专利名称：方向盘锁的转动扣板的调整定位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型方向盘锁上的可转动的扣板，是采可调整定位的结构方式，使调整定位后的扣板保持在所须的特定的扣勾角度，让使用者使用起来更为方便容易，并又可强化结构的强度，而使其不易遭受破坏。
背景技术：
已知为了让汽车方向盘锁的两端扣合于方向盘上的扣板，能够适用于不同辐数，而即使欲扣合的位置并非为相对的位置时，亦皆能令扣板保持与方向盘的吻合，所以有如公告第496325号的专利的创作，其结构主要是包含一锁杆、一伸缩杆及前、后扣板所组成，其中前、后两扣板或其中一扣板是以枢设的结合方式设于伸缩杆或锁杆上，而使前、后扣板能够自由地转动，故才能便于扣合各种规格型式的方向盘。
不过，由于前、后扣板虽然可以在伸缩杆或锁杆上，360度无限制地自由转动，但因前、后扣板扣勾在方向盘上的位置，两者通常都还保持一定的距离范围，即两者以方向盘的中心为中心点所形成的夹角通常不会小于120度以下，所以即使前、后扣板能够无限制角度的转动，但实际使用的角度范围也仅只有上、下30度而已，同时同一支方向盘锁通常亦仅只有使用于同一部车辆，因此前、后扣板扣勾的位置也都会保持一定，即表示前、后扣板扣勾时的旋转角度都一定，故造成使用者每次扣勾于方向盘上时，都必须做一次前、后扣板角度的调整，使用上极感不便与麻烦，同时也会影响扣勾的难易。
另外，如果方向盘锁不使用时，由于前、后扣板在伸缩杆及锁杆上，会不自主地转动而无法定位的结果，徒增使用者取用或收藏上的困难。
其次，由于前、后扣板仅只有以一个枢固点，将其枢固于伸缩杆或锁杆上，所以其结合的强度实在不足，容易遭到破坏。
实用新型内容缘是，为了改善前述方向盘锁的可转动式的扣板，会不自主地转动，所造成的收藏、取用及使用上的麻烦、扣板与伸缩杆或锁杆之间结合强度不足等问题，本实用新型的目的是使扣板被限制于一定的角度范围内转动，并能调整好所欲扣勾的角度后而加以定位，进而令方向盘锁两侧的扣板保持在所须的扣勾角度，而让使用者收藏或使用上皆为方便，并能强化扣板与伸缩杆或锁杆之间结合的强度。
故为达上述的目的，本实用新型一种方向盘锁的转动扣板的调整定位结构，是包括两相互穿合的锁杆及伸缩杆，并在锁杆及伸缩杆上各结合有相对的可以扣勾于方向盘上的扣板，其特征在于，其中任一扣板顶面凸设一浮凸面，并在浮凸面上两侧各设有穿孔及弧形长槽孔，乃由枢固元件穿过穿孔而将扣板框固于锁杆或伸缩杆上，然后再以锁固元件穿过长槽孔后，而使扣板旋转调整至所须的角度后而锁固定位。
所以，本实用新型可由下列的实施例并配合附图，而获得充分的了解，并据以实施，其中图1是本实用新型的立体分解示意图。
图2是本实用新型的侧面剖视图。
图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2所示，本实用新型的方向盘锁1的构造，主要包括两相穿合而能锁固的锁杆11及伸缩杆12，并在锁杆11上设有护罩3，然后各于锁杆11及伸缩杆12上各设有相对应的扣板2，而两侧扣板2的结合于锁杆及伸缩杆12上的结构方法，是令扣板2的顶面中间凸设一浮凸部21，并在浮凸部21顶面一侧设有一穿孔22，另一侧则设有一弧形的长槽孔23，然后再设一枢固元件24穿过穿孔22后而固定于锁杆11或伸缩杆12上，而使扣板2能以枢固元件24为支点自由转动，另再设一锁固元件25穿过长槽孔23后，使能由锁固元件25的旋紧，而将扣板2锁固于锁杆11或伸缩杆12上，使其无法转动。
请再配合图3所示，当方向盘锁1两侧的扣板2欲扣勾在非方向盘4的相对立的位置时，则可先将锁固元件25放松而的扣板2能够自由地转动，并使扣板2扣勾于方向盘4上的适当位置上，而让两侧扣板2转至与向向盘4呈紧贴的状态后，即可将锁固元件25锁固，使扣板2无法转动，所以使用者每一次使用方向盘锁1时，都不必再调整一次扣板2的角度，同时在收藏或取用方向盘锁1时，扣板2不会再不自主的转动，更让使用者感到易于使用及方便；其次，两侧扣板2皆是由框固元件24及锁固元件25，将其结合于锁杆11或伸缩杆12上，故使扣板2与锁杆11或伸缩杆12之间的结合强度更为强化，进而更让其不易遭到破坏。
尽管，上述的实施例已对本实用新型有较佳的具体化的揭露与详述，皆为熟悉该项技术人士者所能清楚了解，而其所做的各种形状及局部的改变，应都是没有脱离本实用新型精神与范畴。
权利要求1.一种方向盘锁的转动扣板的调整定位结构，是包括两相互穿合的锁杆及伸缩杆，并在锁杆及伸缩杆上各结合有相对的可以扣勾于方向盘上的扣板，其特征在于，其中任一扣板顶面凸设一浮凸面，并在浮凸面上两侧各设有穿孔及弧形长槽孔，乃由枢固元件穿过穿孔而将扣板框固于锁杆或伸缩杆上，然后再以锁固元件穿过长槽孔后，而使扣板旋转调整至所须的角度后而锁固定位。
专利摘要本实用新型是方向盘锁的转动扣板的调整定位结构，特指扣板中间凸设有浮凸部，并在浮凸部的顶面的一边开设有弧形长槽孔，另一边则设有穿孔，然后各由枢固元件穿过两边的扣板的穿孔后，而将两扣板各别枢固于伸缩杆及锁杆上，复再各由锁固元件穿越过两边的扣板的长槽孔，而螺合于伸缩杆及锁杆上；因此，可先将两扣板调整至适当的角度后，而以锁固元件将两扣板定位住，进而让方向盘锁的收藏、拿取或使用皆很方便，同时每个扣板皆由两个点所固定，所以使得扣板与伸缩杆或锁杆之间结合的结构强度更为增强。
文档编号B60R25/02GK2774864SQ200420117458
公开日2006年4月26日 申请日期2004年12月1日 优先权日2004年12月1日
发明者何添进 申请人:何添进