专利名称：在两个相互铰接的车辆之间的带一交接地板的交接区的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种在两个相互铰接的车辆之间的交接区，具有一交接地板，特别是与轨道有关的铰接车辆的节段式过桥或铰接式客车的平台。
背景技术：
原则上(铰接车辆)区分为与轨道连接有关的铰接车辆，例如有轨电车和火车，或与公路有关的铰接车辆，如特别是铰接公共汽车。这种相互连接的车辆部分，例如有轨车辆或铰接公共汽车的车辆部分具有一交接区，它包括至少一个隧道形地既包围地板和必要时也包围铰链的折棚，以便使人员能够从一个车厢转移到另一个车厢，而不受气候的影响。此时应该注意，折棚做成折叠或波纹折棚，其中特别是在与轨道有关的车辆中采用波纹折棚，在铰接公共汽车中采用折叠折棚。
在有轨车辆中，如特别是火车中，地板设计成节段式过桥(Gliederbrücke)。在现有技术中已知大量这种节段式过桥，其中如EP0669243B1或EP0854813B1。这种节段式过桥由交替设置的滑动节段和踩踏节段组成。滑动节段由硬塑料制成，而在横截面内成双T形型材的踩踏节段由金属和在这里特别是由铝制成。
铰接汽车的平台基本上是一圆弧形元件，其中圆弧形元件是汽车地板的组成部分。这种作为圆弧形元件的平台同样由金属和这里特别是由铝制成，并具有设置在端面上的空腔，以减轻重量。
现在特别是在有轨车辆中有这样的要求，即地板在交接区域内具有一定的对火作用的抵抗力，亦即设计成防火的。在这种情况下也可将本来为建筑物提供的DIN-ISO834标准也用于相互铰接的车辆之间的交接区的地板。根据这个ISO834或NFPA130(USA)或ASTME119最终规定，这种交接区的地板在从下方的热作用时在一定时间内必须能承受规定的负荷，此外地板上侧温度不超过地板起始温度140℃或180℃。
为了提供满足这种条件的地板设想，地板或地板部件这样地配备隔热材料或防火剂，由此在地板下侧上有热源时在地板上侧不超过规定的温度。
按照本发明一个特别的特征设想，隔热材料或防火剂在热量作用下体积扩大和/或隔热材料或防火剂在热量作用下释放/分裂出水。通过与材料形成气孔有关的体积扩大达到较好的隔热效果。如果隔热材料或防火剂还附加地释放出水，亦即在热量作用下例如通过火焰防火剂释放出水，那么由此附加地产生蒸发冷却，这同样促使温度在一定时间段内不超过规定值。
在这种情况下具体设想，这种隔热材料或防火剂是水玻璃(Wasserglas)，这里水玻璃在热量作用下不仅释放出水，而且还在形成气孔的情况下扩大体积。
此外也可以采用以聚磷酸铵(Ammoniumpolyphosphaten)和/或二氰胺(Dizyanamid)为基的制剂作为隔热材料或防火剂。这两种物质都是可膨胀的，即可胀起的或形成气孔的，但是不释放出水。
为了用这种防火剂或隔热材料配备节段式过桥设想，踩踏节段至少在其下侧配备这种材料。在这种情况下具体设想，踩踏节段在其下侧具有用来容纳防火剂的结构，这时防火剂最好设计成板状元件，其中踩踏节段在下侧上具有用来可推入地容纳这种板状防火剂元件的接收凹坑。
此外按照本发明另外一个特征设想，在横截面内做成双T形型材形式的踩踏节段在筋上也具有来容纳防火剂的接收凹坑。因此板状防火剂也可以推入这个区域内。在这种情况下发现，如果金属踩踏节段配备这种隔热材料或防火剂就足够了；如上所述由塑料制成的滑动节段不需要同样配备这种防火剂。这是因为，塑料已经起隔热作用，尽管如此当然也存在这样的可能性，塑料节段也配备这种防火剂。
在做成耐高温的平台方面可以这样设计，平台在其下侧具有防火剂或隔热材料涂层。已知平台具有端侧空腔，这些空腔同样可以用来安放相应的防火剂或隔热材料。其优点在于，平台本身即使在配备这种防火剂时也不增加厚度。
下面借助于附图举例详细说明本发明。
图1表示一带有折叠折棚的交接区的节段式过桥连同示意性地表示的车厢的俯视图；图2以剖视图表示节段式过桥的局部；图3表示一公共汽车的带一平台和一包围平台和铰链的折棚的交接区；图4表示平台的一剖面。
具体实施例方式
按照图1用1表示的节段式过桥被一折叠折棚2包围。在节段式过桥两侧示意表示的两节铰接车辆的车厢用3和4表示。节段式过桥1由各个踩踏节段10和滑动节段20组成。踩踏节段10在其下侧具有用来安装防火材料板11的袋状插卡部分或者凹坑10a，筋13在两侧也具有相应的用来安装特别是由杆状材料组成的防火剂的接纳凹坑14，杆状材料可放入此凹坑内。然而也可以设想，将防火剂做成膏状物质注入这种接纳部内或用其它合适的方法安放在该接纳部内。
公共汽车交接区的平台也是本发明的内容，如图3中所示。在那里平台具有附图标记40，在这里平台被折棚50包围，在折棚两端连接相应车辆的底盘60。
由图4得到平台40的侧视图，其中平台40具有各种空腔45用来安装防火剂。在这种情况下设想，防火剂46注入这些空腔45内。然而也可以设想，将这种防火剂装在平台下面，以便特别是充分利用防火剂的膨胀的可能性和膨胀特性，从而在某些情况下可能将释放出的水用于冷却，在该后一种情况下防火剂可以做成板通过设置在平台侧面上的角形支架47固定；然而也可以设想将防火剂喷涂或粘贴在平台下面。这同样适用于由相互搭接的单个地板块拼成的交接地板。两块地板中至少下面一块可以配备这种防火剂。
权利要求
1.两个相互铰接的车辆之间的交接区，具有一交接地板，特别是有轨铰接车辆的节段式过桥或铰接公共汽车的平台，其特征为地板(1，40)或地板(1，40)的部件这样地配备隔热材料或防火剂，使得由此在地板(1，40)下侧有热源时在地板(1，40)上侧不超过规定的温度。
2.按权利要求1的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为隔热材料或防火剂在热量作用下其体积加大。
3.按上述权利要求之一的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为隔热材料或防火剂在热量作用下释放出水。
4.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为采用水玻璃作为隔热材料或防火剂。
5.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为隔热材料或防火剂可以以聚磷酸铵和/或二氰胺为基制造。
6.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为节段式过桥(1)具有交替设置的踩踏节段和滑动节段(10，20)，其中滑动节段(20)可由硬塑料制成，踩踏节段(10)由金属材料组成，其中踩踏节段(10)至少在其下侧配备防火剂(11)。
7.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为踩踏节段(10)在其下侧上具有用来接纳防火剂或隔热材料(11)的结构(10a)。
8.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为防火剂做成板状元件(11)，其中踩踏节段(10)在下侧设有用来可推入地安装板状防火剂元件(11)的接纳凹坑(10a)。
9.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为踩踏节段(10)具有设计成双T形型材的横截面，其中踩踏节段在筋(13)上也具有用来安装防火剂的接纳凹坑(14)。
10.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为平台(20)在其下侧具有防火剂涂层。
11.按上述权利要求之任一项的两个相互铰接的车辆之间的具有一交接地板的交接区，其特征为平台(20)具有空腔(45)，其中空腔(45)可填充防火剂。
全文摘要
本发明的主题是两个相互铰接的车辆之间的交接区，它具有一交接地板，特别是有轨铰接车辆的节段式过桥或铰接公共汽车的平台，其中地板(1，40)或地板(1，40)的部件配备隔热材料或防火剂，使得由此在地板(1，40)下侧有热源时地板(1，40)上侧不超过规定的温度。
文档编号B60D5/00GK1962296SQ20061013579
公开日2007年5月16日 申请日期2006年10月20日 优先权日2005年11月8日
发明者A·戈贝尔斯, I·布里茨克, T·布施 申请人:许布奈有限公司