专利名称：四轮驱动运输型拖拉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输型拖拉机，尤其涉及一种利用分动器实现四轮驱动的运输型拖拉机。
背景技术：
商品的流通促进了运输工具的发展，出现了各式各样的运输工具，运输型拖拉机就是其中之一，它在短途运输、货物运输量少的情况下发挥了巨大的作用，为运输市场尤其是乡村的货物运输提供了保障。但是目前的运输型拖拉机多是采用前驱动或后驱动方式，农村地区由于山路、沙地较多以及雨后道路比较泥泞，路况较差，前驱动或后驱动拖拉机难于充分发挥其作用，不能更好地体现运输型拖拉机的特点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可四轮驱动的运输型拖拉机。
本实用新型的设计方案是将由驾驶室、货厢、发动机、变速箱组成的运输型拖拉机的前桥设为前驱动桥，设有一个分动器，拖拉机变速箱的输出端通过传动轴与分动器的输入端连接，分动器的后输出端经后传动轴与后桥连接，可以使拖拉机的输出动力经过变速箱、分动器、传动轴传递到后桥，实现后轮驱动；分动器的前输出端经传动轴与前驱动桥连接，当需要四轮驱动时，将分动器挂上前驱动挡位，拖拉机的输出动力经过分动器、前传动轴传递到前驱动桥上，实现前轮驱动，从而达到四轮驱动的目的。为了防止出现某个后驱动轮打滑而失去部分动力，在后桥安装有差速锁，该差速锁可以通过手动操纵将差速器壳与半轴锁成一体，使差速器失去差速作用，进而把扭矩转移到另一侧驱动轮上，保证拖拉机的正常工作。
本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机由于利用分动器实现四轮驱动，速度快，爬坡能力强，有利于在山路、沙地或泥泞道路行驶运输，合适路况较差的地方尤其是农村地区的货物运输，充分发挥了农用运输型拖拉机的速度快、载重量大的优点。
图1是本实用新型实施例四轮驱动运输型拖拉机的底盘的结构示意俯视图。
具体实施方式
在图中所示的结构中，拖拉机的前桥设为前驱动桥1，变速箱的输出端通过传动轴2与分动器3的输入端连接，分动器的后输出端经传动轴4与后桥5连接，可以使拖拉机的输出动力经过变速箱、分动器3、传动轴4传递到后桥5，实现后轮驱动；分动器的前输出端经过传动轴7与前驱动桥1连接，当需要四轮驱动时，将分动器3挂上前驱动挡位，拖拉机的输出动力经过分动器3、传动轴7传递到前驱动桥1上，实现前轮驱动，从而达到四轮驱动的目的。为了防止出现某个后驱动轮打滑而失去部分动力，在后桥安装有差速锁6，该差速锁可以通过手动操纵将差速器壳与半轴锁成一体，使差速器失去差速作用，进而把扭矩转移到另一侧驱动轮上，保证拖拉机的正常工作。
权利要求1.一种由驾驶室、货厢、发动机、变速箱组成的四轮驱动运输型拖拉机，其特征在于拖拉机的前桥设为前驱动桥[1]，设有一个分动器[3]，变速箱的输出端通过传动轴[2]与分动器[3]的输入端连接，分动器的后输出端经传动轴[4]与后桥[5]连接；分动器[3]的前输出端经过传动轴[7]与前驱动桥[1]连接，在后桥安装有差速锁[6]。
专利摘要本实用新型公开了一种四轮驱动运输型拖拉机，它是将拖拉机的前桥设为前驱动桥1，变速箱的输出端通过传动轴2与分动器3的输入端连接，分动器的后输出端经过传动轴4与后桥5连接，分动器的前输出端经过传动轴7与前驱动桥1连接，并在后桥安装有差速锁6。本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机由于利用分动器实现四轮驱动，速度快，爬坡能力强，有利于在山路、沙地或泥泞道路行驶运输，合适路况较差的地方尤其是农村地区的货物运输，充分发挥了农用运输型拖拉机的速度快、载重量大的优点。
文档编号B60K17/00GK2825350SQ20052011770
公开日2006年10月11日 申请日期2005年9月9日 优先权日2005年9月9日
发明者叶茂, 陈壮杰, 李毅, 李兴家 申请人:海南金鹿农机发展股份有限公司