全，经常需要用抹布擦去前挡风玻璃上的积水或雾气。这种擦拭前挡风玻璃上积水或雾气的活动，既增加了驾驶人员的劳动强度，更重要的是分散了驾驶人员的注意力，容易造成行车事故。
实用新型内容本实用新型就是要解决汽车前挡风玻璃内侧面擦拭积水的技术问题，通过对现有的汽车雨刷器的改进，提供一种既能擦拭玻璃外面，又能擦拭玻璃里面的汽车双面雨刷器。
本实用新型的技术方案是，汽车双面雨刷器，包括摇杆一端铰接刷杆中部构成的外雨刷器，其特征是双面雨刷器设有摇管、滑杆和刷条的内雨刷器，滑杆的一端插套在摇管一端的管内，滑杆的另一端与刷条中部铰接，外雨刷器的刷杆上和内雨刷器的刷条上分别对应设有相互吸引的永磁铁，摇管的下端铰接在前挡风玻璃底边的上方的铰支点上。所述的相互吸引的永磁铁分别设在刷杆和刷条的中部和两端。当外雨刷器摇动时，由于永磁铁的吸引，刷杆带动刷条运动，摇管及滑杆随刷条绕铰支点摇转。为适应前挡风玻璃内凹的特征，刷条随刷杆运动过程中，刷条至铰支点的距离是变化的，将铰支点设置在前挡风玻璃底边的上方，并且设置了摇管和滑杆活动插套连接的结构。刷条随刷杆运动时，滑杆在摇管内往复伸缩。
本实用新型结构简单合理，生产制造容易，成本低。运用外雨刷器的原动力带动内雨刷器运动，擦拭前挡风玻璃里面的积水或雾气，省去驾驶人员手工擦拭前挡风玻璃里面的积水或雾气的麻烦，使驾驶人员集中精力开好车，确保行车安全，避免交通事故的发生，有很好的推广应用价值。
图1所示为本实用新型的外雨刷器结构示意图；图2所示为本实用新型的内雨刷器结构示意图；图中1摇杆、2刷杆、3永磁铁、4摇管、5滑杆、6刷条、7永磁铁。
具体实施方式
在现有的包括摇杆1、刷杆2构成的外雨刷器的刷杆的中部和两端，分别安装连接永磁铁3。将滑杆5的一端与刷条6的中部铰接连接，在刷条的中部和两端分别安装连接与刷杆的中部和两端安装连接的永磁铁3相互对应吸引的永磁铁7，滑杆5的另一端插套在摇管4一端的管中构成内雨刷器。内雨刷器安装在前挡风玻璃里面，摇管4的下端(另一端)铰接在前挡风玻璃底边的上方的铰支点上。可以在挡风玻璃设置一个铰支点，例如用胶将铰支点粘贴在挡风玻璃底边的上方。也可以从挡风玻璃底边处的车体上设置一个支撑柱，将铰支点安装在挡风玻璃底边上方的支撑柱上。
权利要求1.一种汽车双面雨刷器，包括摇杆一端铰接刷杆中部构成的外雨刷器，其特征是双面雨刷器设有摇管、滑杆和刷条的内雨刷器，滑杆的一端插套在摇管一端的管内，滑杆的另一端与刷条中部铰接，外雨刷器的刷杆上和内雨刷器的刷条上分别对应设有相互吸引的永磁铁，摇管的下端铰接在前挡风玻璃底边的上方的铰支点上。
2.根据权利要求1所述的汽车双面雨刷器，其特征是所述的相互吸引的永磁铁分别设在刷杆和刷条的中部和两端。
专利摘要汽车双面雨刷器，属于汽车技术领域。包括摇杆一端铰接刷杆中部构成的外雨刷器和设有摇管、滑杆和刷条的内雨刷器。滑杆的一端插套在摇管一端的管内，滑杆的另一端与刷条中部铰接，外雨刷器的刷杆上和内雨刷器的刷条上分别对应设有相互吸引的永磁铁，摇管的下端铰接在前挡风玻璃底边的上方的铰支点上。当外雨刷器摇动时，由于永磁铁的吸引，刷杆带动刷条运动，摇管及滑杆随刷条绕铰支点摇转。运用外雨刷器的原动力带动内雨刷器运动，擦拭前挡风玻璃里面的积水或雾气，省去驾驶人员手工擦拭前挡风玻璃里面的积水或雾气的麻烦，使驾驶人员集中精力开好车，确保行车安全，避免交通事故的发生，有很好的推广应用价值。
文档编号B60S1/30GK2778623SQ20042010899
公开日2006年5月10日 申请日期2004年11月19日 优先权日2004年11月19日
发明者曹松和 申请人:曹松和