专利名称：汽车安全带佩系视检装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全带佩系视检装置。
背景技术：
交通法对机动车上路行驶做出了很多规定，按交通规则行驶一是靠司机自觉遵守，二是靠交警监督，但有的司机安全意识淡薄，对一些交警难发现的问题往往不能自觉遵守交规，比如安全带的佩系，总觉得麻烦懒得系，而交警要仔细看清每辆车的司机是否系了安全带显然是很困难的，车辆多速度快，加之很多车都贴有防爆膜，距离远了看不清，距离近了会很快驶过，因而使交警的有效监督大打折扣，交通事故伤亡率未见下降，为此目前有的汽车内已装了醒示司机的提示装置，该装置由发光二极管与安全带系扣连接，再连接汽车提供的电源，如果安全带系扣没扣好，发光二极管导通提示司机要系安全带，但这仅仅是提示，并不能引起司机高度重视，司机对系安全带的问题仍然很随意。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种使交警能快速看到司机是否按交规佩系了安全带的汽车安全带佩系视检装置。
本实用新型汽车安全带佩系视检装置包括电源、含安全带系扣的控制开关、供交警监视的指示灯，该指示灯由所述控制开关控制。
由于本实用新型供交警视检指示灯对司机系没系安全带的实时情况能立刻作出反应，交警很快就能看到，这样有效的加大了监管力度，并能很快养成司机自觉佩系安全带的习惯，重视生命，减少伤亡，有效降低交通事故率。
图1是本实用新型的方框图。
图2是本实用新型的第一个实施方式的电路图。
图3是本实用新型的第二个实施方式的电路图。
图4是本实用新型的第三个实施方式的电路图。
具体实施方式
从图1可以看出本实用新型包括电源、含安全带系扣的控制开关、供交警监督用的指示灯，由所述控制开关控制指示灯。
本实用新型最简单的一种实施方式如图2所示。该实施方式具有电源12V，可由汽车直接提供，打开点火开关到0N档即可，控制开关采用安全带系扣开关K，它是一个常闭开关，指示灯仅采用红指示灯L1，它们之间顺次连接，如果司机没系安全带，安全带系扣开关K是闭合的，红指示灯L1通电发亮，交警一看便知道司机没系安全带，如果司机系好了安全带，安全带系扣开关K断开，红指示灯L1不亮。指示灯的安装位置可以安装到车外部，也可安装在车内，比如安装在内视镜的反面，总之应安装在交警易看到的位置。
实施方式二在实施方式一的基础上，如果还要为司机提供警示，可以在红指示灯L1处并一个发光二级管D，如图3所示，这样司机在发车时，可通过发光二极管D得到提醒。
实施方式三图4示出了第三种实施方式。从图4可以看出，它采用的电源是12V，可由汽车提供，控制开关由继电器J和安全带系扣开关K组成，安全带系扣开关K为一常开开关，继电器J的线圈与安全带系扣开关K串联，继电器J的常闭触点K1与红指示灯L1及发光二极管D联接，继电器J的常开触点K2与绿指示灯L2联接。如果安全带系扣未系或未系好，安全带系扣开关K断开，红指示灯L1及发光二极管D通电发亮，在司机刚发车时发光二极管D会醒示司机系安全带，如果司机视而不见，汽车一旦上路交警很快通过红指示灯L1得知该司机安全带未佩系或未佩系好；如果安全带已系好，安全带系扣开关K闭合，继电器J得电吸合，其常闭触点K1断开，发光二极管D和红指示灯L1断电不亮，而继电器J的常开触点K2闭合使绿指示灯L2得电发亮，交警看绿指示灯亮则说明司机已系好安全带。
权利要求1.一种汽车安全带佩系视检装置，其特征在于包括电源、含安全带系扣的控制开关、供交通警察监视的指示灯，该指示灯由所述控制开关控制。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带佩系视检装置，其特征在于所述指示灯安装在汽车内视镜反面。
3.根据权利要求1或2所述的汽车安全带佩系视检装置，其特征在于所述指示灯有两盏(L1、L2)，一红一绿；所述控制开关包括安全带系扣开关(K)和一继电器(J)二者串联，继电器(J)的常闭触点(K1)与红指示灯(L1)连接，常开触点(K2)与绿指示灯(L2)连接。
4.根据权利要求3所述的汽车安全带佩系视检装置，其特征在于所述红指示灯(L1)与一供醒示司机用的发光二极管(D)并联。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车安全带佩系视检装置，此装置包括电源、含安全带系扣的控制开关、供交警监视的指示灯，该指示灯由所述控制开关控制。由于交警视检指示灯对司机系没系安全带的实时情况能立刻作出反应，交警很快就能看到，因此本实用新型能有效的加大交警的监管力度，并能很快养成司机自觉佩系安全带的习惯，重视生命，减少伤亡，有效降低交通事故率。
文档编号B60Q1/26GK2855845SQ200520052118
公开日2007年1月10日 申请日期2005年10月11日 优先权日2005年10月11日
发明者吴建华 申请人:吴建华