专利名称：汽车门开启防碰撞警示装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车门开启防碰撞警示装置，尤其是一种用于汽车停车开门时，防止和减少与车后行过的车辆和行人的防碰撞警示装置。
背景技术：
在汽车日益发展，道路交通日益复杂的情况下，经常出现汽车驾驶员或乘员在停车开门时，使车门与其他车辆或人员碰撞，造成损坏或伤害，严重的还将导致受撞人被后行车辆撞击伤亡。到目前为止尚未有一种用于汽车停车开门时，防止和减少与车后行过的车辆和行人的有效防碰撞警示装置，它应具有明显的防碰撞警示效果，而且应具有结构简单，拆装方便，造价低廉等优点。
发明内容
本发明是要解决汽车驾驶员或乘员在停车开门时，由于不注意车后的车辆及行人，造成碰撞，甚至造成损失和伤害的问题，提供一种结构简单、拆装方便、造价低廉、效果明显的汽车门开启防碰撞警示装置，它可使用于一般汽车，更适用于出租汽车。
本发明的技术方案是这样实现的一种汽车门开启防碰撞警示装置，包括有汽车车门、门柱的转动片、电磁铁、闪烁警告灯及时控开关。汽车车门的侧面上设有闪烁警告灯和甲转动片；甲转动片一端通过活动轴与门边连接，并可绕活动轴转动，另一端装有电磁铁；汽车车门的门柱上设有由活动轴连接的乙转动片；甲转动片与乙转动片相吸连接；闪烁警告灯通过电源开关与汽车电源相接，其中闪烁警告灯上的电源开关按钮与车门连接；甲转动片上的电磁铁通过时控开关与汽车电源相接，其中时控开关与车门连接。
甲转动片左端设有电磁铁电线插口，右端电磁铁上有一个高于甲转动片平面的凸吸盘。
乙转动片与甲转动片相吸连接处有一个与电磁铁凸吸盘相配的凹槽。
甲转动片厚度为5MM，凸台高度为3MM；乙转动片厚度为5MM，凹槽深度为2MM。
当驾驶员或乘员在停车开门时，汽车门和门柱上的甲乙两片转动片在磁铁吸力下连接在一起，受到转动片长度的限制，车门在打开6-8公分以后在原有开门力度下，不能再继续打开；同时车门上的闪烁警告灯开始闪亮。由于车门在打开6-8公分后延迟了继续打开，车门闪烁警告灯开始闪烁警告，使车后的车辆及行人得到该车将有人下车的警告示意，通过及时避让或缓行，可防止碰撞。本发明结构简单、拆装方便、造价低廉、具有汽车门开启防碰撞警示的明显效果。
图1是本发明车门刚开启状态的示意图；图2是本发明车门开启状态的示意图；图3是闪烁警告灯电路连接图；
图4是甲转动片立体示意图；图5是乙转动片立体示意图；图6是电磁铁电路连接图；图7是甲乙转动片连接状态示意图；图8是甲转动片侧面剖示图。
具体实施例方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
本发明汽车门开启防碰撞警示装置，在汽车门边上安装有闪烁警告灯3和甲转动片4(附图1)，甲转动片4左端由活动轴连接门边，并可转动，甲转动片4右端装有电磁铁11(附图8)，汽车门柱2安装相对应的由活动轴连接的乙转动片5(附图1，7)，车门甲转动片4上的电磁铁11和闪烁警告灯3由汽车电源供电(附图3)。甲转动片4左端设有电磁铁电线插口7，右端电磁铁上有一个高于甲转动片平面的凸吸盘6，甲转动片厚度为5MM，凸台高度为3MM(附图4)。乙转动片5与甲转动片4相吸连接处有一个与电磁铁凸吸盘相配的凹槽6，乙转动片厚度为5MM，凹槽深度为2MM(附图5)。甲转动片4上的电磁铁11电源由车门机械连接闭合开关，其断路由装置在车门内的时控开关12控制(附图6)。闪烁警告灯3电源开关9与车门机械连接，车门开启即连接闭合，车门关闭即断路。
汽车启动后甲乙两片转动片4，5由于电磁作用互相吸连，车门开启时，甲转动片4凸台部分6由于电磁作用，被吸在乙转动片浅凹槽8内，形成卡嵌连接，车门打开约6-8公分时，在一般的开门推力下(8公斤以下)车门不能直接继续开大(附图1)。同时，车门连接警告灯电源开关9闭合，车门边的闪烁警告灯3开始闪烁。车内人员可以通过打开的门缝向后观察车辆及行人，当车门打开3秒钟后(可调节)，时控开关12自动切断电磁铁11电源，甲转动片4的电磁力消除，甲乙两片转动片4，5由于重力作用向下转落，相互脱离，车门可以开大(附图2)。
车门完全打开后，甲转动片4由于电源切断，无电磁吸力，甲乙两片转动片4，5自然下垂，正常关门不受任何影响。汽车发动机启动后闭合的电磁铁11电源关闭时该设置亦为关闭状态。因为关闭发动机的汽车大多已经离开交通道路，进入停车位。
权利要求
1.一种汽车门开启防碰撞警示装置，包括汽车车门、门柱的转动片、电磁铁、闪烁警告灯及时控开关，其特征在于，所述的汽车车门的侧面上设有闪烁警告灯(3)和甲转动片(4)；所述甲转动片(4)一端通过活动轴与车门(1)边连接，并可绕活动轴转动，另一端装有电磁铁(11)；所述汽车车门的门柱(2)上设有由活动轴连接的乙转动片(5)；所述甲转动片(4)与乙转动片(5)通过电磁铁(11)相吸连接；所述闪烁警告灯(3)通过电源开关(9)与汽车电源(10)相接，其中闪烁警告灯(3)上的电源开关(9)按钮与车门(1)连接；所述甲转动片(4)上的电磁铁11通过时控开关(12)与汽车电源(10)相接，其中时控开关(12)与车门(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门开启防碰撞警示装置，其特征在于，所述甲转动片(4)左端设有电磁铁电线插口(7)，右端电磁铁(11)上有一个高于甲转动片平面的凸吸盘(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门开启防碰撞警示装置，其特征在于，所述乙转动片(5)与甲转动片(4)相吸连接处有一个与电磁铁凸吸盘(6)相配的凹槽(8)。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车门开启防碰撞警示装置，其特征在于，所述甲转动片(4)厚度为5MM，电磁铁凸台(6)高度为3MM。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车门开启防碰撞警示装置，其特征在于，所述乙转动片(5)厚度为5MM，凹槽(8)深度为2MM。
全文摘要
本发明公开了一种汽车门开启防碰撞警示装置，包括有汽车车门、门柱的转动片、电磁铁、闪烁警告灯及时控开关。汽车车门的侧面上设有闪烁警告灯和甲转动片；甲转动片一端通过活动轴与门边连接，并可绕活动轴转动，另一端装有电磁铁；汽车车门的门柱上设有由活动轴连接的乙转动片；甲转动片与乙转动片相吸连接；闪烁警告灯通过电源开关与汽车电源相接，其中闪烁警告灯上的电源开关按钮与车门连接；甲转动片上的电磁铁通过时控开关与汽车电源相接，其中时控开关与车门连接。本发明结构简单、拆装方便、造价低廉、具有汽车门开启防碰撞警示的明显效果。该装置适合安装在汽车上，更适用于出租汽车。
文档编号B60Q9/00GK1663845SQ20051002451
公开日2005年9月7日 申请日期2005年3月22日 优先权日2005年3月22日
发明者方铭 申请人:上海应用技术学院