专利名称：机动车辆车头自动防撞保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车辆车头自动防撞保险杠。尤其涉及一种车辆行驶时，往往前方突然易到障碍物和车辆驾驶员采取紧急刹车、车头防撞保险杠自动升出去保护驾驶室。相撞、增加了驾驶室和驾驶员行车安全。
背景技术：
现在车辆多，交通事故发生也比较多，尤其驾驶员行驶车辆时往往前方突然易到障碍物和车辆紧急刹车。驾驶员采取紧急刹车还会撞上。前面的障碍物和车辆，使驾驶室受损失，压扁性质驾驶员伤亡。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术车辆车头保险杠不会升出去的缺陷，提供一种设计合理，结构简单，控制灵活，成本低的机动车辆车头自动升出防撞保险杠。
本实用新型通过以下方案实现由保险杠、二个推拉式真空或液压油缸总成、二个固定在足踩刹车臂下端左右的电子接触器开关、一台真空泵总成或液压泵总成、一个真空或液压油箱、一个电子真空或液压控制阀构成；保险杠与推拉式真空或液压油缸总成的推拉杆连接，二个推拉式真空或液压油缸总成的进、出口分别经一三通接头接至控制阀接口，控制阀的另一对进、出口经软管与真空泵总成或液压泵总成出口连接，真空或液压油箱与真空泵总成或液压泵总成连通，且与控制阀的中间进出口连通，二个电子接触器开关分别与控制阀的两触头相连。
本实用新型所述折推拉式真空或液压油缸总成通过固定支架固定于机动车辆车头大桥上。
本实用新型自动防撞保险杠可随足踩刹车，保险杠自动向前升出，具有设计合理，结构简单，控制灵活，成本低，效果好，使驾驶员行驶车辆高速或下雨路面滑时，往往前方突然易到紧急障碍物和车辆紧急刹车，驾驶员足踩刹车自动防撞保险杠自动升出，保护驾驶室和驾驶员安全等特点。本实用新型结构简单、实用、成本低、效果好。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
本实用新型由保险杠1、通过固定支架8固定于机动车辆车头大桥上的二个推拉式真空或液压油缸总成2、二个固定在足踩刹车臂下端左右的电子接触器开关3、一台真空泵总成或液压泵总成4、一个真空或液压油箱5、一个电子真空或液压控制阀6构成；保险杠1与推拉式真空或液压油缸总成的推拉杆7连接，，二个推拉式真空或液压油缸总成2的进、出口分别经一三通接头9接至控制阀6接口，控制阀6的另一对进、出口经软管与真空泵总成或液压泵总成4出口连接，真空或液压油箱5与真空泵总成或液压泵总成4连通，且与控制阀6的中间进出口连通，二个电子接触器开关3分别与控制阀6的两触头10相连。
权利要求1.一种机动车辆车头自动防撞保险杠，其特征在于由保险杠(1)、二个推拉式真空或液压油缸总成(2)、二个固定在足踩刹车臂下端左右的电子接触器开关(3)、一台真空泵总成或液压泵总成(4)、一个真空或液压油箱(5)、一个电子真空或液压控制阀(6)构成；保险杠(1)与推拉式真空或液压油缸总成的推拉杆(7)连接，二个推拉式真空或液压油缸总成(2)的进、出口分别经一三通接头(9)接至控制阀(6)接口，控制阀(6)的另一对进、出口经软管与真空泵总成或液压泵总成(4)出口连接，真空或液压油箱(5)与真空泵总成或液压泵总成(4)连通，且与控制阀(6)的中间进出口连通，二个电子接触器开关(3)分别与控制阀(6)的两触头(10)相连。
2.根据权利要求1所述的机动车辆车头自动防撞保险杠，其特征在于推拉式真空或液压油缸总成(2)通过固定支架(8)固定于机动车辆车头大桥上。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车辆车头自动防撞保险杠，由保险杠、二个推拉式真空或液压油缸总成、二个固定在足踩刹车臂下端左右的电子接触器开关、一台真空泵总成或液压泵总成、一个真空或液压油箱、一个电子真空或液压控制阀构成。保险杠与推拉式真空或液压油缸总成的推拉杆连接，二个推拉式真空或液压油缸总成的进、出口接至控制阀接口，控制阀的另一对进、出口经软管与真空泵总成或液压泵总成出口连接。本实用新型可随足踩刹车，保险杠自动向前升出，具有设计合理，结构简单，控制灵活，成本低，效果好，使驾驶员行驶车辆高速或下雨路面滑时，往往前方突然遇到紧急障碍物和车辆紧急刹车，保护驾驶室和驾驶员安全。
文档编号B60R19/16GK2813373SQ20052009758
公开日2006年9月6日 申请日期2005年8月4日 优先权日2005年8月4日
发明者袁招荣 申请人:袁招荣